Добавил:
Студент, если у тебя есть завалявшиеся работы, то не стесняйся, загрузи их на СтудентФайлс! Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
50
Добавлен:
15.09.2020
Размер:
5.86 Mб
Скачать

« ВОЗВЕДЕНИЕ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА В ОСОБЫХ УСЛОВИЯХ»

А.Ф. Колос

Часть 1

«Общие сведения о строительстве железных дорог в особых условиях»

ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА I

Кафедра «Строительство дорог транспортного комплекса»

РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА:

1. И.В. Прокудин, Э.С. Спиридонов, И.А. Грачев, А.Ф. Колос, С.К. Терлецкий //

Организация

строительства и реконструкции железных дорог. – М.: ГОУ «Учебно-

методический центр по

образованию на ж. д. транспорте, 2008. – 736с.

2. И.В. Прокудин, И.А. Грачев, А.Ф. Колос // Проектирование организации строительства железных дорог: Учебное пособие /Под ред. И.В. Прокудина. –М.: ГОУ УМЦ, 2012 – 530с.

3. Г.Н. Жинкин, И.А. Грачев Особенности строительства железных дорог в районах распространения вечной мерзлоты и болот. – М., УМК МПС России, 2001. – 419 с.

4.А.Ф. Колос, В.В. Ганчиц, В.А. Черняева // Земляное полотно железных дорог на слабых основаниях. – ФГБУ ДПО «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте»: учебное пособие / под ред. А.Ф. Колоса, 2018. – 301 с.

5.И. Е. Евгеньев, В.Д. Казарновский Земляное полотно автомобильных дорог на слабых грунтах. – М.: Транспорт, 1976. – 271 с.

6.ВСН 61-89 Изыскания, проектирование и строительство железных дорог в районах

вечной мерзлоты / минтранстрой СССР. – М., 1990. – 207 с.

7.Методические указания по проектированию земляного полотна на слабых грунтах. – М., Минтрансстрой, 1968. – 264 с.

ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА I

Кафедра «Строительство дорог транспортного комплекса»

Рассматриваемые

вопросы:

1.Понятие об особых условиях строительства.

2.Опыт строительства железных дорог в особых условиях.

3.Перспективный план транспортного освоения районов РФ с неблагоприятными условиями строительства.

ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА I

Кафедра «Строительство дорог транспортного комплекса»

1. Понятие об особых условиях

строительства

Распространение вечной мерзлоты на территории РФ

Общая площадь вечной мерзлоты на Земле — 35 млн км².

в России - около 11 млн. км2 65% территории страны.

ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА I

Кафедра «Строительство дорог транспортного комплекса»

Распространение слабых грунтов на территории РФ

На долю болот приходится около 1,4 млн. км2

10% территории России.

ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА I

Кафедра «Строительство дорог транспортного комплекса»

Распространение лёссовых грунтов на территории РФ

Лёссовые грунты занимают практически 17 % территории России

ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА I

Кафедра «Строительство дорог транспортного комплекса»

Карстовые территории в РФ

Провал на 395 км.

Пермский край железнодорожной трассы Москва – Нижний Новгород

ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА I

Кафедра «Строительство дорог транспортного комплекса»

Сейсмические районы РФ

ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА I

Кафедра «Строительство дорог транспортного комплекса»

Под строительством земляного полотна в особых условиях

понимается комплекс работ, связанных с проектированием и сооружением земляного полотна на:

вечномерзлых грунтах

• болотах

переувлажненных глинистых грунтах

• заторфованных грунтах

просадочных грунтах

• набухающих грунтах

засоленых грунтах

закарстованных и подрабатываемых территориях

всейсмических районах и т.д.

ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА I

Кафедра «Строительство дорог транспортного комплекса»

СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА

Нагрузка на основание

Динамическая (многократно Статическая (вес насыпи и ВСП) действующая от подвижного

состава)

+

Комплекс неблагоприятных факторов

Потеря несущей

Появление недопустимых

способности

остаточных деформаций

(разрушение) основания

ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА I

Кафедра «Строительство дорог транспортного комплекса»

Соседние файлы в папке Презентации