- •ПОЛОТНА В ОСОБЫХ УСЛОВИЯХ»
- •Рассматриваемые вопросы:
- •Общие положения производства земляных работ.
- •2. Использование машин и транспортных средств повышенной
- •3. Разработка вечномерзлых грунтов
- •Естественное оттаивание грунта
- •Искусственное оттаивание грунта
- •Огневой
- •4.Применение временных и долговременных обходов на участках сосредоточенных
- •2. Организация подготовительных работ.
- •4. Заготовка грунтов для отсыпки земляного полотна в штабели (бурты).
- •5. Предварительное оттаивание грунтов в карьерах, резервах, котлованах, выемках.
- •3. Возведение насыпей и выемок. НАСЫПИ
- •Возведение насыпей на участках
- •Возведение насыпей на участках
- •Возведение насыпей на участках
- •Возведение насыпей на участках
- •Возведение насыпей на участках залегания подземного льда
- •Возведение насыпей на участках
- •Возведение насыпей на участках
- •Сооружение подтопляемых насыпей
- •ВЫЕМКИ
- •4. Организационно-технологические
ПОЛОТНА В ОСОБЫХ УСЛОВИЯХ»
А.Ф. Колос
Часть 6
«Сооружение земляного полотна железных дорог на вечномерзлых грунтах»
ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА I
Кафедра «Строительство дорог транспортного комплекса»
Рассматриваемые вопросы:
1.Общие положения производства земляных работ.
2.Организация подготовительных работ.
3.Возведение насыпей и выемок.
4.Организационно-технологические схемы сооружения земляного полотна.
ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА I
Кафедра «Строительство дорог транспортного комплекса»
Общие положения производства земляных работ.
1. Варианты организации работ по возведению земляного полотна
|
Обеспеченность |
Директивные сроки |
строительства грунтами, |
строительства |
пригодными для |
|
отсыпки насыпей |
Сравнение вариантов
ЭС ЭД Здоп
–изменение себестоимости строительно-монтажных работ по сравнению с вариантом
сбольшей продолжительностью за счет изменения прямых затрат и накладных расходов.
–экономический эффект от досрочного ввода строящейся железной дороги в эксплуатацию.
–дополнительные затраты, способствующие сокращению продолжительности сооружения земляного полотна
ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА I
Кафедра «Строительство дорог транспортного комплекса»
2. Использование машин и транспортных средств повышенной |
|||
Тракторы и |
проходимости |
|
|
Скреперы, |
Организация |
||
бульдозеры с |
|||
уширенными |
автогрейдеры, |
ремонтной базы |
|
|
автомашины – шины |
|
|
из |
Мобильные |
|
морозоустойчивой |
||
производственные |
||
резины |
||
базы технического |
||
|
||
|
обслуживания |
|
|
(ТО) и ремонта |
|
|
(ТР) |
ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА I
Кафедра «Строительство дорог транспортного комплекса»
3. Разработка вечномерзлых грунтов
В естественном состоянии |
С применением предварительного |
|
оттаивания |
||
|
Естественное (с использованием солнечного тепла)
Искусственное (электропрогрев, паровая игла, термитный способ и др.)
ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА I
Кафедра «Строительство дорог транспортного комплекса»
Естественное оттаивание грунта |
|||
При разработке |
|
При расположении |
|
карьеров, резервов, |
В дренирующих |
||
объекта на склонах |
|||
выемок и |
грунтах |
||
южной экспозиции |
|||
водоотводов |
|
||
|
|
||
Производительность землеройной техники, время |
|||
оттаивания и осушения слоя грунта |
|||
L |
|
LФ |
|
Ф |
|
|
|
I захватка - |
II |
захватка - |
|
оттаивание |
разработка |
||
ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ИМПЕРАТОРА |
|||
|
АЛЕКСАНДРА I |
|
|
Кафедра «Строительство дорог транспортного комплекса» |
|||
Искусственное оттаивание грунта
При незначительных объемах работ (в резервах, котлованах)
По направлению |
По виду применяемого |
|
распространения тепла в |
||
теплоносителя |
||
грунте |
||
|
Сверху - вниз |
Огневой способ |
• Снизу - вверх |
• Способ |
электропрогрева |
|
По радиальному |
Паровое |
направлению |
оттаивание |
ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА I
Кафедра «Строительство дорог транспортного комплекса»
Огневой |
1 |
– камера сгорания; |
|
Паровое |
|
2 |
– вытяжная труба; |
|
|||
способ |
3 |
– обсыпка талым |
|
оттаивание |
|
грунтом. |
|
||||
Для отрывки небольших траншей |
|
|
|||
|
|
|
|
Электропрогре |
|
|
|
|
|
в |
|
|
|
|
1 – трехфазная электрическая сеть; 2 – горизонтальные полосовые |
||
|
|
|
электроды; 3 – слой опилок, 4 – слой толи или рубероида; |
||
|
|
|
|
5 – стержневой электрод |
|
Гор. электродами |
Верт. электродами сверху - |
Верт. электродами сверху – |
|||
вниз и снизу-вверх |
|||||
|
|
вниз |
|
||
|
|
|
|
||
ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА I
Кафедра «Строительство дорог транспортного комплекса»
4.Применение временных и долговременных обходов на участках сосредоточенных
объемов земляных работ или временных переходов через водотоки, лимитирую-
щих укладку пути.
5.До начала работ - дополнительное обследование района с целью выявления дополнительных карьеров с грунтами, пригодными для насыпей.
6.Оборудование объектов производства работ искусственным освещением и пунктами обогрева рабочих.
ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА I
Кафедра «Строительство дорог транспортного комплекса»
2. Организация подготовительных работ.
1. Рубка леса и кустарника – только в пределах границ, установленных проектом.
Спиливание |
Валка деревьев с корнями и корчевка |
|
пней - ЗАПРЕЩЕНА |
||
|
2.В пределах марей, участков с подземным льдом, участков с льдонасыщенными
глинистыми грунтами.
Повреждение дернового и мохового покрова - ЗАПРЕЩАЕТСЯ
3. Устройство водоотводных канав - до начала основных работ.
Разработка на полный профиль – |
Снятие растительного покрова |
|
на ширину большую размера |
||
в период полного оттаивания |
||
канавы поверху – |
||
деятельного слоя |
||
ЗАПРЕЩАЕТСЯ |
||
|
ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА I
Кафедра «Строительство дорог транспортного комплекса»
