ВОЗВЕДЕНИЕ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА В ОСОБЫХ УСЛОВИЯХ

Часть 10 А.Ф. Колос

ТЕМА:

Конструкции земляного полотна железных дорог на слабых основаниях и технологии их возведения

ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА I

Кафедра «Строительство дорог транспортного комплекса»

2. Система конструктивно-технологических

решений земляного полотна на слабых основаниях разных типов

1. Ускорение осадки насыпи методом временной пригрузки

Суть метода состоит в том, что к поверхности насыпи проектной высоты (рабочая отметка плюс проектная осадка) временно прикладывается некоторая дополнительная нагрузка, снимаемая после достижения подошвой насыпи проектной осадки

hприг Pпригпр

- требуемая величина временной нагрузки, кПа; - плотность грунта для временной

пригруза, т/м3

! ! !

Технология производства работ

1.Отсыпки рабочей платформы - слоя из песчаного грунта с уплотнением. Толщина рабочей платформы определяется расчетом и принимается, как правило, не менее 0,8-1,0 м.

2.Отсыпка непосредственно самой насыпи со слоем временного пригруза. Для устройства слоя временной пригрузки следует по возможности использовать песчаный грунт или тот же грунт, из которого сооружается верхняя часть насыпи. Специального уплотнения этого слоя не требуется.

3.При протяженности участка до 300 м временную пригрузку устраивают сразу на всем участке по схеме «от себя». Грунт в этом случае транспортируют автомобилями-самосвалами или скреперами. После выдерживания временной пригрузки в течение требуемого времени, ее снимают.

4.При протяженности участка более 300 м временную пригрузку первоначально отсыпают не на всей длине участка, а лишь на одной части (захватке) и после выдерживания до момента достижения расчетной осадки перемещают на последующие захватки. Слой пригрузки в этом случае можно перемещают с помощью скреперов или бульдозеров, отвалы которых оборудованы открылками.

5.Необходимым условием эффективности временной пригрузки является своевременное ее снятие. С этой целью график производства работ на участке составляют таким образом, чтобы исключалась передержка временной пригрузки.