Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

«Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I»

_____________________________________________________________

Кафедра "Железнодорожный путь"

Практическое занятие №4

по дисциплине

«Технология, механизация, автоматизация работ по техническому обслуживанию железнодорожного пути»

Тема занятия: «Определение фронта работ по очистке щебеночного балласта»

Выполнил студент ____________________ Р.В.Руденко

подпись, дата

факультет Транспортное строительство группа СЖД – 504

Отчёт принял ______________________ А.А. Киселев

подпись, дата

Санкт ─ Петербург

2018

ВВЕДЕНИЕ

Фронт работ по очистке балласта зависит от различных факторов, таких как: продолжительность окна; производительность машин для глубокой очистки щебёночного балласта; применяемого комплекса машин для выполнения работ, сопутствующих очистке щебёночного балласта; вида ремонта пути; степени загрязнённости балласта; местных эксплуатационных условий и т.п.

В практической работе выполнены расчёты для определения фронта работ по очистке балласта, в зависимости от факторов, предложенных в задании.

1 Расчётная схема для определения фронта работ по очистке щебёночного балласта

При определении фронта работ по глубокой очистке щебёночного балласта принимается следующая технологическая цепочка комплекса машин для выполнения данной работы (рисунок 1):

ПБ	u1	ДСП	u1	ВПР	u1	ВПО	u1	Х-Д	u1	ЩОМ
	→		→		→		→		→

Условные обозначения

ЩОМ	−	щебнеочистительная машина СЧ-601;
Х-Д	−	состав из хоппер-дозаторных вагонов для выгрузки щебёночного балласта;
ВПО	−	выправочно-подбивочно-отделочная машина ВПО-3000;
ВПР	−	выправочно-подбивочно-рихтовочная машина ВПР-02;
ДСП	−	динамический стабилизатор пути ДСП-;
ПБ	−	быстроходный планировщик балласта ПБ;
	−	интервал по технике безопасности между работающими машинами (в расчётах принимается =100 м пути)

Рисунок 1 – Технологическая цепочка машин для выполнения работ по очистке балласта

Согласно принятой технологической цепочке расчетная схема представлена на рисунке 2.

Условные обозначения

	−	продолжительность «окна» для очистки щебёночного балласта, мин.;
	−	время развёртывания работ по очистке балласта, мин.;
	−	время очистки балласта щебнеочистительной машиной СЧ-601, мин.;
	−	время свёртывания работ по очистке балласта, мин.;
	−	время закрытия перегона и пробег машин к месту работ, мин.;
	−	время зарядки щебнеочистительной машины СЧ-601 мин.;
	−	временя на разрядку щебнеочистительной машины СЧ-601, мин.;
	−	время свёртывания работ по выгрузке щебня, мин.;
	−	время свёртывания работ по выправке пути машиной ВПО-3000, мин.;
	−	время свёртывания работ по выправке пути машиной ВПР-02, мин.;
	−	время свёртывания работ по стабилизации пути машиной ДСП, мин.;
	−	время свёртывания работ по планировке балластной призмы машиной ПБ, мин.;
	−	время открытия перегона и пробег машин на станцию, мин.

Рисунок 2 – Расчётная схема для определения фронта работ по очистке балласта

2 Определение фронта работ по очистке щебёночного балласта

Фронт работ по очистке щебёночного балласта, , м пути, исходя из расчётной схемы (рисунок 2) определяется как

,

где		−	время очистки щебёночного балласта машиной СЧ-601 , мин;
		−	норма времени на очистку балласта машиной СЧ-601 , маш-мин./км;
		−	коэффициент потерь рабочего времени в «окно».

Время очистки щебёночного балласта, ,машиной СЧ-601 определяется по формуле

,

где		−	продолжительность «окна» для очистки щебёночного балласта, мин.;
		−	время развёртывания работ по очистке щебня, мин.;
		−	время свёртывания работ по очистке щебня, мин.;
		−	время на технологические перерывы для осмотра машины, мин.

Если чистое время очистки балласта более 180 минут, то после каждых трёх часов работы машины необходимо делать технологический перерыв 10-15 минут для осмотра машины.