- •Кафедра "Железнодорожный путь"
- •«Технология, механизация, автоматизация работ по техническому обслуживанию железнодорожного пути»
- •Исходные данные:
- •Введение
- •1 Расчётная схема для определения фронта работ по очистке щебёночного балласта
- •2 Определение фронта работ по очистке щебёночного балласта
- •2.1 Определение времени развертывания работ
- •Определение времени свертывания работ по очистке щебеночного балласта
- •Определение длины участка работ для очистки балласта
- •Построение графика основных работ по очистке балласта
- •Библиографический список
- •Приложение а График производства основных работ по очистке щебёночного балластного слоя
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования
«Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I»
_____________________________________________________________
Кафедра "Железнодорожный путь"
Практическое занятие №4
по дисциплине
«Технология, механизация, автоматизация работ по техническому обслуживанию железнодорожного пути»
Тема занятия:
«Определение фронта работ по очистке щебеночного балласта»
Выполнил студент ____________________ Е.Д.Колодзей
подпись, дата
Факультет Транспортное строительство группа СЖД – 504
Отчёт принял ______________________ А.А. Киселев
подпись, дата
Санкт ─ Петербург
2018
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования
«Петербургский государственный университет путей сообщения ______________________Императора Александра I»______________________
Кафедра "Железнодорожный путь"
З А Д А Н И Е
для выполнения практической работы по дисциплине
«Технология, механизация, автоматизация работ по техническому обслуживанию железнодорожного пути»
Студенту (ке) _________________________________ группы IV –ТС – 201(сжу)
Тема занятия: «Определение фронта работ по очистке щебеночного балласта»
Исходные данные:
-
Продолжительность «окна», Ток, ч = 4,0; 4,5; 5,0; 5,5; 6,0; 6,5; 7,0; 7,5; 8,0.
2. Коэффициент потерь рабочего времени в «окно», αок = 1,05; 1,10; 1,15; 1,20; 1,25; 1,30.
3. Протяжённость ремонтируемого перегона, Lпер., км = ………..
4. Технические нормы времени работы машин на измеритель (полное время):
|
Наименование работы или операции |
Еденица измерения |
Тип машин |
||||
|
СЧ- 601 |
СЧ- 801 |
ЩОМ- 1200 |
RM- 80 |
RM- 2002 |
||
|
Зарядка машины |
Минут |
30,0 |
23,0 |
28,0 |
30,4 |
33,0 |
|
Очистка щебёночного балласта машиной |
Маш.-мин./км |
444,3 |
366,9 |
418,9 |
494,1 |
343,9 |
|
Разрядка машины |
Минут |
28,9 |
21,6 |
26,0 |
28,5 |
28,2 |
|
Выгрузка щебёночного балласта из хоппер-дозаторов |
Маш.-мин./м3 |
0,177 |
||||
|
Выправка пути машиной ВПО-3000 с учётом приведения её в рабочее и транспортное положение |
Маш.-мин./км |
42,80 |
||||
|
Выправка пути машиной ВПР-02 с учётом приведения её в рабочее и транспортное положение в местах зарядки и разрядки машины ВПО |
Маш.-мин./шп. |
0,102 |
||||
|
Стабилизация пути динамическим стабилизатором ДСП |
Маш.-мин./км |
57,23 |
||||
|
Оправка балластной призмы быстроходным планировщиком ПБ |
Маш.-мин./км |
50,52 |
||||
5. Оформление работы
Все расчеты должны быть изложены в пояснительной записке, на листах формата А 4. В ней должны быть необходимые обоснования принятых решений, иллюстрации в виде схем, эскизных чертежей и т.п., пояснения к формулам, а также ссылки на литературные источники. Срок выдачи задания « 06 » ноября 2015 года.
Срок защиты задания «27» ноября 2015 года. Руководитель работы:……………………
Введение
Фронт работ по очистке балласта зависит от различных факторов, таких как: продолжительность окна; производительность машин для глубокой очистки щебёночного балласта; применяемого комплекса машин для выполнения работ, сопутствующих очистке щебёночного балласта; вида ремонта пути; степени загрязнённости балласта; местных эксплуатационных условий и т.п.
В практической работе выполнены расчёты для определения фронта работ по очистке балласта, в зависимости от факторов, предложенных в задании.