Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

«Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I»

Кафедра "Железнодорожный путь"

Практическое занятие №4

по дисциплине

«Технология, механизация, автоматизация работ по техническому обслуживанию железнодорожного пути»

Тема занятия: «Определение продолжительности «окна» по очистке щебеночного балласта»

Выполнил студент ____________________________ Г.В. Колесников

Факультет Транспортное строительство группа СЖД - 504

Отчёт принял ______________________________ А.А. Киселев

Санкт ─ Петербург

2018

ВВЕДЕНИЕ

Фронт работ по очистке балласта зависит от различных факторов, таких как: продолжительность окна; производительность машин для глубокой очистки щебёночного балласта; применяемого комплекса машин для выполнения работ, сопутствующих очистке щебёночного балласта; вида ремонта пути; степени загрязнённости балласта; местных эксплуатационных условий и т.п.

В практической работе выполнены расчёты для определения продолжительности «окна» по очистке балласта, в зависимости от факторов, предложенных в задании.

1 Расчётная схема для определения фронта работ по очистке щебёночного балласта

При определении фронта работ по глубокой очистке щебёночного балласта принимается следующая технологическая цепочка комплекса машин для выполнения данной работы (рисунок 1):

Рисунок 1 – Технологическая цепочка машин для выполнения работ по очистке балласта

Условные обозначения

ЩОМ	−	щебнеочистительная машина RM-80;
Х-Д	−	состав из хоппер-дозаторных вагонов для выгрузки щебёночного балласта;
ВПР	−	выправочно-подбивочно-рихтовочная машина ВПР-02м;
ВПО	−	Выправочно-подбивочно-отделочная машина ВПО-3000
ДСП	−	динамический стабилизатор пути ДСП-4;
ПБ	−	быстроходный планировщик балласта ПБ-1;
	−	интервал по технике безопасности между работающими машинами (в расчётах принимается =100 м пути)

Согласно принятой технологической цепочке расчетная схема представлена на рисунке 2.

Рисунок 2 – Расчётная схема для определения фронта работ по очистке балласта

Условные обозначения

	−	продолжительность «окна» для очистки щебёночного балласта, мин.;
	−	время развёртывания работ по очистке балласта, мин.;
	−	время очистки балласта щебнеочистительной машиной RM-80, мин.;
	−	время свёртывания работ по очистке балласта, мин.;
	−	время закрытия перегона и пробег машин к месту работ, мин.;
	−	время зарядки щебнеочистительной машины RM-80 мин.;
	−	временя на разрядку щебнеочистительной машины RM-80, мин.;
	−	время свёртывания работ по выгрузке щебня, мин.;
	−	время свёртывания работ по выправке пути машиной ВПР, мин.;
	−	время свёртывания работ по стабилизации пути машиной ДСП, мин.;
	−	время свёртывания работ по планировке балластной призмы машиной ПБ, мин.;
	−	время открытия перегона и пробег машин на станцию, мин.

2 Определение фронта работ по очистке щебёночного балласта

Фронт работ по очистке щебеночного балласта, L_оч, м пути, исходя из расчетной схемы (рисунок 2) определяется как:

где		−	время очистки щебёночного балласта машиной RM-80, мин;
		−	норма времени на очистку балласта машиной RM-80, маш-мин./км;
		−	коэффициент потерь рабочего времени в «окно».

Время очистки щебеночного балласта машиной RM-80 определяется по формуле:

где		−	продолжительность «окна» для очистки щебеночного балласта, мин;
		−	время развертывания работ по очистке щебня, мин.;
		−	время свертывания работ по очистке щебня, мин.;
		−	время на технологические перерывы для осмотра машины, мин.

Если чистое время очистки балласта более 180 минут, то после каждых трёх часов работы машины необходимо делать технологический перерыв 10-15 минут для осмотра машины.