Добавил:
Студент, если у тебя есть завалявшиеся работы, то не стесняйся, загрузи их на СтудентФайлс! Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Вторая ПЗ / oputo_ppr.docx
Скачиваний:
46
Добавлен:
13.09.2020
Размер:
161.1 Кб
Скачать

1.3 Определение фронта основных работ

Для определения фронта основных работ при выполнениях планово–предупредительного ремонта принимаем следующую технологическую цепочку машин:

ВПР

ХДВ

ДСП

ПБ

где

ВПР

-

выправочно-подбивочно-рихтовочная машина;

ХД

-

хоппер-дозаторная вертушка для выгрузки балласта;

ДСП

-

Динамический стабилизатор пути

ПБ

-

планировщик балласта.

Расчетная схема в соответствии с принятой технологической цепочкой машин приведена на рисунке 1.

В соответствии с расчетной схемой продолжительность окна определяется по формуле:

где

-

время развертывания работ, мин.;

-

время выправочных работ, мин.;

-

время свертывания работ, мин

Время развертывания работ определяется по формуле:

,

где время закрытия перегона определяется минимальным потребным временем на закрытие перегона и приказы поездного диспетчера и энергодиспетчера (14 мин для электрифицированных участков) и временем следования поездов к месту работ.

Время на зарядку машины ВПР определится по формуле:

Рисунок 1 - Расчетная схема для определения фронта работ по выправке пути

Время свертывания работ определяется по формуле:

где

-

время на разрядку машины ВПР, мин.;

-

время на свертывание работ по выгрузке щебня из хоппер-дозаторов, мин.;

-

время на свертывание машины ДСП, мин.;

-

время на свертывание машины ПБ, мин.;

-

время на открытие перегона и пробег рабочих поездов на станцию()

Время разрядки машины ВПР определяется по формуле:

где

-

техническая норма на приведение машины ВПР в транспортное положение.

В практической работе принимаются интервалы между машинами и бригадами по условию безопасности:

U1= 100 м – расстояние между машинами

U2= 50 м – расстояние между машиной и бригадой

U3 = 25 м – расстояние между бригадами

Время свертывания хоппер-дозаторной вертушки:

Необходимое количество вагонов хоппер – дозаторов определяется по формуле:

где – объем щебня, необходимый для засыпки в путь на 1 км

Определяется по нормам расхода материалов [«Временные нормы расхода материалов на усиленный средний и средний, подъёмочный и усиленный подъем очный ремонты пути, планово-предупредительную выправку и текущее содержание пути» № п245ц-09]

– объем щебня, загружаемый в один хоппер–дозатор,

3 км – предварительная величина фронта работ

Время на свертывание работы машины ПБ определяется по формуле:

где

-

длина машины ПБ (13,3 м);

-

техническая норма времени по оправке балластной призмы машиной ПБ (48 маш.мин/км).

Время на свертывание работы машины ДСП определяется по формуле:

где

-

длина машины ДСП (18,22 м);

-

техническая норма времени по оправке балластной призмы машиной ДСП (49 маш.мин/км).

Время свертывания работ составляет:

Время окна для основных работ задана .

Время на выправку пути будет определяться по формуле:

Протяженность фронта работ по планово-предупредительной выправке будет определяться по следующей формуле:

Отсюда:

Тогда протяженность фронта работ составляет:

Поскольку фронт работ при планово-предупредительных ремонтах кратен 100 м, принимаем 1800 м.

Соседние файлы в папке Вторая ПЗ