ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
Федеральное государственное бюджетное образовательное
учреждение высшего образования
“петербургский государственный
университет путей сообщения ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА I”
Кафедра «Тоннели и метрополитены»
В.Н. Кавказский
(Б1.Б.36) «ТОННЕЛЬНЫЕ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ НА ТРАНСПОРТНЫХ МАГИСТРАЛЯХ»
Методические указания для выполнения курсового проекта
по специальности
23.05.06 «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей»
для специализации
«Строительство магистральных железных дорог»
Форма обучения – очная, очно-заочная, заочная
Санкт-Петербург 2016
1. Здание на проектирование.
I. Требования к оформлению
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования
«Петербургский государственный университет путей сообщения
Императора Александра I»
(ФГБОУ ВО ПГУПС)
Кафедра «Тоннели и метрополитены»
Курсовой проект
по дисциплине
«Тоннельные пересечения на транспортных магистралях»
по теме:
«Тоннельные пересечения на транспортных магистралях»
для специальности
23.05.06 «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей»
по специализации
«Строительство магистральных железных дорог»
Форма обучения – очная
Группа: СЖД-304
Обучающийся: Фамилия Имя Отчество
Руководитель: Соколов Михаил Юрьевич
Допуск к защите (дата, подпись): ________________________
Итоговая оценка: ___________ Дата ___________________
Санкт – Петербург 201_
II. Исходные данные
1. Продольный геологический разрез по оси тоннеля.
2. Назначение тоннеля: тоннель железнодорожный однопутный
(двухпутный).
|
Геологический разрез 5 |
3. Дополнительные условия: |
|
|
Для горного способа f1 =4 (глинистые сланцы трещиноватые) Для горного и щитового способа f2=1,5 (глина твердая) Максимальный уклон ima x=13 ‰ Тип тяги: смешанный Контактная сеть – без несущего троса /с несущим тросом |
|
Масштаб трассы: Г – 1: 20000; В – 1:2000 Масштаб обделок: 1:100 Масштаб портала: 1:200 |
III. Состав курсового проекта:
|
Этапы |
Состав проекта |
Срок выполнения |
|
1 |
Запроектировать продольный профиль и план трассы, выбрать места расположения порталов, установить длину тоннеля. |
1 месяц |
|
2 |
Разработать конструкции обделок для горного и для щитового способа в заданных инженерно-геологических условиях. Обосновать систему вентиляции тоннеля на период эксплуатации. |
1 месяц |
|
3 |
Выполнить расчет конструкций: определить нагрузки на конструкции; составить расчетную схему; проверить конструкции на прочность. Сделать вывод по результатам расчета. |
1 месяц |
VI. Объем курсового проекта
Объем проекта: 1 лист (формата А2) и пояснительная записка (20-30 стр.)
|
№ |
Содержание пояснительной записки |
|
1. |
Трасса тоннеля |
|
1.1. |
Обоснование продольного профиля и плана |
|
1.2. |
Определение длины тоннеля |
|
2. |
Проектирование тоннельных конструкций для горного/щитового способа сооружения тоннеля |
|
2.1. |
Выбор и обоснование конструктивных решений обделки (внутреннее очертание, форма, размеры сечений, материал тоннельных обделок) |
|
2.2. |
Обоснование конструктивного решения порталов |
|
2.3 |
Дополнительные сооружения в тоннеле (камеры и ниши, верхнее строение пути, дренажные и водоотводные устройства) |
|
3. |
Вентиляция тоннеля. Определение объема объема воздуха для проветривания |
|
4. |
Выбор и обоснование расчетной схемы |
|
5. |
Оценка несущей способности тоннельной обделки |
|
6. |
Выводы и рекомендации |
|
7. |
Библиографический список. |