
- •1.Определение понятие системы «железнодорожный путь». Основные подсистемы железнодорожного пути( в том числе на мостах и в тоннелях)
- •Назначение железнодорожного пути
- •2.Силы, действующие на путь
- •Вертикальные динамические силы.
- •3.Типы верхнего строения пути
- •Классификация рельсов
- •4. Длина рельсов
- •10.Промежуточные рельсовые скрепления. Требование, Классификация
- •Прмежуточные рельсовые скрепления
- •11.Конструкции промежуточных рельсовых скреплений для деревянных шпал
- •Раздельное скрепление кб для жб шпал
- •Подкладочное скрепление бп (а) и бесподкладочное жбр (б) для железобетонных шпал:
- •13.Противоугоны. Схемы их расстановки
- •Виды противоугонов:
- •15.Классификация стыков. Конструкции стыков. Элементы стыковых скреплений
- •16. Изолирующие, токопроводящие и переходные стыки
- •19.Деревянные шпалы, достоинства и недостатки. Борьба с износом шпал
- •20.Железобетонные шпалы. Достоинства и недостатки. Конструкция железобетонных шпал
- •21.Срок службы шпал
- •22.Назначение балластного слоя. Требования, предъявляемые к нем
- •23.Показатели прочности путевого щебня. Фракционный ( зерновой) состав путевого щебня
- •24.Типовые поперечные профили балластной призмы
- •29.Угон пути и борьба с ним. Причины угона пути
- •35. Деформация основной площадки земляного полотна
- •36.Защита земляного полотна от неблагоприятных природных условий
- •37. Рельсовая колея, общие требования. Устройство колеи на прямых участках. Ширина колеи. Нормы и допуски
- •41.Определение оптимальной ширины колеи
- •43. Определение возвышения наружного рельса
- •Определение расчетного возвышения наружного рельса в кривых для пропуска пассажирских и грузовых поездов из условия комфортабельности езды
- •48.Укороченные рельсы
- •Определяют количество укороченных рельсов принятого размера, шт.:
35. Деформация основной площадки земляного полотна
Деформации: термокарстовые понижения и провалы на мари и земляном полотне – искажения очертаний поверхности полотна в результате вытаивания ледяных включений при оттаивании вечно-мерзлых грунтов; весенние пучинные просадки – интенсивное нарастание местных искажений рельсовой колеи в продольном и поперечном профилях в результате осадок оттаивающих грунтов земляного полотна под поездными нагрузками на участках с пучинными горбами или большим равномерным пучением (как правило, более 40-60 мм); пучины – искажения положения рельсовых нитей в продольном и поперечном профилях в виде пучинных горбов, впадин, перепадов, возникающие вследствие неравномерного вспучивания грунтов при промерзании; пучинные горбы над «холодными» трубопроводами -искажения рельсовой колеи в продольном профиле над газопроводами с отрицательной температурой газа вблизи мест понижения давления.
36.Защита земляного полотна от неблагоприятных природных условий
Защита земляного полотна от неблагоприятных природных воздействий осуществляется посредством водоотводных, защитных и укрепительных сооружений, служащих для регулирования поверхностного и подземного стоков, тепловых и гравитационных процессов. К основным водоотводным устройствам относятся водоотводные канавы и резервы у насыпей, кюветы, забанкетные и нагорные канавы у выемок Используются также железобетонные лотки, а на участках с большим уклоном – быстротоки и перепады Для защиты земляного полотна от воздействия атмосферных осадков и текущей воды все его поверхности планируются с продольными уклонами не менее 0,002 и поперечными – не менее 0,04.
Для защиты полотна от вредной инфильтрации воды, а также откосов от размывов предусматривается травосеяние, применение крупнообломочных материалов, каменных набросок, железобетонных плит. Травосеяние позволяет создать искусственный дерновый покров, снижающий скорость течения поверхностной воды, армирующий поверхностные слои грунта и обеспечивающий транспирацию (испарение) влаги из грунтов до 200-250 мм осадков в год. Крупнообломочными материалами укрепляют дно и откосы канав (щебневание), а также откосы земляного полотна. Каменные наброски предназначены в основном для гашения энергии набегающих волн прибоя и предохранения земляного полотна от размыва вдольбереговым течением. Железобетонные укрепления в виде сборных конструкций и монолитных плит широко применяются для защиты от волновых воздействий.
Регулирование подземного стока для защиты земляного полотна от грунтовых вод осуществляется дренажами. Дренажи представляют собой комплексные устройства, предназначенные для снижения влажности грунтов, понижения уровня или перехвата грунтовых вод.
Для защиты земляного полотна от скальных обвалов и осыпей прибегают к уположению откосов и склонов, укреплению неустойчивых скальных массивов подпорными, поддерживающими, одевающими стенами и анкерами.