9.5 Выемка вскрышными мехлопатами

В основном вскрышные мехлопаты применяют для непосредственной перевалки мягких или взорванных вскрышных пород в выработанное пространство. Их устанавливают на кровле горизонтального или пологого пласта полезного ископаемого, и обычно ими отрабатывают сквозные продольные заходки торцовым забоем. Положение вскрышной мехлопаты на кровле пласта должно обеспечить размещение породы из вскрышной заходки в выработанное пространство. Это условие выражается равенством объема вскрышной панели-заходки по целику Vв и объема отвальной заходки Vо с учетом коэффициента разрыхления породы Кр. Так как расчеты объемов производятся на 1 м длины фронта (заходок), их можно заменить расчетами площадей. При выемке взорванных пород и простой их перевалке ширина развала не должна превышать ширины экскаваторной заходки (В 1.7 Rч.у), что возможно только при взрывании полускальных пород.

Уменьшение ширины заходки ведет к увеличению емкости отвала и возможной высоты вскрышного уступа, но при этом уменьшается техническая производительность экскаватора вследствии большого числа его передвижек. Оптимальная ширина заходки для экскаватора ЭВГ – 15 составляет 27 м, а для ЭВГ – 35/65 – 30 м.

В редких случаях (маломощные залежи и большие радиусы разгрузки экскаватора) высота вскрышного уступа ограничивается высотой разгрузки мехлопаты; когда целесообразно увеличить угол наклона ее стрелы.

Вскрышные мехлопаты с ковшами емкостью до 15 м3 могут использоваться для выемки с верхней и нижней погрузкой в транспортные средства как при проведении траншей, так и в эксплуатационный период отработки уступа. Схемы их работы такие же, как и у карьерных мехлопат с нормальным и удлиненным оборудованием.

9.6 Производительность мехлопат.

Производительностью экскаватора принято называть его выработка в единицу времени. Различают теоретическую, техническую и эксплуатационную производительности экскаватора. Теоретическая производительность (Пт) учитывает только конструктивные данные экскаватора и определяется по формуле:где - геометрическая емкость ковша экскаватора, м3; - конструктивное расчетное число циклов в минуту. Так как

то формулу можно записать: где - теоретическая продолжительность экскаваторного цикла, сек. Теоретическая продолжительность экскаваторного цикла определяется расчетным путем, исходя из конструктивных данных экскаватора, при высоте забоя, равной высоте расположения напорного вала, угле поворота β=90и разгрузке породы в отвал. Теоретическая продолжительность цикла указывается в паспорте экскаватора. Техническая производительность учитывает условия работы экскаватора в забое и является максимально возможной для данной модели при непрерывной работе в конкретных условиях:

- коэффициент наполнения ковша экскаватора; - коэффициент разрыхления породы в ковше экскаватора; - техническая продолжительность экскаваторного цикла, ᴛ.ᴇ. продолжительность цикла в данных условиях, сек. Средняя продолжительность цикла при работе экскаватора ЭКГ-8и составляет 30 – 35 секунд. Эксплуатационная производительность экскаватора учитывает не только конкретные условия, но так же использование экскаватора во времени и определяется по формуле:

где - продолжительность смены, час.;

- коэффициент использования экскаватора во времени:

где - суммарное время простоев.

9.7 Технологические параметры драглайнов. Рабочим органом цепных экскаваторов является ковшовая (направляющая) рама и цепь с ковшами. Угол наклона рамы изменяется с помощью канатной подвески. Наибольшее распространение на открытых горных работах получили многоковшовые цепные экскаваторы поперечного черпания средней и большой мощности (емкость ковшей 300 – 600 литров и более) на рельсовом и гусеничном ходу. Основными типами забоев являются фронтальный (забойный) и торцевой. Фронтальный забой характерен для цепных экскаваторов на желœезнодорожном ходу. Выемка породы производится параллельными (одиночными или многорядными) или треугольными стружками по вееру при движении ковшевой цепи по откосу уступа со скоростью (υч) и перемещения экскаватора вдоль уступа со скоростью (υэ) . Стружка имеет прямоугольное сечение в плане. Ширина заходки совпадает с шагом передвижки желœезнодорожных путей. Технологическая характеристика роторных экскаваторов. Рабочим органом роторных экскаваторов является роторное колесо с ковшовыми емкостями 40 – 4000 литра. По способу разгрузки роторы разделяются на гравитационные и инœерционные. Диаметр роторных колес 2,5 – 18 м. По технологическим признакам роторные экскаваторы классифицируются следующим образом: 1. По производительности: малой производительности (630 м3/час); средней производительности (630 – 2500 м3/час); большой производительности (2500 – 5000 м3/час); сверхмощные (более 5000 м3/час). 2. По удельному усилию копания: с нормальным усилием копания (0,45 – 0,7 мПа); - с повышенным усилием копания (0,85 – 2,1 мПа). 3.По способу черпания: верхнего черпания; нижнего черпания. 4.. По способу подачи ротора на забой: с выдвижной стрелой; с не выдвижной стрелой. 5. По типу ходового оборудования: на гусеничном ходу; на рельсовом ходу; на шагающе-рельсовом ходу; на рельсово-гусеничном ходу. 6.По типу разгрузочного устройства: с разгрузочной консолью; с соединительным мостом. Большинство роторных экскаваторов работают с верхним черпанием. При нижнем черпании забой должен быть весьма пологим. Забой роторного экскаватора должна быть продольным (фронтальным) или торцевым. Фронтальный забой используется в редких случаях – при раздельной выемке.