- •Разработка показателей операционного бюджета эксплуатационного вагонного депо
- •Оглавление
- •2.2.1. Общие положения 22
- •2.3.1. Общие положения 33
- •Введение
- •Основы бюджетного планирования работы
- •2. Методика выполнения разделов курсовой работы
- •2.1. Планирование объемных и качественных
- •2.1.1. Общие положения
- •Объемные показатели работы эксплуатационного вагонного депо
- •2.1.2. Разработка плана грузовых перевозок
- •Корреспонденции грузов по полигону, тыс. Т
- •Расчет грузооборота
- •Показатели плана грузовых перевозок
- •Расчет груженых вагонопотоков
- •Баланс порожних вагонов
- •Расчет пробегов вагонов
- •Показатели работы вагонного парка
- •2.1.4. Расчет показателей объема работы
- •Расчет приведенной работы, тыс. Ваг.
- •2.2. Планирование трудовых показателей (план по труду)
- •2.2.1. Общие положения
- •Штатное расписание депо (фрагмент)
- •Расчет численности комплексных бригад рабочих парков прибытия и отправления
- •2.3. Бюджет затрат (план расходов) предприятия
- •2.3.1. Общие положения
- •Нормы затрат материальных ресурсов на техническое обслуживание и ремонт грузовых вагонов, рублей на тысячу вагонов
- •Планирование общепроизводственных расходов без расходов по содержанию аппарата управления.
- •Планирование расходов по содержанию аппарата управления
- •Бюджет затрат вчдэ на 20… год
- •Калькуляция себестоимости продукции
- •2.3.3. Калькуляция себестоимости продукции
- •2.4. Планирование прочей деятельности депо
- •Калькуляция средней расчетной цены текущего отцепочного ремонта приватных вагонов, руб.
- •2.5. Формирование планового бюджета
- •3. Задания к курсовой работе
- •Операционный бюджет эксплуатационного вагонного депо (вагонное хозяйство п1-в)
- •Нормативы численности работников на контрольных постах [2]
- •Нормативы численности для технического обслуживания вагонов в поездах своего формирования [2]
- •Нормативы численности для технического обслуживания вагонов в поездах транзитного парка [2]
- •Библиографический Список
- •Разработка показателей операционного бюджета эксплуатационного вагонного депо
- •680021, Г. Хабаровск, ул. Серышева, 47.
Нормативы численности работников на контрольных постах [2]
Организация труда – бригада комплексная с совмещением профессий |
Нормативы численности |
Таблица 3 |
||
Исходные данные: длина поезда 852 м |
||||
Профессия |
Явочная численность рабочих при количестве поездов, обрабатываемых за смену N |
|||
До 170 |
Свыше 170 |
|||
Осмотрщик-ремонтник вагонов |
2 |
4 |
||
Продолжение приложения
Таблица 5
Нормативы численности для технического обслуживания вагонов в поездах своего формирования [2]
Парк прибытия и отправления |
Нормативы численности для технического обслуживания вагонов в поездах своего формирования |
Таблица 1 |
||||||||||
Профессия исполнителя |
Явочная (технологическая) численность рабочих Rя см при количестве поездов, обрабатываемых за смену |
|||||||||||
2 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
90 |
96 |
||
Парк прибытия Осмотрщик-ремонтник вагонов |
0,57 |
2,86 |
5,72 |
8,58 |
11,4 |
14,7 |
17,6 |
20,5 |
23,8 |
26,8 |
28,5 |
|
Итого |
0,57 |
2,86 |
5,72 |
8,58 |
11,4 |
14,7 |
17,6 |
20,5 |
23,8 |
26,8 |
28,5 |
|
Парк отправления Осмотрщик-ремонтник вагонов (ходовые части, рама и кузов вагона) |
0,47 |
2,36 |
4,72 |
7,08 |
9,44 |
12,1 |
14,5 |
16,9 |
19,6 |
22,1 |
23,5 |
|
Осмотрщик-ремонтник вагонов (пневматическое оборудование и рычажная передача) |
0,52 |
2,58 |
5,16 |
7,74 |
10,3 |
13,2 |
15,9 |
18,5 |
21,4 |
24,1 |
25,7 |
|
Осмотрщик-ремонтник вагонов |
|
|||||||||||
Опробование автотормозов: |
|
|||||||||||
от локомотива, установки |
0,15 |
0,77 |
1,53 |
2,30 |
3,07 |
3,93 |
4,72 |
5,51 |
6,38 |
7,18 |
7,66 |
|
сокращенное опробование |
0,09 |
0,46 |
0,93 |
1,39 |
1,86 |
2,28 |
2,86 |
3,33 |
3,86 |
4,35 |
4,64 |
|
Слесарь по ремонту подвижного состава (пневматическое оборудование и рычажная передача) |
0,21 |
1,11 |
2,22 |
3,34 |
4,45 |
5,70 |
6,84 |
7,98 |
9,25 |
10,4 |
11,1 |
|
Продолжение приложения
Окончание табл. 5
Парк прибытия и отправления |
Нормативы численности для технического обслуживания вагонов в поездах своего формирования |
Таблица 1 |
||||||||||
Профессия исполнителя |
Явочная (технологическая) численность рабочих Rя см при количестве поездов, обрабатываемых за смену |
|||||||||||
2 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
90 |
96 |
||
Итого |
|
|||||||||||
от локомотива, установки |
1,35 |
6,82 |
13,6 |
20,5 |
27,3 |
34,9 |
41,9 |
48,9 |
56,7 |
63,8 |
68,0 |
|
сокращенное опробование |
1,29 |
6,51 |
13,0 |
19,7 |
26,2 |
33,4 |
40,1 |
46,7 |
54,2 |
60,9 |
65,0 |
|
Всего: |
|
|||||||||||
от локомотива, установки |
1,93 |
9,68 |
19,4 |
29,0 |
38,7 |
49,6 |
59,5 |
69,4 |
80,5 |
90,5 |
96,6 |
|
сокращенное опробование |
1,87 |
9,38 |
18,8 |
28,2 |
37,7 |
48,0 |
57,7 |
67,3 |
77,9 |
87,7 |
93,5 |
|
Примечание. После применения поправочных коэффициентов численность осмотрщиков-ремонтников вагонов, слесарей по ремонту подвижного состава округляется до ближайшего целого числа.
Расстановка осмотрщиков-ремонтников вагонов по специализации проводится исходя из местного технологического процесса и выполняемого пунктом технического обслуживания вагонов объема работы.
Численность операторов по обслуживанию и ремонту вагонов и контейнеров при раздельных парках принимается из расчета 2 человек в смену, при совмещенных парках (приемоотправочных) – из расчета 1 человека в смену.
Начиная с обработки 16 поездов в смену, в сортировочном парке предусматриваются 1 осмотрщик-ремонтник вагонов в смену.
Продолжение приложения
Таблица 6