Министерство образования и науки Украины
Национальный Университет Одесская Морская Академия
Кафедра Морских технологий
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ И ЗАДАНИЯ
для выполнения практических работ
на тему «Совместное плавание»
по дисциплине
«ГРАЖДАНСКАЯ ЗАЩИТА»
Рассмотрено и одобрено на
заседании кафедры «МТ»
протокол № 2 от 20.09.2016 г
Одесса - 2016
Тема : Совместное плавание судов
Учебная цель: Получить практические навыки в перестроениях судов из одного строя в другой и расчета элементов строя при плавании в составе конвоя.
Материальное обеспечение: карта мира, задание на практическое занятие.
Общие организационно-методические указания.
На практическом занятии по дисциплине «Гражданская защита» выполняется практическая работа работа расчетно- графического вида.
До начала занятия курсант обязан проработать материал лекции (изучение конспекта и рекомендованной литературы), при возникновении неясных вопросов прибыть на консультацию к преподавателю.
Перед выполнением работы следует ознакомиться с ее содержанием, организационно-методическими указаниями.
На практическом занятии необходимо иметь:
конспект лекций;
тетрадь для практических работ;
прозрачную линейку (офицерскую) с миллиметровой шкалой, циркуль;
два карандаша типа 2М, 3М, белую резинку.
Все работы выполняются простым карандашом в тетради.
Решение каждой задачи предваряется выполнением схемы плавания судна в составе конвоя при перестроениях из одного строя в другой по командам флагмана в произвольном масштабе.
Рассчитанные элементы строя внести в таблицу.
Каждая практическая работа оценивается преподавателем.
Курсант, пропустивший практическую работу, обязан прибыть к преподавателю, взять задание и получить консультацию, выполнить его в недельный срок и представить для проверки.
Правильность решения задач, выполненных в ходе самостоятельных занятий или тренировки, следует проверить у преподавателя.
Элементы строя
Взаимное расположение судов при совместном плавании регламентируется элементами строя. Судно, относительно которого производится отсчет элементов строя и удерживается назначенная позиция остальными судами группы, называется уравнителем.
Строй определяется следующими элементами (рис. 1): линия строя (ЛC), пеленг строя (Пс), угол строя (qc), угол равнения (qp), глубина строя (Гс), ширина строя (Шс); расстояние между кораблями в строю (d)
Рис.1. Элементы строя
Линия строя - линия, соединяющая одинаковые точки находящихся в строю судов; ее направление считается от уравнителя.
Пеленг строя - угол между истинным меридианом и направлением линии строя. Измеряется в градусах по часовой стрелке от 0° до 360°.
Угол строя - угол между ИК уравнителя и линией строя. Измеряется от 0° до 180° с соответствующим наименование борта (правого или левого).
Угол равнения - угол между ИК и линией строя в обратном направлении. Измеряется в пределах от 0" до 180° с указанием борта.
Глубина строя - расстояние в кабельтовых от форштевня головного судна до ахтерштевни концевого судна строя.
Ширина строя - расстояние в кабельтовых между наружными бортами крайних судов строя по направлению, перпендикулярному линии истинного курса.
Дистанция между судами в строю - промежуток "чистой воды" между соседними судами в строю.