Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Дручинин Методичка - Проектирование машин лесного комплекса (практические работы) - 1.doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
14.4 Mб
Скачать

Проектирование навесного устройства в поперечно-вертикальной плоскости

Проектирование проводится для случаев, когда необходимо показать взаимное размещение трактора, меха­низма навески и машины. Это делается, например, при агрега­тировании плугов общего назначения с колесными тракторами, для агрега­тов, работающих на склонах, и в не­которых других случаях. При проек­тировании определяют параметры правого и левого раскосов механизма навески трактора и положение рамы (рис. 3.3, табл. 3.1).

Рис. 3.3. Параметры присоединительных элементов навесного устройст­ва трактора

Проектирование положения навесного устройства и машины в горизонтальной плоскости

1. Выбирают схему механизма навески (двухточечная или трехточечная).

2. Проектируют взаимное размещение трактора и машины с их меха­низмами навески.

3. Уточняют размещение присоединительных точек навесного уст­ройства относительно рамы машины.

Практическое занятие № 4

РАСЧЕТ ПРИСОЕДИНИТЕЛЬНОГО ТРЕУГОЛЬНИКА НАВЕСНОГО УСТРОЙСТВА

Цель: получение навыков расчета присоединительного треугольника навесного устройства лесохозяйственных машин.

Основная часть.

Навесные устройства орудий, агрегатируемых с тракторами, являются пространственными конструкциями, передающими усилия трактора на раму орудия (машины).

Во время работы орудия раскос работает на поперечный и продоль­ный изгиб, а стойки – на растяжение. При поднятом орудии раскос работает на изгиб и растяжение, стойки – на продольный изгиб от их сжатия.

При проектировании рекомендуется проводить расчет на прочность стоек присоединительного треугольника орудия в транспортном положении. В транспортном положении на орудие действует его сила тяжести Gм. Однако необходимо учитывать, что при транспортировке машин по лесным дорогам, когда трактор переезжает через неровности дороги, нередки случаи резкого подбрасывания орудия вверх с последующим падением вниз. При этом на него действуют инерционные силы, суммарная сила которых при­ложена в центре тяжести орудия, направлена вниз, и значение ее достигает величины, примерно равной силе тяжести орудия (рис. 4.1).

Рис. 4.1. Схема к определению параметров присоединительного треугольника

1. Определяют силу Рк (в верхней тяге навески трактора), действующую на раскос (рис. 2.7):

(4.1)

где 2Gм – сила тяжести орудия с учетом инерционных сил;

G – кратчайшее расстояние от линии действия силы Gм до точки D2;

р – кратчайшее расстояние от линии действия силы Рк до точки D2.

2. Рассчитывают нагрузку S на каждую стойку присоединительного треугольника:

(4.2)

где α – угол между направлением силы Рк и продольной осью раскоса;

АС – длина раскоса;

ВС – часть длины раскоса между точками В и С;

ψ – угол между стойками и раскосом;

γ – половина угла между стойками навесного треугольника, опреде­ляемая

из выражения

(4.3)

где – длина оси подвеса (рис. 3.3, табл. 3.1);

BD – расстояние между точками В и D на боковой проекции орудия.

Стойки обычно изготовляют из полосной стали прямоугольного се­чения.

Расчет стоек значительно упрощается, если, задавшись параметрами их сечения, вести его как проверочный.

Параметры поперечного сечения полос рекомендуется принимать в следующих пределах: толщина h = 1,5…2,5 см, ширина b = 5…8 см. Боль­шие значения b и h принимают для орудий, агрегатируемых с тракторами класса 30 кН и выше.

3. Расчетное напряжение в каждой стойке равно

(4.4)

где F – площадь поперечного сечения полосы, см2, F = bh;

φ – коэффициент уменьшения допускаемых напряжений при про­дольном

изгибе, зависящий от гибкости стойки λ, определяемой из выражения

(4.5)

где μ – коэффициент приведенной длины (при шарнирном закреплении обоих

концов стоек – μ = 1; если один конец закреплен жестко, а другой шарнирно –

μ = 0,7);

ст – длина стойки, равная

(4.6)

r – радиус инерции поперечного сечения стойки, равный

(4.7)

Значения коэффициента φ в зависимости от гибкости стоек λ, изготовленных из ста­ли Ст.3, приведены в табл. 4.1. Для стали Ст.3 [σ] = 1500 даН/см2.

Таблица 4.1

Зависимости коэффициента φ от гибкости стоек λ

Гибкость λ

Коэффициент φ

Гибкость λ

Коэффициент φ

10

0,99

110

0,52

20

0,96

120

0,45

30

0,94

130

0,40

40

0,92

140

0,36

50

0,89

150

0,32

60

0,86

160

0,29

70

0,81

170

0,26

80

0,75

180

0,23

90

0,69

190

0,21

100

0,60

200

0,19

Практическое занятие №5

РАСЧЕТ УСТОЙЧИВОСТИ АГРЕГАТА

Цель: получение навыков расчета предельных углов продольного и поперечного наклона агрегата.