Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Kursovoe_proektirovanie_zaochniki.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1.05 Mб
Скачать

2.1.1.Обоснование выбора типа потока, вида запуска изделия в поток

Тип потока, вид запуска выбираются на основе анализа параметров предварительного расчета, исходных данных, исходя из возможности и целесообразности применения, руководствуясь рекомендациями по их применению и опытом передовых предприятий.

Перед обоснованием выбора потока следует дать полное название выбранного потока, а затем раскрыть положительные и отрицательные стороны и сделать выводы, почему выбран именно этот тип потока, вид запуска, транспортировки, размер пачки. Необходимо обосновать проектируемый поток с позиции:

Мощности (малой, средней, большой, оптимальной);

Степени прерывности (секционный, несекционный, количество секций)

  • Количества одновременно изготавливаемых моделей (одномодельный, многомодельный, многоассортиментный);

Ритма потока (свободный, регламентированный);

Способа передачи полуфабриката и использования транспортирующих средств (конвейернпя, ручная передача с помощью бесприводных транспортных средств и т.п.);

Запуска деталей в поток (штучный, пачковый);

Способа запуска моделей в поток (цикличный, комбинированный, последовательный);

Метода передачи полуфабриката между сменами (съемный, несъемный).

Поколения применяемого оборудования (первого поколения, КМЛ)

2.2 Организация внутрицехового транспорта

Данный раздел в пояснительной записке должен включать краткую характеристику всех видов применяемого в швейном цехе транспорта. Должна быть представлена краткая характеристика транспортных средств, их достоинства и недостатки.

Внутрипроцессный транспорт должен охватывать технологический процесс от транспортировки кроя из раскройного в швейный цех, внутрипроцессную передачу полуфабриката по потоку, транспортировку готовой продукции на склады. Выбор транспортных систем должен быть обоснован и увязан с организацией потока, его мощностью, ассортиментом изделия, производственной площадью и т.д. (Приложение 5)

Выбор типа транспортных средств является одним из важнейших этапов расчета потока и цеха в целом. Транспортное устройство должно отвечать:

  • технологическим требованиям;

  • организационным требованиям; обеспечивать механизацию труда;

  • обеспечивать наиболее благоприятные условия труда работающих;

  • иметь минимальную стоимость перемещения грузов.

  • При выборе транспортных средств необходимо учитывать:

  • вид, объем, вес перемещаемых изделий;

  • специализацию секции;

  • длину и направление перемещения;

  • тип здания и планировку рабочих мест в потоке;

  • безопасность и надежность в работе;

  • снижение трудоемкости транспортных операций;

  • удобство обслуживания и экономичность.

Кратко опишите междустолья, тележки на запуске кроя, на рабочих местах. На контроле.

2.3.Расчет основных условий согласования времени организационных операций с тактом потока

Исходя из данных предварительного расчета потока и в соответствии с выбранным типом потока, определяются условия согласования времени операции с тактом потока. Для одномодельных потоков со свободным ритмом они определяется по формуле:

t = (0,9 1,1) ·к

где: t - расчетная затрата времени на выполнение организационной операции, с

 - такт потока, с

к – кратность (количество рабочих, занятых одной организационной операцией).

При комплектовании неделимых операций в организационные необходимо учитывать:

  • Границы допускаемых отклонений организационных операций от такта потока;

  • Особенности функционирования конкретного потока (допускаемая кратность, возможность возвратов, степень использования оборудования и т.д.).

Расчет можно производить в программе Microsoft Office Excel.