- •Классификация машин инженерного вооружения.
- •Предназначение, общее устройство, основные тактико-технические данные
- •Нарисовать схему расположения ремонтной мастерской на местности.
- •4. Требования, предъявляемые к современной военно-инженерной технике, основные направления её развития.
- •5. Предназначение, общее устройство, основные тактико-технические данные средств очистки вфс.
- •Тактико-техническая характеристика станции
- •Войсковая фильтровальная станция вфс - 2,5
- •6. Нарисовать схему общего устройства инженерных машин.
- •7. Предназначение общее устройство, основные тактико-технические данные траншейной машины бтм.
- •8. Предназначение, общее устройство, основные тактико-технические данные механизированных мостов тмм.
- •9. Нарисовать схему войскового полевого парка.
- •10. Предназначение, общее устройство, основные тактико-технические данные траншейной машины тмк.
- •11. Предназначение, общее устройство, основные тактико-технические данные
- •12. Нарисовать схему постоянного войскового парка.
- •13. Предназначение, общее устройство, основные тактико-технические данные котлованной машины мдк.
- •14. Предназначение, общее устройство, основные тактико-технические данные танкового мостоукладчика мту.
- •15. Нарисовать схему технологического процесса технического обслуживания мив
- •16. Предназначение, общее устройство, основные тактико-технические данные траншейно-котлованной машины пзм.
- •Характеристики пзм-2
- •17. Предназначение, общее устройство, основные тактико-технические данные мостостроительных установок усм, кмс.
- •Мостостроительная машина усм
- •18. Нарисовать схему работы опреснительных станций.
- •19. Предназначение, общее устройство, основные тактико-технические данные бульдозера бкт-рк.
- •20. Предназначение, общее устройство, основные тактико-технические данные плавающих транспортеров птс.
- •Гусеничный плавающий транспортер птс – м Гусеничный плавающий транспортер птс –2 Характеристики гусеничных плавающих транспортеров
- •Характеристики гусеничного самоходного парома
- •21. Нарисовать схему работы фильтровальных станций.
- •22. Предназначение, общее устройство, основные тактико-технические данные оборудования для самоокапывания боевых и транспортных машин.
- •Характеристики бту-55
- •Характеристика тбс-86
- •23. Предназначение, общее устройство, основные тактико-технические данные самоходных паромов гсп.
- •Переправа танка на гусеничном самоходном пароме (гсп) Характеристики гусеничного самоходного парома
- •24. Меры безопасности при работе на инженерной технике.
- •25. Предназначение, общее устройство, основные тактико-технические данные
- •26. Предназначение, общее устройство, основные тактико-технические данные понтонных парков пмп.
- •27. Планово-предупредительная система обслуживания и ремонта мив, её цели и содержание.
- •28. Предназначение, общее устройство, основные тактико-технические данные
- •Компоновочная схема инженерной машины разграждения имр-2:
- •Характеристики имр-2, имр
- •29. Предназначение, общее устройство, основные тактико-технические данные передвижных ремонтных мастерских мрив.
- •Виды, методы войскового ремонта.
- •31. Предназначение, общее устройство, основные тактико-технические данные путепрокладчика бат.
- •Путепрокладчик бат-м Путепрокладчик бат-2
- •32. Предназначение, общее устройство, основные тактико-технические данные передвижных ремонтных мастерских парм.
- •33. Сезонное техническое обслуживание его цель и проводимые работы при со.
- •34. Предназначение, общее устройство, основные тактико-технические данные путепрокладчика пкт.
- •Путепрокладчик пкт-2
- •35. Предназначение, общее устройство, основные тактико-технические данные грузоподъемных средств.
- •36. Номерное техническое обслуживание его цель и проводимые работы при то-1, то-2.
- •Предназначение, общее устройство, основные тактико-технические данные минных заградителей пмз и гмз.
- •Характеристики пмз-4
- •38. Предназначение, общее устройство, основные тактико-технические данные трелёвочного трактора тдт.
- •39. Ежедневное техническое обслуживание его цель и проводимые работы при ето.
- •40. Предназначение, общее устройство, основные тактико-технические данные установки разминирования ур.
- •41. Предназначение, общее устройство, основные тактико-технические данные лесопильной рамы войсковой лрв.
- •Характеристики лрв-1
- •42. Контрольный осмотр его цель и проводимые работы при ко.
- •43. Предназначение, общее устройство, основные тактико-технические данные универсального минного заградителя умз.
Характеристики пзм-2
Размеры отрываемой траншеи, м:
глубина – 1,2
ширина по верху:
в талых грунтах – 0,9
в мерзлых грунтах – 0,65
ширина по дну – 0,65
Размеры отрываемых котлованов, м:
ширина – 2-3,5
глубина – до 3
Производительность:
при отрывке котлованов, м3/ч – 100-110
при отрывке траншей, м/ч:
в талых грунтах – 120
в мерзлых грунтах – 20
Транспортная скорость, км/ч:
средняя по грунтовым дорогам – 15-20
максимальная – 45
Масса, т – 12,8
Полковая землеройная машина ПЗМ-2 - предназначена для отрывки траншей и
котлованов в немерзлых и мерлых грунтах при оборудовании позиций войск.
17. Предназначение, общее устройство, основные тактико-технические данные мостостроительных установок усм, кмс.
Көпір салу қондырғыларының (УСМ, КМС) негізгі тактикалық-техникалық мәліметтері, жалпы құрылымы, арналуы.
Мостостроительные машины (УСМ, УСМ-2) предназначены для механизации строительства низководных мостов (эстакад) на деревянных свайных и рамных опорах через узкие водные преграды, заболоченные поймы и суходольные препятствия (овраги, выемки и т.п.).
Характеристики установки и ее составных частей: (УСМ, УСМ-2)
Грузоподъемность возводимых мостов, т – 60
Пролет моста, м – до 5
Тип опор –свайные, рамные,
свайно-рамные
Тип пролетного строения – блочное или из
отдельных элементов
Время развертывания в рабочее положение, мин – 5-10
Производительность при строительстве мостов, м/ч:
в обычных условиях (днем) – 10-18
в сложных условиях (слабые и каменистые грунты,
повышенные скорости течения, темное время суток и т.п.) – 7-10
из отдельных элементов – 4-6
Мостостроительная машина усм
В 1960г. был принят на вооружении батарейный копер, называемый комплектом мостостроительных средств КМС, который в процессе усовершенствования получил марки КМС-1 и КМС-1Э. комплект включает: сваебойно - обстроечный паром, размещенный на четырех понтонах и позволяющий одновременно производить забивку четырех свай и обстройку опор; паром с домкратами для укладки на опоры пролетных строений и установки рамных опор; вспомогательную лодку, используемую для доставки по воде элементов опор к сваебойно - обстроечному парому и для установки схваток в опорах и между ними.
Указанные средства механизации позволили значительно ускорить строительство низководных мостов на водных преградах.
Характеристики установки и ее составных частей: (КМС)
Время развертывания комплекта, мин. – 15 -20
Обслуживающий расчет, человек – 26
Пролеты возводимых мостов, м :
на свайных опорах – 0,6-8,8
на рамных опорах – 4,5-5,0
Производительность комплекта, м моста
На свайных опорах в час (м/ч) – – до 18
Мостостроительная установка УСМ - предназначена для механизации строительства низководных мостов на свайных опорах.
Состав комплекта: 2 машины КрАЗ-255(260) (основная и вспомогательная)
