32. Предназначение, общее устройство, основные тактико-технические данные передвижных ремонтных мастерских парм.
Жылжымалы жөндеу шеберханасының (ПАРМ) негізгі тактикалық-техникалық мәліметтері, жалпы құрылымы, арналуы.
Ответ: Подвижная мастерская ПАРМ-1М предназначена для выполнения текущего ремонта автомобилей, гусеничных тягачей и транспортеров на готовых агрегатах и деталях в полевых условиях.
Мастерская является штатным средством ремонтных взводов частей инженерных войск.
В состав ПАРМ-1М входят:
- Мастерская ремонтно-слесарная МРС-АТ;
- Мастерская ремонтно-механическая МРМ;
- Специальный автомобиль ЗИЛ-131 с тентом и краном-стрелой (двуногой);
- Электросварочный агрегат модели 6120 на одноосном прицепе ИАПЗ-738
- Передвижная зарядная электростанция ЭСБ-4-ВЗ-1 на одноосном прицепе 1-АП-1,5.
Оборудование мастерских МРС-АТ и МРМ смонтировано в унифицированных герметизированных кузовах-фургонах. Кузов снабжен фильтро-вентиляционной установкой и отапливается установкой, работающей на дизельном топливе.
33. Сезонное техническое обслуживание его цель и проводимые работы при со.
Маусымдық техникалық қызмет көрсету, оның мақсаты және маусымдық техникалық қызмет көрсету кезінде жүргізілетін жұмыстар.
Ответ: При сезонном обслуживании выполняются работы очередного ТО и дополнительно: промывается система охлаждения, топливные баки, система смазки двигателей, фильтры топливной, масляной и гидравлической систем; проверяются и приводятся в исправное состояние средства, облегчающие пуск двигателя; устанавливаются (снимаются) утеплители; проверяются и подготавливаются к работе (снимаются) средства обогрева кабины (кузова); проверяется и регулируется применительно к предстоящему периоду эксплуатации система питания двигателя, производится переход на зимние (летние) сорта топлива; заменяется смазка и тормозная жидкость в агрегатах и механизмах техники соответственно предстоящему периоду эксплуатации.
34. Предназначение, общее устройство, основные тактико-технические данные путепрокладчика пкт.
Дөңгелекті жол салғыштардың (ПКТ) негізгі тактикалық-техникалық мәліметтері, жалпы құрылымы, арналуы.
Ответ: Путепрокладчики предназначены для прокладки колонных путей, подготовки и содержания путей движения войск. Рабочим оборудованием путепрокладчиков являются универсальный бульдозер и кран (кроме путепрокладчика ПКТ, который оборудован только универсальным бульдозером).
Путепрокладчик ПКТ-2. Основными частями являются базовая машина (инженерный колёсный тягач) и рабочее оборудование.
Рабочее оборудование предназначено для разрушения и перемещения грунта на небольшие расстояния. Составными частями рабочего оборудования являются бульдозерное оборудование, механизмы управления и гидропривод.
Бульдозерное оборудование с универсальным отвалом предназначено для послойного резания и формирования призмы грунта. Включает отвал, рама, лыжа. Отвал имеет ширину захвата в путепрокладочном положении 3300 мм, в бульдозерном – 3820 мм, грейдерном – 3240 мм. Высота отвала – 1060 мм. Максимальная высота подъёма – 1580, заглубления – 400 мм. Масса – 2,9 т. время перевода в рабочее положение – 2 мин.
К механизмам управления относится: механизм раскрытия крыльев, механизм перекоса отвала, механизм подъёма и опускания бульдозерного оборудования.
Гидропривод предназначен для управления бульдозерным оборудованием. Рабочее давление в гидроприводе – 9,8 МПа. Вместимость гидробака – 130 л. Основными частями являются гидробак, гидрораспределитель, шестерённые насосы, пластинчатые фильтры, гидроцилиндры, манометр, трубопроводы.
