Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ. СБОРНИК РЕФЕРАТОВ.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
42.63 Mб
Скачать

Технические характеристики

  • Номинальное напряжение СИП-1, СИП-2, СИП-4: 0,22/0,38 кВ; СИП-3 до 20 кВ

СИП-4 – провод самонесущий с алюминиевыми фазными токопроводящими жилами (без несущей жилы), с изоляцией из термопластичного светостабилизированного нульсшитого полиэтилена. Рабочее напряжение: переменное до 0,22/0,38 кВ с частотой 50 Гц.

  • Температура эксплуатации: −60 ÷ +50 °С;

  • Монтаж при температуре: не ниже −10 °С

  • Срок службы для кабеля: не менее 45 лет.

  • Гарантийный срок эксплуатации: 5 лет.

  1. Опоры вл. Назначение

Опора воздушной линии электропередачи - сооружение для удержания проводов воздушной линии электропередачи и оптоволоконных линий связи на заданном расстоянии от поверхности земли и друг от друга.

Рис. 1. Опоры воздушных линий разных напряжений

Номинальное напряжение, кВ

Расстояние между фазами D, м

Длина пролета l, м

Высота опоры H, м

Габарит линии h, м

<1

0,5

40-50

8-9

6-7

6-10

1

50-80

10

6-7

35

3

150-200

12

6-7

110

4-5

170-250

13-14

6-7

150

5,5

200-280

15-16

7-8

220

7

250-350

25-30

7-8

330

9

300-400

25-30

7,5-8

500

10-12

350-450

25-30

8

Классификация опор

По назначению:

Промежуточные опоры устанавливаются на прямых участках трассы ВЛ, предназначены для поддержания проводов и тросов и не рассчитаны на нагрузки от тяжения проводов вдоль линии. Обычно составляют 80-90 % всех опор ВЛ.

Анкерные опоры устанавливаются на прямых участках трассы для перехода через инженерные сооружения или естественные преграды, воспринимают продольную нагрузку от тяжения проводов и тросов.

Рисунок. Опоры воздушных линий: а – промежуточная опора; б – анкерная опора.

На базе анкерных опор могут выполняться:

концевые опоры - устанавливаются в начале и конце ВЛ, воспринимают односторонние усилия тяжения проводов.

угловые опоры - устанавливаются в местах изменения направления трассы.

ответвительные опоры - предназначены для выполнения ответвлений.

перекрестные опоры -устанавливаются в местах пересечения трасс воздушных линий.

переходные - устанавливаются в местах перехода трассы линии через различные препятствия (железные и автомобильные дороги, реки и водоемы и т.п.).

транспозиционные опоры - предназначены для изменения расположения фаз на опоре.

Рисунок. Анкерные опоры: а – угловая; б – ответвительная; в - транспозиционная.

По способу закрепления в грунте:

  • Опоры, устанавливаемые непосредственно в грунт.

Рисунок. Опоры, установленные непосредственно в грунт

  • Опоры, устанавливаемые на фундаменты.

Рисунок. Металлическая опора, установленная на фундамент

По конструкции:

  • Свободностоящие опоры:

  • Опоры с оттяжками

Рисунок. Опоры: а – свободностоящая; б – с оттяжкой.

По количеству цепей:

  • Одноцепные

  • Двухцепные

  • Многоцепные

а

б

в

Рисунок. Опоры воздушных линий: а – одноцепные; б – двухцепные; в – многоцепные.

По напряжению:

Опоры подразделяются на опоры для линий 0.4, 6, 10, 35, 110, 220, 330, 500, 750, 1150 кВ. Отличаются эти группы опор размерами и весом. Чем больше напряжение, тем выше опора, длиннее её траверсы и больше её вес.

По материалу изготовления:

  • Железобетонные – выполняют из бетона, армированного металлом. Для линий 35–110 кВ и выше обычно применяют опоры из центрифугированного бетона. Достоинством железобетонных опор является их стойкость в отношении коррозии и воздействия химических реагентов, находящихся в воздухе. Основной недостаток значительный вес, относительно высокий процент возникновения дефектов при транспортировке (сколы, трещины).

  • Металлические – выполняют из стали специальных марок. Отдельные элементы соединяют сваркой или болтами. Как правило, для предотвращения окисления и коррозии поверхность металлических опор оцинковывают или периодически окрашивают специальными красками.

  • Металлические решётчатые опоры

  • Металлические многогранные опоры:

  • Опоры из стальных труб

  • Деревянные – выполняют из круглых брёвен. Наиболее распространены сосновые опоры и несколько меньше опоры из лиственницы. Деревянные опоры применяют в линиях 6, 10, 35 и 110 кВ. Основные достоинства этих опор - малая стоимость (при наличии местной древесины) и простота изготовления. Основной недостаток – гниение древесины, особенно интенсивное в месте соприкосновения опоры с почвой. Пропитка древесины специальным антисептиками (применяют Креозот) увеличивает срок её службы с 4–6 до 15–25 лет. Широко применяют составные деревянные опоры с железобетонными стульями. Деревянные опоры выполняют А-образными или П-образными. П-образная конструкция является более устойчивой, но требует больших капиталовложений из-за повышенного расхода материала по сравнению с А-образной.