- •1. Боевая одежда и снаряжение пожарных
- •1.1. Боевая одежда и снаряжение пожарных: характеристика и эксплуатационные свойства
- •1.2. Разработка боевой одежды пожарных. Назначение. Отличительные конструктивные особенности
- •1.3. Специальная защитная одежда пожарных от повышенных тепловых воздействий
- •1.4. Специальная защитная одежда пожарных изолирующего типа
- •1.5. Укладка и надевание боевой одежды
- •2. Сборы и выезды по пожарной тревоге
2. Сборы и выезды по пожарной тревоге
Выезд и следование включают в себя сбор личного состава по сигналу "ТРЕВОГА" и его доставку на пожарных автомобилях и иных специальных транспортных средствах к месту вызова (пожара). Выезд и следование к месту вызова (пожара) должны осуществляться в возможно короткое время, что достигается благодаря: - быстрому сбору и выезду личного состава караула (в течение времени, не превышающего нормативное); - знанию особенностей района выезда; - движению пожарных автомобилей по кратчайшему маршруту с предельно возможной, но обеспечивающей безопасность движений скоростью, в том числе с использованием специальных сигналов и отступлением при необходимости и в установленном порядке от правил дорожного движения. Для сокращения времени следования пожарных автомобилей к месту вызова (пожара) на маршрутах их следования в необходимых случаях и в установленном порядке может перекрываться дорожное движение. Следование к месту вызова (пожара) может быть приостановлено только по распоряжению дежурного диспетчера. При вынужденной остановке в пути следования или ДТП головного пожарного автомобиля, следующие за ним автомобили останавливаются, и дальнейшее движение продолжают только по указанию начальника караула. При вынужденной остановке второго или следующих за ним пожарных автомобилей остальные, не останавливаясь, продолжают движение к месту вызова (пожара). Старший начальник на пожарном автомобиле, прекратившем движение, немедленно сообщает о случившемся дежурному диспетчеру. При самостоятельном следовании к месту вызова (пожара) отделения караула и вынужденной остановке пожарного автомобиля, начальник караула, командир отделения сообщает о случившемся дежурному диспетчеру и принимает меры по доставке личного состава и ПТВ к месту вызова (пожара). При обнаружении в пути следования другого пожара начальник возглавляющий подразделение, обязан выделить часть сил и средств на его тушение и немедленно сообщить на ЦППС (ПСЧ) адрес этого пожара и принятое решение. При ДТП старший машины (в его отсутствии – водитель) обязан прекратить движение и в дальнейшем руководствоваться правилами дорожного движения. пути следования старший начальник подразделения обязан поддерживать непрерывную связь с ЦППС (ПСЧ). Во всех случаях о вынужденной остановке пожарного автомобиля сообщается на ЦППС (ПСЧ). При следовании подразделений службы пожаротушения к месту вызова (пожара) по железной дороге, водным или воздушным транспортом старший начальник, возглавляющий пожарные подразделения обязан руководствоваться в установленном порядке требованиями Инструкций соответствующих министерств, ведомств и обеспечить: - сохранность пожарной техники; - надежность крепления пожарной техники; - организовать размещение, питание и отдых личного состава.
