Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Часть2 Конспект лекциий_2 .doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
6.39 Mб
Скачать

Нормальное распределение времени безотказной работы

Нормальное распределение применяют в теории надежности для описания отказов, вызванных изнашиванием детали.

Рис. 3.3. Нормальное распределение времени безотказной работы

Плотность распределения времени безотказной работы при нормальном законе распределения (рис. 3)

где параметры распределения  t и  ϭt — среднее значение времени и среднее квадратическое отклонение.

При нормальном распределении время t может быть отрицательным, что противоречит физическому смыслу. Однако, если среднее время t значительно превышает ϭt (t > 3ϭt ), отрицательная часть распределения не имеет практического значения.

Функция распределения

где Ф — функция Лапласа.

Вероятность безотказной работы при нормальном законе распределения

Приведем еще значение интенсивности отказов

При больших t(t> среднего + 2 ϭt)  величина

При t → ∞

Распределение вейбулла для времени безотказной работы

Это распределение используют для статистических моделей надежности в первый период эксплуатации («приработочные» отказы). Функцию распределения принимают в виде (t > 0)

Закон Вейбулла имеет два положительных параметра: λ и m. Экспоненциальное распределение является частным случаем распределения  Вейбулла при m = 1.

Особенно просто по закону Вейбулла выражается вероятность безотказной работы (рис. 3. 4):

Плотность распределения

Интенсивность распределения

Если 0 < m< 1,  то интенсивность отказов со временем убывает.

Рис. 3.4. Распределение Вейбулла времени безотказной работы (m< 1)

Лекции16,17 Надежность последовательного, параллельного и смешанного соединения элементов. Другие задачи теории надежности в приложении ее к вопросам прочности сооружений как системы связанных элементов.

Надежность системы последовательных элементов

Если система включает несколько элементов, причем отказ одного из них приводит к отказу всей системы в целом, то такое соединение элементов называют последовательным (рис. 3. 5).

Например, узлы двигателя — компрессор и турбину — можно считать соединенными последовательно, так как отказ одного из этих узлов приводит К отказу всего двигателя.

Рис. 3.5. Система с последовательными элементами

Предполагая отказы отдельных элементов независимыми, получим вероятность безотказной работы системы из последовательных элементов

При последовательном включении элементов вероятность безотказной работы уменьшается. Например, если для одного элемента P1 = 0,99,  то для 10 последовательно соединенных подобных элементов

Важное свойство системы с последовательными элементами состоит в следующем, Если λi(t)  — интенсивность отказов i-го элемента, то для всей системы

где

При последовательном соединении элементов интенсивности отказов суммируются.

Надежность системы параллельных элементов

В этом случае (рис. 3.6) отказ системы наступает только тогда, когда отказали все без исключения элементы.

Рис. 3.6. Система с параллельными элементами

Вероятность отказа

Если Fi(t) — вероятность отказа  i - го элемента, то

Вероятность безотказной работы системы

Если вероятность безотказной работы элементов одинакова и равна P1(t), то

Из этого равенства можно получить  P1(t), если задано  P(t):

(43)

Пример. Определить необходимую вероятность безотказной работы элемента, если система из трех параллельных элементов должна иметь вероятность безотказной работы (за время t)

Решение. Из уравнения (43) находим

Из равенства (42) и (43) можно сделать вывод, что надежность системы с параллельными элементами значительно выше надежности отдельного элемента.

Параллельное соединение — метод создания надежной системы из «ненадежных» элементов.

Систему, содержащую параллельно работающие элементы, называют системой с резервированием.

Применяют три метода резервирования:

1) система с нагруженным («горячим») резервом;

2) система с облегченным резервом;

3) система с ненагруженным («холодным») резервом.

В первом случае резервный элемент работает в одинаковых условиях с основным (например, многодвигательный самолет).

Во втором случае резервный элемент работает в облегченных условиях, в третьем случае он включается в работу только после отказа основного элемента.

Целесообразность применения различных схем резервирования зависит от особенностей системы, назначения элементов и других факторов. Например, если для включения элемента на заданную мощность требуется значительное время, то возможности использования «холодного»  резерва становятся ограниченными.