Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
1-Г25.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
8.2 Mб
Скачать

2. Экспериментальная часть

При определении азимута информация снимается одновременно по электрическому и визуальному каналу.

    1. Автоматическое определение азимута по электрическому каналу

Название и назначение операции

Содержание операции

Индикация операции

1

2

3

4

1

Проверка начальной установки рычагов и тумблеров в нерабочем положении

а) Тумблер «МС» и переключатель «КОНТРОЛЬ-РАБОТА» должны быть в положении «ВЫКЛ».

б) Рычаг механизма захвата на ГК должен находиться в положении «У» до упора.

в) Кольца 4, 5 (рис.9) установочного столика зафиксированы кронштейнами 6 и затянуты винтами 7.

г) Кронштейн 17 находится в исходном положении сбоку корпуса и зафиксирован фиксатором 14.

2

Перевод комплекта в положение контроля. Включение питания 27В.

Подать питание 380В на стенд ПСС. Включить тумблер «Сеть А» на ПСС.

На УАФ загорается лампа «ТРАНСПОРТИРОВКА»

3

Контроль напряжения 27В комплекта.

а) На «БПИУ» переключатель «КОНТРОЛЬ-РАБОТА» установить в положение «КОНТРОЛЬ».

б) По вольтметру проверить величину напряжения, которая должна быть в пределах 22-29,7В.

в) При напряжениях питания, находящимся в пределах 22-24,5В установить тумблер «СПН» в положение «ВКЛ»

Загораются лампы подсветки лимба, зрительной трубы. Включается лампа «ЗААРРЕТ» на «БПИУ» и горит лампа «ТРАНСПОРТИРОВКА» на УАФ.

4

Включение питания гиромотора.

Перевести переключатель «КОНТРОЛЬ-РАБОТА» в положение «РАБОТА».

Загораются лампы «I фаза», «II фаза», «III фаза». Горят лампы «ЗААРРЕТ» на «БПИУ» и горит лампа «ТРАНСПОРТИРОВКА» на УАФ.

5

Ожидание выхода на рабочий режим электромагнитного преобразователя блока питания (БП). Разгон гиромотора

Не позднее чем через 60 секунд гаснет лампа «ТРАНСПОРТИРОВКА» и загорается лампа «РАБОТА» на УАФ.

6

Проверка привязки следящего элемента корпуса гирокомпаса к контрольному элементу.

а) Освободить подвижную часть корпуса 3, для чего, вывинтив на 2-3 оборота винт 13 и оттянув фиксатор 14, откинуть кронштейн 17.

б) Выставить ручку регулировки четкости неподвижного перекрестия в среднее положение относительно двух крайних. Наблюдая в зрительную трубу на ГК, совместить подвижное перекрестие с неподвижным с помощью грубого (при большом рассогласовании) и точного наведений:

•Грубое наведение следящего корпуса в горизонтальной плоскости осуществляется электродвигателем при нажатии кнопок «ВПРАВО», «ВЛЕВО» на «БПИУ»;

•Точное наведение осуществляется теми же кнопками при включенном тумблере «МС».

С помощью ручки «РЕГУЛИРОВКА» осуществляется изменение скорости вращения подвижной части гирокомпаса. После чего необходимо перевести тумблер «МС» в положение «ВЫКЛ».

7

Предварительное ориентирование следящего корпуса на Север.

а) Установите рычаг механизма захвата на ГК в положение «Г» до упора.

б) Установите переключателями «ТЫСЯЧИ ДУ» и «СОТНИ ДУ» на БПИУ значение азимута определяемого элемента

8

Горизонтирование гирокомпаса.

По окончании горизонтирования ГК проверить привязку к КЭ

а) Отпустить винты 7 колец установочного столика.

б) Повернуть кронштейн 6 на 180 градусов.

в) Вывести маховичками 10 установочного столика пузырьки уровней на середину ампул с точностью до 0.5 деления уровня

9

Запуск следящей системы гирокомпаса.

Нажать кнопку «ПУСК».

10

Раззаарретирование чувствительного элемента.

Происходит автоматически после разгона гиромотора.

По мере разгона ГМ лампы «I фаза», «II фаза», «III фаза» постепенно гаснут до тлеющего накала. После разгона ГМ (примерно через 100 сек.) через 20-30 сек. после загорания ламп «I фаза», «II фаза», «III фаза» в полный накал загорается лампа «РАЗЗАРРЕТ»

11

Измерение истинного азимута

Производится по точкам реверсии автоматически

В положении ЧЭ, соответствующем второй точке реверсии на табло «БПИУ» появляется значение истинного азимута.