1. Диаграмма σb-εb бетона при однократном кратковременном нагружении. Укажите характерные участки этой диаграммы.

2. Диаграмма σs-εs для различных арматурных сталей, укажите характерные точки.

3. На примерах балки и колонн покажите рабочую и монтажную арматуру, назначение и минимальные толщины защитного слоя.

Рабочая арматура воспринимает на себя главным образом растягивающие усилия, возникающие в железобетонных конструкциях от собственного веса и внешних нагрузок.

Монтажная арматура никаких усилий не воспринимает и служит как для сборки каркаса, так и для обеспечения во время бетонирования точного положения рабочей арматуры и хомутов. При бетонировании монтажная арматура иногда вынимается.

а — балка высотой более 250 мм, армированная отдельными стержнями, б — балка высотой менее 250 мм с плитой, армированные сетками и плоскими каркасами; 1 — рабочие стержни верхней арматуры, 2 — распределительные и монтажные стержни, 3 — защитные слои бетона, 4—рабочие стержни нижней арматуры, 5 — сетки плиты. 6 — плоские каркасы балки

1. р абочие стержни

2. Монтажные стержни

al- защитный слой продольной(рабочей) арматуры

аd - защитный слой поперечной(монтажной) арматуры

Защитный слой бетона в железобетонных конструкциях создается размещением арматуры на некотором удалении от поверхности элемента. Защитный слой бетона необходим для совместной работы арматуры с бетоном на всех стадиях изготовления, монтажа и эксплуатации конструкций. Он защищает арматуру от внешних воздействий, высокой температуры, агрессивной среды и т.п. При назначении толщины защитного слоя бетона учитывают вид и размеры конструкции, диаметр и назначение арматуры, вид и класс бетона, условия работы конструкции и т. д.

Толщину защитного слоя для продольной рабочей арматуры принимают не менее диаметра стержня или каната и не менее: в плитах и стенках толщиной до 100 мм— 10 мм; в плитах и стенках толщиной более 100 мм, а также в балках и ребрах высотой до 250 мм — 15 мм; в балках и ребрах высотой 250 мм и более, а также в колоннах— 20 мм; в фундаментных балках и в сборных фундаментах — 30 мм; для нижней арматуры монолитных фундаментов при наличии бетонной подготовки — 35 мм; при отсутствии бетонной подготовки — 70 мм.

Толщина защитного слоя поперечных стержней каркасов и хомутов, а также для распределительной и конструктивной арматуры должна приниматься не менее диаметра указанной арматуры и не менее: при высоте сечения элемента менее 250 мм— 10 мм; при высоте сечения элемента 250 мм и более— 15 мм.

Расстояние от конца продольной ненапрягаемой арматуры до торца элемента должно быть не менее 10 мм при длине изделия до 9 м, 15 мм при длине до 12 м, 20 мм при длине свыше 12 м.

Расстояние в свету между отдельными продольными стержнями или стержнями соседних плоских сварных каркасов принимают в зависимости от их расположения при бетонировании конструкций.

При расположении стержней в горизонтальном или наклонном положении просвет между стержнями должен быть не менее диаметра стержней и не менее 25 мм для нижней арматуры и 30 мм для верхней арматуры; если нижняя арматура располагается по высоте более чем в два ряда, то для вышерасположенных рядов (кроме двух нижних) расстояние между стержнями в горизонтальном положении принимается не менее 50 мм.

Если стержни при бетонировании занимают вертикальное положение (в колоннах и др.), то просвет между стержнями должен быть не менее 50 мм.

В железобетонных плитах, армированных сварными сетками, расстояния между осями рабочих стержней, расположенных в средней части пролета плиты и над опорой (вверху), принимают не менее 50мм и не более 200 мм при толщине плиты до 150 мм и не более 1,5h при толщине плиты более 150 мм. На всех участках плиты расстояния между стержнями распределительной арматуры должны составлять не более 300 мм.

4. Метод предельных состояний. Группы предельных состояний, основные положения расчета.

5. Нормативные и расчетные сопротивления бетона. Как они связаны со средней прочностью? С какой обеспеченностью они назначаются?

Обеспеченность = 0.95

6. Нормативные и расчетные сопротивления арматуры, коэффициенты надежности и условий работы.

7. Технологические способы создания предварительного напряжения в ЖБК.

Предварительное напряжение позволяет:

1) уменьшить прогибы конструкций

2) увеличивается трещиностойкость

3) использование высокопрочной арматуры позволяет снизить кол-во арматуры в элементе

4) применение преднапряжения позволяет использовать арматуру рационально.

Предварительное напряжение конструкций создают путем предварительного напряжения арматуры и последующей передачей усилий бетону для его обжатия при непосредственном сцеплении бетона с арматурой.

Различают четыре способа натяжения арматуры: механический, электротермический, электротермомеханический, и с использованием энергии расширяющегося цемента.

Механическое натяжение арматуры осуществляется в силовых формах с помощью гидравлических домкратов или специальных натяжных машин.

Электротермическое натяжение осуществляется нагревом арматуры с анкерами на концах электрическим током до требуемого удлинения и фиксации в жестких упорах форм или поддонов.

Электротермомеханический способ заключается в том, что канатную или проволочную арматуру, нагретую электрическим током и одновременно находящуюся под натяжением, навивают на упоры форм или стендов с предварительным усилием натяжения.