- •Проектирование тележки электрического мостового двухбалочного крана Методические указания к выполнению курсового проекта по дисциплине
- •Введение
- •Расчет механизма подъема груза
- •1.1 Общее содержание проекта, предъявляемые требования к оформлению и исходные данные
- •1.2 Выбор кинематической схемы механизма
- •1. 3 Выбор крюковой подвески
- •1.4 Уточнение схемы полиспаста и определение его кратности
- •1.5 Выбор каната
- •1.6 Определение основных размеров сборочной единицы «Установка верхних блоков»
- •1.7 Определение основных размеров сборочной единицы «Установка барабана»
- •1.8 Выбор двигателя
- •1.9 Выбор передачи
- •1.10 Выбор муфт
- •1.11 Выбор тормоза
- •1.12 Проверка двигателя механизма подъема по времени разгона
- •2 Расчет механизма передвижения тележки
- •2.1 Кинематическая схема механизма передвижения, выбор колесных установок и рельса
- •2.2 Определение сопротивлений передвижению
- •2.3 Выбор двигателя
- •2.4 Выбор редуктора, муфт и тормоза
- •2.5 Проверка двигателя на время разгона
- •2.6 Проверка времени торможения
- •2.7 Проверка запаса сцепления колес с рельсами
- •3 Компоновка механизмов
- •3.1 Компоновка подъемной лебедки
- •3.2 Компоновка привода механизма передвижения тележки
- •3.3 Компоновка тележки
- •Библиографический список
1.9 Выбор передачи
В механизмах подъема груза могут быть использованы цилиндрические редукторы Ц2Н, Ц2У, РК и др. Технические данные редукторов приведены в таблицах П.5.1…5.14, страница 289 [1].
Выбор типоразмера редуктора производится по значению расчетного эквивалентного момента на тихоходном валу Тр.э (Н∙м), требуемому передаточному числу механизма uр.тр и частоте вращения ротора электродвигателя.
Эквивалентный момент равен
,
где Тр.н – номинальный крутящий момент на тихоходном валу редуктора по паспорту, Н∙м; Тр – расчетный крутящий момент на тихоходном валу редуктора при подъеме номинального груза, Н∙м; kд – коэффициент долговечности.
Расчетный крутящий момент на тихоходном валу редуктора при подъеме номинального груза в период установившегося движения, Н∙м
,
где ηб=0,99 – КПД опор барабана.
Коэффициент долговечности составляет
,
где kQ – коэффициент переменности нагрузки; kt – коэффициент срока службы.
Значение kQ определяют по формуле
,
где k – коэффициент нагружения, зависящий от класса нагружения (таблица 1.5).
Таблица 1.5 – Коэффициент нагружения
Класс нагружения |
В1 |
В2 |
В3 |
B4 |
Коэффициент нагружения k |
0…0,125 |
0,125…0,25 |
0,25…0,5 |
0,5…1 |
Коэффициент нагружения kt определяют по формуле
,
где zр – суммарное число циклов контактных напряжений зуба шестерни тихоходной ступени редуктора; z0=125∙106 – базовое число циклов контактных напряжений типажных редукторов.
Число zр находят по выражению
,
где zт – число циклов нагружения на тихоходном валу редуктора; uт=5 – среднее значение передаточного числа тихоходной ступени редуктора.
Значение zт определяют по формуле
,
где nб – частота вращения барабана (или тихоходного вала редуктора), об/мин; tмаш – машинное время работы механизма (таблица 1.6), ч.
Таблица 1.6 – Классы использования механизмов
Класс использования |
А0 |
А1 |
А2 |
А3 |
А4 |
А5 |
А6 |
Общее время работы механизма, ч |
0 – 800 |
800 – 1600 |
1600 – 3200 |
3200 – 6300 |
6300 – 12500 |
12500 – 25000 |
25000 – 50000 |
Частота вращения барабана определяется, об/мин
.
Требуемое передаточное число редуктора находится по соотношению
.
Передаточное число выбранного редуктора uр не должно отличаться от требуемого передаточного числа uр.тр. более чем на 15 %
.
Если в каталоге на редукторы не приводится номинальный крутящий момент на тихоходном валу, то значение Тр.н надо вычислить по другим номинальным параметрам редуктора
,
где Tбыстр – номинальный крутящий момент на быстроходном валу редуктора, Н∙м.
Значение момента Tбыстр определяется по формуле
,
где Nр – мощность, подводимая к редуктору по паспорту, кВт; ωбыстр – допускаемая угловая скорость быстроходного вала редуктора, рад/c.
, (1.4)
где nбыстр – допустимая частота вращения быстроходного вала редуктора, об/мин.
Необходимо выписать условное обозначение типоразмера выбранного редуктора и следующие основные параметры: номинальный крутящий момент на тихоходном валу Тр.н. (Н∙м); передаточное число uР; суммарное межосевое расстояние аw.с. (мм); диаметры концов тихоходного dв.тих (мм), и быстроходного dв.быстр (мм) валов; номинальную радиальную нагрузку на конец тихоходного вала Ррад (Н); массу редуктора mp (кг) и схему сборки.
Фактическая скорость подъема груза, м/с
.
Фактический КПД механизма
,
где ηр – максимально возможное значение КПД для выбранного цилиндрического редуктора (для двухступенчатого ηр=0,96…0,97, для трехступенчатого ηр=0,940…0,955).
