Федеральное государственное автономное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«Национальный исследовательский университет

“Высшая школа экономики”»

Факультет Мировой экономики и политики Кафедра Мировой экономики

Реферат по дисциплине: «Экономическая история»

Тема:

« Железнодорожное строительство и экспортноориентированный рост ведущих отраслей пищевой промышленности в Российской империи»

Выполнил: Алешукин Артем Алексеевич

Проверил: Гловели Георгий Джемалович

План.

1. Введение

2. Свеклосахарная промышленность. Становление и укрепление важнейших позиций в экономике Российской империи.

   1. Зарождение новой отрасли промышленности.

   2. Развитие и освоение новых центров производства

   3. Период после введения акциза на сахар (1848 год)

   4. Развитие отрасли незадолго до революции, деградация во время Великой отечественной войны и реконструкция в СССР.

3. Маслоделие. Возникновение отрасли.

   1. Датский фактор.

   2. Крупнейшие российские предприниматели и их деятельность.

4. Заключение. Роль в экспорте и место отраслей свеклосахарной и маслодельной в мировом производстве.

5. Библиография.

Введение.

Как известно, могущество государства и его роль на мировой арене не в последнюю очередь связано с экономической стабильностью и продвинутостью. Российская империя, желающая выбраться из рядя стран европейской периферии, предпринимала меры по улучшению существующих и развитию возникнувших отраслей промышленности.

Данный реферат охватывает следующий временной отрезок: начало 19 века – начало 20 века. В ходе моей работы будет отмечено становление новых важных отраслей производства, раскрыто значение экспортированного роста маслодельной и свеклосахарной промышленности, влияния масштабного железнодорожного строительства на этот рост. Также будет уделено внимание ключевым фигурам, реализовавшим потенциал данных отраслей, важнейшим событиям, оказавшим существенное влияние на промышленность Российской империи и ее роль в мировых экономических отношениях.

В истории Российской империи СССР и современной Российской федерации было множество реформ и нововведений, которые можно никак нельзя назвать успешными или до конца являющимися таковыми. Такая ситуация возникала по разным причинам: недостаточная прозорливость властителей, грамотно задуманные, не полностью воплощенные на практике идеи, вмешательство внешнего фактора и т.д. Однако мой реферат будет посвящен прямо противоположном случаю, а именно: Транссибирская магистраль, которая была задумана как средство для улучшения коммуникации европейской части Российской Империи с ее срединными (Сибирь) и восточными (Дальний Восток) регионами, дала неожиданный импульс развитию маслодельной и свеклосахарной промышленности. Ускорение промышленного развития в конце 19 и начале 20 сопровождалась сохранение ведущей роли легкой и пищевой промышленности, где как раз эти отрасли сыграли немаловажную роль. Стоит отметить, что факторы развития этих отраслей были различными, существенную роль в обеих принадлежит железнодорожному строительству и экспорту в Европу.

Свеклосахарная промышленность.

Становление и укрепление важнейших позиций в экономике Российской империи.

Зарождение новой отрасли промышленности.

Российское свеклосахарное производство берет свое начало в начале 19 века, когда в 1800 году одновременно с установлением французским императором «континентальной блокады», усложнившей ввоз тростникового сахара в Европу в свет вышел закон, разрешающий передачу земель желающим производить сахарную свеклу, пользующуюся большим спросом. В отличии от Европы, новая отрасль развивалась «не в городах, а в крепостнических латифундиях южных губерний (Киевской, Полтавской, Волынской) на основе барщинного труда»¹. Важную роль в становлении свеклосахарной имела политика протекционизма, запрещавшая импорт сахара из других стран. Новая отрасль начала развиваться довольно стремительными темпами: уже в 1802 году в Тульской губернии возник первый сахарный завод, а к 1811 году заводы появились в Саратовской и Тверской областях. И хотя первые заводы появились в Польше, можно сказать, что Российская империя была в какой-то степени новатором в данной сфере, «и такие страны, как США, Франция, Германия, заимствовали у нее технологии производства сахара из свеклы» ²

В начале 20 века помещики стали осознавать, что необходимо модернизировать систему полеводства. И как нельзя лучше для осуществления этой цели подходила недавно возникшая отрасль. В помещичьих кругах активная агитация в пользу производства сахара, «высокая его ценность при сравнительно небольшом объеме и возможности транспортировки значительно расширяла район его сбыта». ³ В 20-е произошёл рост количества новых заводов, на территории Тульской, Орловской, Рязанской, Воронежской, Пензенской, Курской, Тамбовской, Московской, Саратовской, Тверской областях появилось 19 сахарный заводов, а в «1829 году возник первый крупномасштабный завод, который граф Алексей Алексеевич Бобринский основал в Тульской губернии».⁴

Развитие и освоение новых центров производства.

В 30-е годы все большее применение находит тенденция переноса центров свеклосахарной промышленности на Украину (где также преуспел уже упомянутый граф Бобринский, основавший там впоследствии 4 завода) и юго-западную часть Курской губернии, что мотивировалось наличием «на юге европейской части страны районов, в которых преобладало крупное помещичье землевладение и которые по своим почвенно-климатическим условиям били более благоприятными для свеклосеяния»³. Свеклосахарное производство настолько распространилось, что даже начало занимать площади, ранее отведенные под коноплю. Но даже тут не обошлось без недочетов: новая отрасль не могла развиваться теми темпами, на которые была способна, «поскольку существовала нехватка рынков сбыта единственным рынком сбыта сахарного песка являлась Москва»³.

Несмотря на общую положительную тенденцию развития свеклосахарного производства в стране, ему, как и любом производству, претендующему на важную роль в экспорте страны и экономике в целом, необходимы были улучшения, нововведения. И такие были – «быстрый рост сахарных помещичьих заводов начался после изобретения метода свекловичного сахара в паровых котлах»⁵ (за 20 лет количество заводов увеличилось почти в 18 раз). Особенное развитие получили Тульская губерния (29 заводов), на втором месте шла Харьковская – (15 заводов), замыкала тройку Воронежская (14 заводов). Также стоит отметить, что особенное извлек выгоду из данного нововведения извлек «Еврейский торговец И.Л. Бродский, основавший свой первый завод вместе с черниговским помещиком Ф.Лопухиным».⁶

Период после введение акциза на сахар.

Следующий период в развитии свеклосахарной промышленности можно связать с введение в 1848 году сахарного акциза. Этот налог некоторыми учеными характеризуется как демпинг и усиление контроля власти за сахарной промышленностью. Примечательно, что «Назначением акциза являлось обложение лишь внутреннего потребления – дальше стремления его не шли и не могли идти.  На кошельки иностранцев никто не претендовал, всякая такая попытка равносильна была бы прекращению экспорта сахара, а стало быть, и гибели сахарной промышленности»⁷, что свидетельствует о проведение государством политики демпинга сахарной промышленности. Свеклосахарные заводы с момента их возникновения работали на рынок, имело место ярко выраженная экспортная направленность производства. Интересна статистика конца 19 века, которая свидетельствует о том, что цены на сахар в Российской империи и Англии отличались разительно: «Русский сахар в оптовой торговле на рынках Лондона в 1901 году стоил 1 руб.14 коп. за пуд. А внутри России пуд сахара продавался по 4 руб.20 коп» ⁸. Также введение акциза на сахар способствовало получению достоверной статистки производства сахара того времени. В соответствии с ней лидирующие позиции в свеклосахарной промышленности принадлежали украинским территориям Российской империи, которые производили более 80 % продукта. «Только в одной Киевской губернии было произведено сахара почти в три раза больше, чем в остальной России»⁹. Также на украинских территориях в гораздо большей степени были задействованы крупные заводы: в России не было ни одного завода с производительностью свыше 15000 пудов, на Украине таких заводов было 5. С производительностью от 10000 до 15000 пудов в России был только один завод, на Украине – 15.

60-е годы для свеклосахарной промышленности были непростым периодом. Основой многих заводов был бесплатный барщинный труд, следовательно, отмена крепостного сильно истощила сырьевой ресурс многих небольших предприятий. В губерниях Центрального Черноземья в данный период было 53 сахарных завода, на которых в среднем за год вырабатывалось более 337 тыс. пудов сахара (10% производства в России). Стоит отметить, что именно в этот период производство приняло достаточно организованные формы: «Стали возникать оптовые склады и торговые конторы (Харьков, Ростов-на-Дону, Москва, Одесса)».⁸ Большое значение имели ярмарки: Украинские, Нижегородские и Коренские.

Следует отметить, что в истории российского свеклосахарного производства существовало два вида заводов – сельскохозяйственные и коммерческие. Сельскохозяйственный тип сахарного завода появился или на почве стремления повысить доходность хозяйства, или для использования продуктов и «свободной рабочей силы». Такой вид мог существовать лишь во владении богатых помещиков, имеющим достаточное количество рабочей в силы, и вскоре после отмены крепостного права и начала строительства железных дорог такие заводы перестали существовать. А вот более выгодные, задействующие все поместье и являющиеся центром жизни всего поместья коммерческие заводы функционировали довольно успешно, поскольку доход от них во много раз превышал доход от всего поместья.

Во многом удачное функционирование коммерческих заводов определяло железнодорожное полотно, строительство которого началось еще в 30-е годы при содействии графа Алексея Алексеевича Бобринского. Железнодорожные маршруты позволяли переправлять продукцию из разных районов в центры сбыта, что существенное облегчало экспорт в Европу.

В начале 70-х большее внимание в российском сельском хозяйстве уделялось зерновым культурам, однако «1870 по 1881 г. в структуре земледелия произошли заметные изменения в сторону роста товарных технических культур: в западных и центральных губерниях – картофель и лен на волокно, в южных – льносемена для продажи за границу, в юго-западных губерниях – сахарную свеклу».¹⁰ В условиях перехода к капиталистической экономике важнейшую роль, бесспорно, занимала промышленность, однако в районах, где исторически свеклосахарное производство было наиболее масштабным ( Воронежская, Тамбовская, Курская области), широко осталось распространено производство сахара.

В 1886 году цены на сахарную свеклу сильно снизились, и заводчики обратились к правительству с просьбой «взять на себя регулирование сахарного производства в интересах заводчиков»¹¹. И хотя им было отказано, министр финансов Николай Христианович Бунге пообещал посодействовать с созданием сахарного синдикат, которые и был организован, но позднее – 20 ноября 1895 года. Развитие данной отрасли в конце 19 века – начале 20 напрямую связано с промышленным развитием России и увеличением внутреннего рынка.

Развитие отрасли незадолго до революции, деградация во время Великой отечественной войны и реконструкция в СССР

Особенно крупные масштабы свеклосахарная промышленность дореволюционной России приобрела в 1914 году. В тот год было выработано 17704 центнеров сахара, «Россия занимала в мире второе после Германии место по производству свекловичного сахара и четвертое место среди стран, производящих свекловичный и тростниковый сахар, уступая лишь Германии, Кубе, Индии. Экспорт сахара достигал 4672 тыс. центнеров, что составляло около 25% всего выработанного в России сахара.»¹²

Подводя итог, необходимо отметить, что военные годы свеклосахарной промышленности был нанесен огромный урон, однако реконструкция отрасли в СССР «нашло свое выражение в общем росте объемов производства и изменении географии свеклосеяния и сахарной промышленности»¹², появились новые центры производства: Средняя Азия и Закавказье, Алтайский и Приморский края, в Поволжье и Северный Кавказ, к 40-ым годам страна вышла на чистое первое место в мире по объемам производства свекловичного сахара.

Маслоделие. Возникновение отрасли.

По сравнению с другими странами Европы, Россия выделялась низким уровнем дохода на душу населения. Однако экономический рост вполне соответствовал уровню западноевропейских государств, в некоторых сферах даже превосходил его, и сибирское сельское хозяйство являлось той областью, которая развивалась быстрее других («никакая другая отрасль не приносила Сибири столько капитала, как маслоделие»¹³). Ускорение промышленного развития Российской империи конца 19 и начала 20 веков способствовало появлению и развитию еще одной отрасли пищевой промышленности, а именно – маслобойной. Несмотря на то, что исторические источники («Русская правда»-11 век; торговый договор Новгорода с Немцами – 1270 год) доказывают существование маслоделия на Руси еще издревле, свое стремительное развитие оно получило значительно позднее. Мощнейшим импульсом стало строительство Транссибирской магистрали, вдоль которой неожиданно возникло знаменитое Сибирское маслоделие. Именно в Сибири в 1891-1896 гг. был проложен первый участок сибирской железной дороги от Уральских гор к реке Обь, что и «положило начало быстрому развитию западносибирской маслодельной промышленности и экспорту сливочного масла за рубеж.»¹⁴. Также важна роль производственных кооперативов, придавших «импульс российским маслодельным артелям»¹⁵. Изначально в Сибири (Волгоградская и Ярославская губернии) развивалось молочное хозяйство, однако позднее в этом регионе роль главной отрасли перешла к маслоделию.

Датский фактор.

После изобретения сливкоотделителя (молочного сепаратора) в 1878 шведским ученым Густавом де Лавалем и внедрением его в молочную промышленность датскими предпринимателями началось активное учреждение маслодельных заводов. Однако роль европейских предпринимателей не только не ограничивается ввозом в России сливкоотделителя. Они полностью взяли под свой контроль над торговлей продуктами сибирского маслоделия: «маслом торговали почти исключительно датчане»¹⁶. Датские фирмы являлись пионерами в производстве масложелия «Первой датской экспортной фирмой в Западной Сибири и первой иностранной вообще была «Е.Ф. Эсман» (E.F. Еsmann), директором которой являлся Х.П. Ерль Ганзен а управляющим филиалом – Константин Петрович Корх». ¹⁷ Также важное значение имели фирмы «Д. Маттиасен» и «Риндом и Ресдорф». Первым приглашённым иностранцем стал Риффесталь. При его непосредственном участии министерство земледелия «выписало 10 датских специалистов по молочному хозяйству, которые от улучшения качества вологодского масла перешли к содействию артельному маслоделию вдоль Транссиба и организации экспорта сибирского масла в Данию с последующим реэкспортом в Англию и Германию.»¹⁷

Значение маслодельной промышленности было необычайно большим. И хотя значительное влияние имели датские коммерсанты, нельзя забывать и о крупнейших русский деятелей в этой сфере производства. Да, действительно, датский фактор был значительным, но такая ситуация возникла отнюдь не из за неспособности русских предпринимателей, такая ситуация возникла потому, что «России в силу исторических причин не хватало капитала, что промышленный сектор являлся незначительным, а сельское хозяйство отсталым»¹⁸.

Крупнейшие российские предприниматели и их деятельность.

Так, «зачинателем артельного маслоделия и сыроварения в России»¹⁹ был Николай Константинович Верещагин, принимавший активное участие в ввозе из Швеции в Россию молочных сепараторов, появление которых и являлось одним из факторов активного развития маслоделия в Сибири. Также он был создателем первой «в стране крестьянской сыроварни, открытой 19 марта 1866 г»²⁰, давшей начало успешному распространению новой отрасли, пригласил в страну Риффесталя, оказал содействие в открытии первой истории России маслодельной школы. Стоит также отметить Александра Николаевича Балакшина, основавшим в 1902 году «Союз сибирских маслодельных артелей» (ярчайший пример кооперативного предпринимательства) «с 20-ю отделениями в городах по маршруту Транссиба … с оборотом в 160 млн. рублейя»²¹.

Различия отраслей.

Роль в экспорте и место отраслей свеклосахарной и маслодельной в мировом производстве.

Свеклосахарная и маслодельная промышленности являлись важными продуктами российской экономики. В обоих случаях общей является экспортоориентированная направленность, однако имеются различия. Во-первых, маслоделие развивалось значительно стремительнее (10-20 лет) и на кооперативных основах, в то время как сахарный промысел был тесно связан с бюрократизмом и государственным протекционизмом. Также следует значительный фактор иностранных предпринимателей маслоделия, чего не наблюдалось в свеклосахарной.

Подводя итоги, необходимо выделить долю продуктов двух отраслей в экспорте всего государства. Итак, свеклосахарная промышленность в дореволюционной России занимала второе место в мире по производству свекловичного сахара в мире и составляла 2.7 % от экспорта ( против 2.5% у нефтяной промышленности). Но успех маслодельной отрасли еще более ошеломляющий: второе место по экспорту сливочного после Дании (94% всего масла производилось в Сибири) и 4% от всего экспорта Российской империи в начале 20 века. Примечательно высказывание Петра Александровича Столыпина после поездки в центры маслодельного производства : «Сибирское маслоделие дает вдвое больше, чем вся сибирская золотопромышленность»²².

Библиография.

1.Внешняя торговля России маслом в связи с пересмотром торговых договоров. Кулибина Н.В. Петроград: Изд-во Министерства финансов, 1915.

2. ДАТСКИЕ КОММЕРСАНТЫ В СИБИРИ В КОНЦЕ XIX – НАЧАЛЕ ХХ в. Г. Киселёв.

3. ДАТСКОЕ СЕМЕЙСТВО В ЗАПАДНОЙ СИБИРИ, Инге Марие Ларсен .1899-1919гг.

4. Династия Бобринских // https://www.interesniy.kiev.ua/dinastiya-bobrinskih-2/

5. Евразийское месторазвитие и эталонные ареалы экономических реформ в истории России, Гловели Г.Д. // Федерализм. 2009. № 3.

6. Сахарный демпинг в XIX в. И. М. Кулишер. Основные вопросы международной торговой политики. 4-е изд. М., Челябинск: Социум, 2002. С. 207–215.

7. Синдикаты в русской железной промышленности Кафенгауз Л. Б. Стр. 41. Москва, 1910 год.

8. Сыроделие и маслоделие Издательство: АНО "Молочная промышленность" (Москва), №5, 2014 год.

9. СТАНОВЛЕНИЕ СВЕКЛОСАХАРНОГО ПРОИЗВОДСТВА РОССИИ (НА ПРИМЕРЕ ЦЕНТРАЛЬНО-ЧЕРНОЗЕМНОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЙОНА, ³ Н.И.Воинова.

10. Экономическая история, Г. Д. Гловели. Москва, стр. 409-410,449-450, 2017, том 1 .

1 Г. Д. Гловели. Экономическая история, Москва, стр. 409, 2017, том 1

2 Н.И.Воинова. СТАНОВЛЕНИЕ СВЕКЛОСАХАРНОГО ПРОИЗВОДСТВА РОССИИ (НА ПРИМЕРЕ ЦЕНТРАЛЬНО-ЧЕРНОЗЕМНОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЙОНА

3³ Н.И.Воинова. СТАНОВЛЕНИЕ СВЕКЛОСАХАРНОГО ПРОИЗВОДСТВА РОССИИ (НА ПРИМЕРЕ ЦЕНТРАЛЬНО-ЧЕРНОЗЕМНОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЙОНА

4 Династия Бобринских // https://www.interesniy.kiev.ua/dinastiya-bobrinskih-2/

5 Г. Д. Гловели. Экономическая история, Москва, стр. 409, 2017, том 1

6 Г. Д. Гловели. Экономическая история, Москва, стр. 410, 2017, том 1

7 Сахарный демпинг в XIX в. И. М. Кулишер. Основные вопросы международной торговой политики. 4-е изд.  М., Челябинск: Социум, 2002. С. 207–215

8 Н.И.Воинова. СТАНОВЛЕНИЕ СВЕКЛОСАХАРНОГО ПРОИЗВОДСТВА РОССИИ (НА ПРИМЕРЕ ЦЕНТРАЛЬНО-ЧЕРНОЗЕМНОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЙОНА

9⁹ Н.И.Воинова. СТАНОВЛЕНИЕ СВЕКЛОСАХАРНОГО ПРОИЗВОДСТВА РОССИИ (НА ПРИМЕРЕ ЦЕНТРАЛЬНО-ЧЕРНОЗЕМНОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЙОНА

10 .И.Воинова. СТАНОВЛЕНИЕ СВЕКЛОСАХАРНОГО ПРОИЗВОДСТВА РОССИИ (НА ПРИМЕРЕ ЦЕНТРАЛЬНО-ЧЕРНОЗЕМНОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЙОНА