2. Подсчет итоговой части тгнл

После того как ТГНЛ составлена, автоматически рассчитывается итоговая ее часть.

Пояснения к составлению итоговой части ТГНЛ.

1 строка – число осей. В числителе общее число осей, в знаменателе – на роликовых подшипниках (в контрольной работе принято, что все вагоны состава 4-осные);

В контрольной работе принято, что все вагоны четырехосные на роликовых подщипниках.

2 строка – количество груженых вагонов по дорогам назначения (прикрепление сетевых районов к железным дорогам приведены в таблице 16)

3 строка – перечень вагонов по родам, которые подлежат учету.

4 строка – число груженых вагонов;

5 строка - число порожних вагонов;

6 строка - сведения о нерабочем парке по родам;

7 строка – сведения о наличии в составе пассажирских вагонов и недействующих локомотивов и механизмов, а также суммарное число учетных вагонов (вагонов без ПАСС и НДЛМ);

8 строка - вес тары, вес нетто и брутто, а также условная длина указываются с округлением до целых в большую сторону;

9 строка – число физических вагонов в составе;

10 строка – указывается общее количество контейнеров (груженых и порожних).

1) Осей – 80/80

2) КБШ - 20

3) Состав поезда: итг кр пл пв цс зрв мкв пр

4) ГР 7 2 5

5) ПОР 13 4 4 5

6) НРП 0

7) ПАСС-00 НДЛМ – 00 ВСЕГО УЧ.ВАГ. - 20

8) ВЕС: ТАРА - 437 НЕТТО –540 БРУТТО –977 УДЛ – 021

9) ВСЕГО ФИЗ.ВАГ. – 20

10)КНТ – 0/0

3. Структура макетов сообщений

Сообщение 09 передается в случае несоответствия состава поезда ранее переданной в ДВЦ ТГНЛ. Наиболее частой причиной такого несоответствия являются плановая отцепка или прицепка вагонов к составу поезда в пути следования, отцепка вагона по причине его технической или коммерческой неисправности.

3.1 Сообщение 09

Служебный блок

	Начало сообщения	Код сообщения	Код станции совершения операции	Номер поезда	Индекс поезда			Признак списывания состава (1- с головы, 2- с хвоста)	Дата и время совершения операции
					ЕСР станции формирования	Номер состава по порядку	ЕСР станции назначения		Число	Месяц	Час	Минуты
№		1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
	(:	09	63562	2005	2551	05	6300	1	30	12	09	30

Так как по условию на станции Сызрань1 отцепляется два вагона с головы, то служебный блок сообщения 09 должен быть передан ещё раз.

Код корректировки -14

Вид корректировки – прицепка вагонов после вагона с номером N_п

Информационный блок сообщения 09:

Вид сообщения	Конец ссобщения
14_ N0 14_ N1	:)