- •Нуржановым у. Б.
- •Основные обязанности работников ж/д транспорта
- •Технические требования к узлам и деталям вагонов в эксплуатации
- •Осмотр вагонов в позициях
- •Колесные пары (кп)
- •Требования, предъявляемые к колесным парам
- •Неравномерный прокат
- •Выполнение измерений
- •Буксовый узел
- •Буксовый узел с подшипниками кассетного типа.
- •Признаки неисправных буксовых узлов
- •Тележки
- •Тележка 18-100 (цнии-х3-о)
- •Технические требования, предъявляемые к тележкам
- •Боковые скользуны.
- •Фрикционные гасители колебаний.
- •Эластомерная прокладка в подпятник.
- •Тележки пассажирских вагонов
- •Технические требования, предъявляемые к тележкам
- •Автосцепное устройство
- •Технические требования к автосцепному устройству
- •Рама грузовых вагонов
- •Технические требования, предъявляемые к рамам
- •Полувагон модели ем70 постройки кнр.
- •Тормоза
- •Тормозное оборудование грузового вагона
- •Безрезьбовое соединение.
- •Включение тормозов
- •Регулировка тормозной рычажной передачи (трп)
- •Порядок регулировки трп
- •Воздухораспределители пассажирского типа
- •Прицепка локомотива к составу
- •Отцепка локомотива от состава
- •Полное опробование тормозов
- •Порядок проведения полного опробования тормозов грузовых поездов
- •Сокращенное опробование тормозов
- •Контрольная проверка тормозов
- •Основные неисправности воздухораспределителя
- •Обеспечение поездов тормозами
- •Зарядное давление в тормозной магистрали локомотива
- •Расчетные нажатия тормозных колодок в перерасчете на чугунные колодки, на ось вагона
- •Выход штока тормозных цилиндров
- •Учетный вес локомотивов и расчетные силы нажатия тормозных колодок.
- •Сигналы
- •Сигналы тревоги
- •Ручные сигналы
- •Инструкция по охране труда
- •I. Общие положения
- •II. Меры безопасности при нахождении на ж/д путях:
- •III. Запрещается:
- •IV. Содержание рабочего места:
- •Виды инструктажей
- •Коды принадлежности государств
Зарядное давление в тормозной магистрали локомотива
Грузовой состав из порожних вагонов. Пассажирский состав с тормозами КЕ, Эрликон, Дако. Маневровый состав _______________________ 4,8-5,0 кгс/см2;
Грузовой, в составе, которого имеются груженые вагоны с ВР, включенными на средний режим; Пассажирский; грузо - пассажирский; сплотка, в составе которой имеются пассажирские локомотивы; грузовой при наличии в составе вагонов моторвагонных поездов (кроме вагонов электропоездов ЭР) и пассажирских локомотивов и вагонов с включенными автотормозами; моторвагонный ______________________ 5,0 — 5,2 кгс/см2;
Грузовой порожний состав на затяжных спусках 0,018 и круче. Грузовой, в составе которого имеются груженые вагоны с ВР, включенными на груженый режим; моторвагонный с грузовым автоторможением _________ 5,3-5,5кгс/см2;
Грузовой, в составе которого имеются груженые вагоны — на затяжных спусках 0,018 и круче; грузовой, в составе которого имеются вагоны с ВР № 388 жесткого типа _______________________ 5,6-5,8 кгс/см2;
Хозяйственный поезд на затяжных спусках 0,018 и круче _____ 6,0-6,2 кгс/см2.
Давление в тормозной магистрали хвостового вагона (дпв)
Зарядное давление, кгс/см2. |
до 200 осей, не менее кгс/см2. |
более 200 осей, не менее кгс/см2. |
4,8-5,0 |
4,5 |
4,0 |
5,0-5,2 |
4,5 |
4,2 |
5,6-5,8 |
5,5 |
5,0 |
Расчетные нажатия тормозных колодок в перерасчете на чугунные колодки, на ось вагона
Тип вагона или локомотива |
Нажатие колодок на ось, тс |
Грузовые с композиционными колодками: На груженом режиме На среднем режиме На порожнем ржиме |
8,5 7,0 3,5 |
Пассажирские вагоны с тарой: 53 тс и более 48 тс и более, но не более 53 тс 42 тс и более, но не более 48 тс |
10,0 9,0 8,0 |
Цельнометаллические пассажирские вагоны габарита РИЦ с тормозом КЕ и чугунными тормозными колодками: на пассажирском режиме на скоростном режиме |
10,0 15,0 |
Цельнометаллические пассажирские вагоны ВЛ-РИЦ с тормозом КЕ и композиционными тормозными колодками (в пересчете на чугунные колодки): на пассажирском режиме на скоростном режиме |
10,0 13,0 |
Пассажирские вагоны длиной 20,2 м и более |
9,0 |
Пассажирские вагоны (КНР) длиной 23,1 м |
8,4 |
Пассажирские вагоны «тальго» |
16,0 |
Остальные вагоны пассажирского парка |
6,5 |
Вагоны рефрижераторные с Композиционными колодками На среднем режиме На порожнем режиме Чугунными колодками на груженом режиме На среднем режиме На порожнем режиме |
7,0 4,5
9,0 6,0 3,5 |