Типовой технологический процесс (цикл) полной обработки железнодорожного состава в транспортном узле род груза ____________________
№ |
Наименование операций |
Вре− мя, мин. |
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
|
|
||||||||||||||||||
1. |
Подача жд состава на станцию
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
2. |
Движ. состава на сортир. пути
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
3. |
Технический и коммерч. осмотр
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
4. |
Списывание и мелов. разметка
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
5. |
Расформирование ж.д. состава
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
6. |
Ожидание постановки вагонов на причал
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
7. |
Соедин. локомотива с подачей
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
8. |
Движение на весовые пути
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
9. |
Взвешивание подачи вагонов
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
10. |
Движение на пути причала
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
11. |
Постановка подачи на причал
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
12. |
Грузовая обработка подач вагонов на ж.д. путях причала |
1 путь
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
2 путь
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
13. |
Оформление докум. после ПРР
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
14. |
Средин. локомотива с подачей
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
15. |
Движение на весовые пути
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
16. |
Взвешивание подачи вагонов
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
17. |
Уборка вагонов на станцию
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
18. |
Накопление вагонов на станции
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
19. |
Формирование ж.д. состава
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
20. |
Списывание вагонов состава
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
21. |
Техническ. и коммерч. осмотр
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
22. |
Оформление док. на ж.д. состав
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
23. |
Отправление состава в рейс
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
24. |
Общее время технологической обработки железнодорожного состава |
|
|
|
|
|||||||||||||||||
№ |
Наименование операций |
Вре− мя, мин. |
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
|
|
||||||||||||||||||
=
_____ час. _____ мин.
=
_____ час. _____ мин.
Примечания: 1. Все линии графика имеют условную толщину.
2. Погрузка подачи вагонов вычерчивается треугольником с острым углом
влево. Выгрузка − острым углом вправо.
3. При погрузке−выгрузке подачи вагонов по прямому варианту − штриховка
сплошная. При перегрузке на склад или со склада − штриховка косая.
4. Операции по прибытию в порт порожнего состава и порожних подач
вагонов показываются косой штриховкой, после загрузки − сплошной.
5. Операции по прибытию в порт груженого состава и груженых подач
вагонов показываются сплошной штриховкой, после разгрузки − косой.
Приложение 9
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство морского и речного транспорта
Федеральное государственное бюджетное образовательное
учреждение высшего образования
«Сибирский государственный университет водного транспорта»
(ФГБОУ ВО «СГУВТ»)