- •Смирнова о. В., Сало р. Х., Дроздова г. И. Технология швейных изделий из различных материалов
- •Предисловие
- •1. Особенности технологической обработки трикотажных изделий
- •1.1. Особенности производства трикотажных изделий
- •1.2. Особенности швейной обработки
- •1.2.1. Начальная обработка основных деталей изделия
- •1.2.2. Обработка карманов
- •1.2.3. Обработка бортов и застежек
- •1.2.4. Обработка воротников и соединение с изделием
- •Контрольные вопросы и задания
- •2. Особенности технологической обработки корсетных изделий
- •2.1. Материалы для изготовления корсетных изделий
- •2.2. Обработка изделий бюстгальтерной группы
- •2.3. Обработка поясных изделий
- •Контрольные вопросы и задания
- •3. Особенности технологической обработки изделий из плащевых материалов
- •3.1. Используемые материалы
- •3.2. Начальная обработка изделий из плащевых материалов
- •3.3. Обработка карманов
- •3.4. Обработка воротников
- •3.5. Обработка бортов и застежек
- •3.6. Обработка рукавов
- •3.7. Обработка низа изделия и подкладки
- •4. Особенности технологической обработки изделий из искуственного меха
- •4.1. Начальная обработка изделий из искусственного меха
- •4.2. Обработка карманов
- •4.3. Обработка бортов и застежек
- •4.4. Обработка воротников и соединение их с изделием
- •4.5. Обработка рукавов
- •4.6. Обработка и соединение с изделием
- •Контрольные вопросы и задания
- •5. Особенности технологической обработки изделий из натуральной кожи
- •5.1. Обработка срезов деталей
- •5.2. Начальная обработка основных деталей
- •5.3. Обработка карманов
- •5.4. Обработка бортов и застежек
- •5.5. Обработка воротников и соединение с горловиной изделия
- •5.6. Обработка рукавов и соединение их с изделием
- •5.7. Обработка подкладки и соединение с изделием
- •Контрольные вопросы и задания
- •6. Особенности технологической обработки изделий из натурального меха
- •6.1. Начальная обработка деталей мехового верха
- •6.2. Обработка карманов
- •6.3. Обработка бортов и застежек
- •6.4. Обработка низа изделия
- •6.5. Обработка и сборка воротников
- •6.6. Обработка и сборка рукавов
- •6.7. Особенности обработки изделий из шубной овчины
- •Контрольные вопросы и задания
- •7. Особенности ремонта и обновления изделий из различных материалов
- •7.1. Краткие сведения о ремонте одежды
- •7.2. Обновление одежды
- •7.3. Ремонт отдельных участков деталей изделий
- •7.3. Характеристика видов, способов и методов ремонта одежды из меха
- •7.4. Характеристика способов и методов ремонта
- •Контрольные вопросы и задания
- •Библиографический список
- •Словарь терминов и определений
- •Алфавитно-предметный указатель
- •644099, Омск, ул. Красногвардейская, 9
5.1. Обработка срезов деталей
В изделиях из толстых, упругих, малоэластичных видов кожи средние срезы спинки могут быть соединены стачным швом вразутюжку, только припуски на швы промазываются клеем по всей поверхности.
При выполнении стачного шва взаколотку (взаутюжку) (рис. 69а), настрочного шва с открытым срезом (рис. 69б) детали при стачивании уравниваются по срезам, затем припуск верхней детали подрезается до величины 0,2–0,3 см, наносится слой клея на припуски обеих деталей и их заколачивают на верхнюю деталь.
а б
Рис. 69. Выполнение соединительных швов: а – стачной взаутюжку;
б – настрочной с закрытым срезом
Накладной шов с закрытым срезом кроме традиционного ниточного способа может быть выполнен одним из следующих: на верхней детали наносят линию шва в готовом виде, промазывают с бахтармяной стороны припуск на шов клеем, заколачивают его на деталь. Обработанный край верхней детали накладывают на нижнюю деталь и настрачивают одной или несколькими строчками (рис. 70а). Расстояние первой строчки от сгиба – 0,1–0,2 см, остальных – по модели.
а б
Рис. 70. Накладной шов с закрытым срезом: а – с клеевым закреплением припуска одной детали; б – с использованием ленты «трансфер»
Во втором варианте край верхней детали обрабатывается аналогично рассмотренному. На нижней детали начертить линию шва в готовом виде, вдоль нее проложить ленту «трансфер» таким образом, чтобы лента не доходила до намеченной линии на 0,1–0,2 см. Снять защитную пленку с ленты «трансфер». Наложить верхнюю деталь на нижнюю, совместив намеченные линии, зафиксировать детали (заколотить) молотком. Соединить детали машинной строчкой на расстоянии 0,1–0,2 см от сгиба верхней детали (рис. 70б).
При выполнении обтачных швов в рамку простую и в кант применение клеевых материалов позволяет сократить количество выполняемых машинных строчек. Традиционный способ выполнения обтачного шва в рамку простую: заколотить со слоем клея деталь обтачки, по намеченной линии притачать ее к основной детали, зафиксировать шов притачивания обтачки отделочной строчкой (рис. 71а) заколачиванием с клеем или без него, в отдельных случаях – приутюживанием.
а б
Рис. 71. Выполнение обтачного шва в рамку простую:
а – традиционный способ; б – с помощью ленты «трансфер»
Альтернативный способ выполнения этого шва: заколотить с клеем деталь обтачки вдоль посередине; заколотить с клеем припуск шва на основной детали; проложить ленту «трансфер» по припуску основной детали; склеить детали; соединить машинной строчкой (рис. 71б).
Обработка воротников, клапанов и других деталей обтачным швом в кант может выполняться следующими способами:
после обтачивания деталей подрезать один из припусков до величины 0,2–0,3 см, промазать припуски клеем, выправить обтачанный край с кантом, заколотить (рис. 72а).
способ выполняется по аналогии с альтернативными вариантами обтачного шва в простую рамку (рис. 72б).
В изделиях из толстых, упругих, малоэластичных видов кожи края деталей не обтачивают, а настрачивают один на другой. Однако технология выполнения шва меняется. Край верхней детали отгибают и приклеивают к нижней, затем настрачивают на расстояние 0,1–0,2 см от сгиба со стороны верхней детали. Выступающую часть припуска срезают как можно ближе к стежкам строчки (рис. 72 в).
Рис. 72. Обработка краев деталей обтачным швом в кант: а – традиционным способом; б – альтернативным способам; в – в изделиях из толстых кож
Край верхней детали может быть обработан с предварительным нанесением клея на припуск шва и последующим заколачиванием его на основную деталь.
