4.3. Обработка бортов и застежек
В зависимости от модели полочки могут быть выполнены цельнокроеными с подбортами, отрезными подбортами из основного или отделочного материала, без подбортов с припуском на обработку бортов шириной 2,0–4,0 см, окантованы или обработаны планками.
В изделиях с обтачными бортами подборта, как правило, выполняют из материалов-компаньонов. В этом случае подборт дублируют клеевыми прокладками (рис. 59а).
В изделиях с цельнокроеными подбортами бортовую прокладку располагают по линии перегиба борта. В изделиях из длинноворсового меха бортовую прокладку располагают на 1,5–2,0 см за линию перегиба борта либо на бортовую прокладку вдоль борта настрачивают полоску ватина шириной 3,0–4,0 мм (с целью создания плавной линии сгиба искусственного меха по борту) на машине потайного стежка при соединении прокладки с изделием (рис. 59б).
а б
Рис. 59. Обработка бортов: а – отрезных; б – цельновыкроенных
В изделиях с отложными лацканами выстегиваются лацканы тремя-четырьмя строчками параллельно линии перегиба лацкана. В отдельных моделях допускается обрабатывать изделия без прокладок или применять их только на участке лацканов.
Бортовую прокладку соединяют с полочкой одной строчкой по длине борта на машине потайного стежка или двумя строчками, если прокладка доходит до проймы изделия.
Планки из кожи, замши, ткани и других материалов соединяют с полочками на стачивающих машинах (рис. 60а).
а б
Рис. 60. Обработка бортов: а – планками; б – окантовыванием
Притачные планки из текстильных материалов предварительно дублируют клеевой прокладкой. Петли располагают вдоль планок, обметывают до притачивания планок к полочкам глазком вверх. Если петли располагают поперек планок, их обметывают после соединения планок с полочками.
Борта могут быть окантовываны после соединения срезов подбортов и полочек. Конец окантовочной полоски перегибают в сторону подборта и настрачивают в шов ее притачивания, подгибая конец (рис. 60б).
В изделиях из искусственного меха применяют застежки на петли из шнура, на металлические крючки и петли, кольца, пряжки, тесьму-молнию. Обтачные петли применяют в изделиях из коротковорсового меха, а также в изделиях с отделочной планкой по борту из кожи или замши.
При обработке бортов цельнокроеными подбортами после прокладывания кромки по бортам и перегибу лацкана в местах расположения петель прокалывают отверстия специальным колышком. Концы вставленных петель из шнура пришивают к припуску борта со стороны изнанки на машине потайного стежка или вручную, одновременно закрепляя отверстие в местах прокола. Выметывают и закрепляют борта после притачивания подкладки к припуску борта и закрепления шва. В изделиях без подбортов петли из шнура притачивают одновременно с притачиванием подкладки.
Металлические крючки и петли вставляют в заранее проколотые специальным колышком отверстия со стороны изнанки изделия. В ушки крючков или петель продевают отрезки кромки длиной 40–50 мм. Затем крючки и петли пришивают к прокладке и закрепляют концы кромок. В изделиях без подбортов крючки продевают в шов притачивания подкладки к основному материалу.
В изделиях из искусственного меха при выполнении индивидуальных заказов широко применяют внутреннюю застежку на подкладке. Обрабатывают ее двумя способами: с петлями по бортовому краю подкладки и на специальной планке.
На рис. 61 представлен метод обработки внутренней застежке на планке из материала-компаньона.
Планка продублирована клеевым материалом, ее внешний край обтачан полоской подкладочного материалана участке застежки. На планке обметывают петли на машине-полуавтомате. Внутренний край подборта обтачивают подкладкой на участке внутренней застежки. Планку накладывают на борт изделия, между петлями выполняют закрепки. Полоски подкладки стачивают между собой, шов стачивания пришивают к бортовой прокладке вручную или на машине потайного стежка.
а б
Рис. 61. Обработка внутренней застежки на подкладке: а – с петлями по бортовому краю подкладки б – на специальной планке
В изделиях с отлетной подкладкой угол борта обтачивают по линии низа изделия (рис. 62а), оставляют отлетным или скрепляют вручную или машинной строчкой. Угол борта можно обтачать до соединения с подкладкой (рис. 62б), не доходя 1,0 см до срезов для притачивания подкладки.
а б
Рис. 62. Обработка углов борта в изделиях из искусственного меха: а - обтачивание по линии низа изделия; б – обтачивание до соединения с подкладкой