Раздел 2.3. Расчет выполнения плана по объемным показателям работы дороги и качественным показателям использования подвижного состава
Методические указания к выполнению задания 2.1
Показатели выполнения плана осуществляют одну из решающих функций – контроль за ходом выполнения плана.
Выполнение плана отражается относительной величиной различно для прямых и обратных показателей. Прямыми считаются те, по которым план предусматривает повышение уровня, а обратными, по которым он предусматривает снижение уровня. Например, средний вес поезда брутто – прямой показатель, среднее время оборота вагона – обратный.
;
.
Для обеспечения сопоставимости отчетных и плановых показателей необходимо выполнить корректировку ряда плановых показателей, зависящих от изменения объема работы.
В
данной работе необходимо выполнять
корректировку плановых показателей,
зависящих от изменения грузооборота
нетто
.
К таким показателям относятся пробеги
вагонов
,
,
пробеги локомотивов
,
,
пробеги поездов
,
грузооборот брутто
.
Корректировочный коэффициент рассчитывается с точностью до 0,0001:
.
Плановая величина, зависящих от грузооборота показателей, умножается на корректировочный коэффициент. Результаты корректировки приводятся в табл. 4.1.
Таблица 4.1 - Корректировка плана и определение процента выполнения плана
№ п/п |
Показатели |
Усл. Обоз. |
Исходные и расчетные данные по варианту |
Формулы для расчета показателей |
|||||||
План |
Скоррек-тирован- ный план |
Отчет |
Процент выполнения плана |
||||||||
1 |
2 |
3 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
||||
1 |
Работа дороги в среднем в сутки.ваг |
|
|
|
|
|
|
||||
2 |
Оборот вагона, - суток - часов |
|
|
|
|
|
|
||||
3 |
Рабочий парк вагонов, в среднем за сутки |
|
|
|
|
|
=
|
||||
4 |
Общий пробег вагонов. млн.ваг-км |
|
|
|
|
|
=
|
||||
5 |
Пробег груженых вагонов, млн.ваг-км |
|
|
|
|
|
|
||||
6 |
Процент порожнего пробега вагонов к – груженому.% |
|
|
|
|
|
|
||||
7 |
Полный рейс вагона,км |
|
|
|
|
|
|
||||
8 |
Средний вес тары вагона.т |
|
|
|
|
|
|
||||
9 |
Динамическая нагрузка на груженый вагон,т |
|
|
|
|
|
|
||||
10 |
Динамическая нагрузка на вагон рабочего парка.т |
|
|
|
|
|
|
||||
11 |
Среднесуточный пробег грузового вагона, км |
|
|
|
|
|
|
||||
12 |
Среднесуточная производительность вагона,ткм/ваг |
|
|
|
|
|
|
||||
13 |
Тонно-км нетто эксплуатационные млн. ткм, |
|
|
|
|
|
=
=
|
||||
14 |
Тонно-км брутто, млн. ткм. |
|
|
|
|
|
=
+
=
|
||||
15 |
Средний вес поезда брутто,т |
|
|
|
|
|
=
=
|
||||
16 |
Средний вес поезда нетто,т |
|
|
|
|
|
|
||||
17 |
Средний состав поезда в вагонах,ваг |
|
|
|
|
|
=
|
||||
18 |
Среднесуточный пробег локомотива,км |
|
|
|
|
|
=
|
||||
19 |
Пробег поездов, тыс. поездо-км |
|
|
|
|
|
=
|
||||
20 |
Общий пробег локомотивов тыс.лок-км, |
|
|
|
|
|
=
|
||||
21 |
Линейный пробег локомотивов тыс.лок-км |
|
|
|
|
|
= |
||||
22 |
Процент вспомогательного линейного пробега к пробегу во главе поездов, % |
|
|
|
|
|
|
||||
23 |
Эксплуатируемый парк локомотивов в грузовом движении, лок |
|
|
|
|
|
=
|
||||
24 |
Среднесуточная Производительность локомотива, лок |
|
|
|
|
|
=
|
||||
|
Рассчитать по своему варианту |
||||||||||
25 |
Количество перевезенных тонн груза,тыс.тонн |
|
|
|
|
|
|
||||
26 |
Явочная численность локомотивных бригад,бригад |
|
|
|
|
|
Где: t = 12 мес; 5000 – среднемесячный пробег одной бригады, лок-км;
|
||||
(погрузка+
прием)
+
+
+
,
=
;
,
где t
– 365 дней.
;
=
=
;
;
;
;
t
;
=
(
+
);
+
=
;
+
t(1+
)
=
;
=
;
=
=
*
*t
=
,
=
0,17 – коэффициент, учитывающий
дополнительные затраты времениЗадание 2.3.1. Анализ степени выполнения плана по грузовой работе железной дороги
В соответствии с данными о грузовой работе железной дороги, приведенных в приложении 1 (по вариантам), заполнить табл.4.1.
На основании данных табл.4.1 необходимо:
а) выполнить группировку объемных и качесственных показателей по степени выполнения плана работы железной дороги;
б) результаты группировки оформить в виде табл. 4.2.
Таблица 4.2 - Группировка показателей по степени выполнения плана
№ п/п |
План выполнен |
Процент выполнения плана |
№ п/п |
План невыполнен |
Процент выполнения плана |
Объемные и качественные показатели перевозок. |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Качественные показатели использования: |
|||||
локомотивов |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вагонов |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Охарактеризовать (проанализировать):
а) выполнение плана по объемным показателем работы дороги (количество перевезенных тонн груза,,грузооборот нетто и грузооборот брутто, …):
б) фактические пробеги вагонов, локомотивов, поездов,
в) сравнить фактические данные (фактические пробеги) с откорректированной величиной и оценить влияние выявленных изменений на величину парка вагонов и локомотивов;
г) качество использования подвижного состава по обобщающему показателю- производительность.
Оценить влияние выявленных изменений на финансовые результаты.
По результатам анализа сделать вывод.