- •Введение Технология и организация морской перевозки грузов
- •Общие организационно-методические указания
- •Оформление курсовой работы
- •Предварительная подготовка и планирование предстоящего рейса.
- •Изучение района плавания
- •Расчет грузового плана судна с лесным грузом.
- •Порядок выполнения задания
- •Расчет вместимости трюмов:
- •Пример расчета дсо и ддо, расчет критерия погоды и проверка общей прочности
- •2.1. Расчет крепление палубного груза.
- •При бортовой качке на судно действуют силы инерции и тяжести, суммарную поперечную составляющую можно определить из:
- •Минимальная суммарная составляющая сил инерции и тяжести, действующая по оси oz, может быть определена из:
- •Расчет сил, действующих на судно, производится по формулам:
- •Усилия, возникающие в найтовых при бортовой качке
- •Усилия, возникающие в найтовых при килевой качке:
- •Расчет крепления груза:
- •2.2. Дать краткое описание действий администрации судна по обеспечению безопасности судна при проведении грузовых операций.
- •Расчет грузового плана судна с генеральным грузом.
- •3.1. Информация о грузе.
- •3.1.2 Подвижная техника (леговые автомобили, крупногабаритная тяжеловесная колесно-гусеничная техника)
- •Легковые автомобили
- •3.2. Произвести расчет грузового плана судна. Пример расчет грузового плана и крепления груза
- •3.2.1 Расчет загрузки судна
- •Трюм № 1
- •Трюм №2
- •3.3 Расчет крепление колесно-гусеничной техники.
- •Пример Расчет крепления груза Методика расчета критерия несмещаемости и необходимого числа найтовов для крепления стальных листов в рулонах
- •3.4. На основании проведенных расчетов выполнить анализ загрузки судна и креплении груза.
- •4.0. Определение эксплуатационных показателей рейса судна
- •1. Чистая грузоподъемность судна на рейс:
- •5. Расчет валютно-финансовых показателей рейса судна
- •2. Доходы судна на заграничном участке рейса.
- •Оформление грузовых документов и случаев не сохранности грузов.
- •Кафедра Управления судном Тема: «Расчет грузового плана судна»
- •Задание на курсовую работу.
- •Корма бак
- •Корма Бак
- •Высота крышки лаза 220мм
- •Корма Бак
- •Список литературы.
- •Печатается в авторской редакции
- •Отпечатано в типографии ипк мгу им. Адм. Г.И. Невельского Владивосток, 59, ул. Верхнепортовая, 50а
Корма бак
7040
6300
Схема грузового трюма № 1
L= |
15,70 |
м |
|
|
|
|
|
|
Bmax= |
13,00 |
м |
Hmax= |
4,35 |
м |
|
|
|
Bmin= |
4,50 |
м |
Hmin= |
4,35 |
м |
S,м2 |
137,38 |
м2 |
Bср= |
8,75 |
м |
Hср= |
4,35 |
м |
V,м3 |
597,58 |
м3 |
зап.якорь
1300
3000
винт
зап.
9600
3100
1900
14400
4350
15700
Схема грузового твиндека № 1
L= |
14,65 |
м |
|
|
|
|
|
|
Bmax= |
14,1 |
м |
Hmax= |
4,65 |
м |
|
|
|
Bmin= |
6,9 |
м |
Hmin= |
4,04 |
м |
S,м2 |
153,83 |
м2 |
Bср= |
10,5 |
м |
Hср= |
4,35 |
м |
V,м3 |
668,37 |
м3 |
4040
14650
4650
13500
6200
Корма Бак
500 х 500
5750
7300
14000
3100
7700
1600
6200
950
2100
8850
3400
5500
250 х 830 Лаз
180 х 1000
вход в локер
Схема грузового трюма № 2
L = |
15,7 |
м |
Hmax = |
4,4 |
м |
Bmax = |
14,54 |
м |
Hmin = |
4,4 |
м |
Bmin = |
10,3 |
м |
Hср = |
4,4 |
м |
Bср = |
12,42 |
м |
|
|
|
S = |
194,99 |
м2 |
V= |
857,97 |
м3 |
14540
10300
4400
15700
Корма
Бак
Схема грузового твиндека № 2
L= |
12,8 |
м |
|
|
|
Bmax= |
16,3 |
м |
Hmax= |
3,6 |
м |
Bmin= |
14,54 |
м |
Hmin= |
3,5 |
м |
Bср= |
15,42 |
м |
Hср= |
3,55 |
м |
S,м2 |
197,38 |
м2 |
V,м3 |
700,68 |
м3 |
14400
1200
500
16000
2600
3200
3500
12100
трап
люк
3600
