10. Массовые характеристики грузов.

Массовые характеристики это плотность, удельная и объемная масса. Плотность груза характеризует жидкие грузы, удельная масса учитывает объемы пор для железобетонных конструкций, объемная масса характеризует сыпучие грузы с учетом пористости и скважистости.

объемно-массовым характеристикам грузов относятся линейные размеры, масса, объем грузового места и ряд производных показателей. Линейные размеры отдельного грузового места характеризуются длиной Lм шириной Bм высотой Нм, диаметром dm и выражаются в миллиметрах (мм). Линейные размеры грузов используются для расчетов загрузки судна, вагонов, выбора средств механизации перегрузочных работ и решения ряда других эксплуатационных вопросов. Более подробнее можно узнать обратившись в любые транспортно-логистические компании вашего региона.

Масса грузового места для всех видов транспорта определяется в килограммах или тоннах. Масса груза является исходной характеристикой при решении всех задач по приему и сдаче грузов в порту, по загрузке подвижного состава, обеспечению сохранности грузов и безопасности мореплавания. Масса грузового места определяется по показателю «брутто» и устанавливается ГОСТами для каждого наименования груза.

11. Объемные характеристики грузов.

Объемные характеристики – удельный объем, для тарно-штучных грузов зависит от формы груза, способа укладки.

Объёмно-массовые характеристики являются основными факторами, определяющими необходимую вместимость подвижного состава для перевозки груза.

Плотность ρ, кг./м3 – это масса однородного вещества в единице объёма. На практике плотность используют для определения массы жидких грузов, перевозимых наливом в цистернах. Плотность жидких грузов зависит от температуры, поэтому нижний индекс при обозначении плотности указывает температуру, при которой плотность определена.

Удельная масса ρуд, т/м3, характеризует массу единицы объёма груза с учётом суммарного объёма внутренних пор и капилляров:

Удельную массу используют при расчётах массы лесоматериалов и железобетонных изделий.

Объёмная масса ρ0, т/м3, используется при определении массы насыпных и навалочных грузов. Указанные грузы представляют собой совокупность большого количества частиц различных размеров и форм, внутри которых и между ними имеются свободные пространства, возникающих из-за их неплотного прилегания и наличия большого количества пор и капилляров. Поэтому объём насыпных и навалочных грузов зависит не только от количества материала, но и от наличия и размера свободных пространств. Объёмная масса характеризует массу единицы объёма груза с учётом скважистости и пористости вещества:

12. Обобщенная классификация тары.

Сохранность грузов в процессе транспортирования в значительной степени обеспечивается правильной подготовкой грузов к перевозке и рациональной упаковкой. Упаковка — это средство или комплекс технических средств, обеспечивающих защиту продукции (груза) от повреждений и потерь, окружающей среды, загрязнения и облегчающих процесс обращения, включая хранение, транспортирование, перегрузку и реализацию продукции. Основными элементами упаковки являются тара, упаковочные материалы, средства консервации.

Грузы предъявляются к перевозке в упаковке с применением всех или только отдельных ее элементов и без упаковки — навалом, насыпью, наливом в специализированном или универсальном подвижном составе.

Упаковка должна соответствовать действующим стандартам или соглашениям сторон (грузоотправителя и грузополучателя), оформленным в установленном порядке. Упаковка грузов, не имеющих стандартов или соглашений, должна обеспечивать сохранность перевозимой продукции и быть исправной.

Тара является одним из важнейших компонентов упаковки и представляет собой специальное изделие для размещения продукции. По функциональным признакам различают следующие основные виды тары: потребительскую, групповую, производственную, тару-оборудование и транспортную.

Потребительская тара предназначена для первичного упаковывания изделий и товаров в расфасовке по объему и массе, удобной потребителю. Эта тара переходит вместе с товаром в собственность потребителя.

Потребительская тара может быть: индивидуальной — для упаковывания одного изделия; порционной — для размещения определенного количества продукции; подарочной, отличающейся ярким, красочным оформлением, и т. д.