- •Реферат
- •Введение
- •1 Определение зазоров и натягов в соединениях
- •1.1 Посадка с зазором
- •1.2 Посадка с натягом
- •1.3 Посадка переходная
- •2 Расчет и выбор посадок
- •2.1 Расчет и выбор посадок с зазором
- •2.2 Расчет и выбор посадок с натягом
- •2.3 Выбор переходных посадок и определение вероятности появления соединений с натягом и зазором
- •Расчет и выбор посадок для соединений с подшипниками качения
- •4 Выбор посадок шпоночных соединений
- •5 Выбор посадок шлицевых соединений
- •6 Расчет размерной цепи
- •Список использованных источников
2.2 Расчет и выбор посадок с натягом
Первая цифра варианта |
Диаметр соединения d, мм |
Наружный диаметр втулки d2, мм |
Длина соединения l, мм |
Вторая цифра варианта |
Передаваемый крутящий момент Mk, Н·м |
Шероховатость поверхности RaD=Rad, мкм |
Материал вала и втулки |
0 |
55 |
90 |
50 |
8 |
650 |
0,8 |
Сталь45 |
2.2.1 По заданному значению крутящего момента и размерам соединения определяем требуемое минимальное удельное давление на контактных поверхностях соединения
где
- коэффициент трения при установившемся
процессе распрессовки или проворачивания
(табл.1.104); при материале соединяемых
деталей «сталь – сталь»
2.2.2 Рассчитываем минимально допустимый натяг:
где
- добавка к натягу на срезание
микронеровностей, мкм
где
– добавка, компенсирующая уменьшение
натяга при повторных запрессовках,
;
и
– модули упругости материалов вала и
втулки, Н/м2Е
= 2·1011Н/м2
и
- коэффициенты Лямэ соответственно для
вала и втулки, определяемые по формулам:
Для сплошного вала
где
– коэффициенты Пуассона для вала и
втулки. Значения Е и
в таблице 1.106 [1]; для стали
2.2.3 Определяем величину наибольшего расчетного натяга
где
– максимально допустимое удельное
давление, при котором отсутствует
пластическая деформация.
Для сплошного вала и стальной втулки значение определяем по формуле:
где
– предел текучести материала охватывающей
детали;
Подставив значение, получаем:
2.2.4
Определяем величину максимально
допустимого натяга c с учетом поправок
к
где
коэффициент, учитывающий увеличение
удельного давления у торцов охватывающей
детали. Принимаем по табл.13 в зависимости
от отношения
;
2.2.5 По выбранным значениям выбираем посадку по прил.9 из условия
2.2.6 Строим схему расположения допусков принятой посадки:
Рисунок 2.2 – Схема расположения полей допусков посадки с натягом
2.2.7
Определяем запас прочности соединения
и запас прочности деталей
;
.
2.2.8 Рассчитываем необходимое максимальное усилие при запрессовке деталей
где
- коэффициент трения при запрессовке,
2.3 Выбор переходных посадок и определение вероятности появления соединений с натягом и зазором
Первая цифра варианта |
Технические и эксплуатационные требования к посадке |
Вторая цифра варианта |
Диаметр соединения |
0 |
В условиях работы на соединение действует вибрационная нагрузка |
8 |
105 |
Расчет производим следующим образом: |
|||
2.3.1 По заданным техническим требованиям, предъявляемым к соединению, выбираем необходимую посадку и рассчитываем. Выбираем посадку H8/n7
мм
и рассчитываем предельные размеры и допуски соединения:
а) для отверстия:
;
;
.
б) для вала:
;
;
;
;
;
.
2.3.2
Определяем среднее квадратичное
отклонение зазора
и предел интегрирования
:
2.3.3
По найденному значению
находим по прилож.14 значение функции
и определяем вероятность появления
соединений с натягом:
Вероятность натяга:
Вероятность зазора:
Процент соединения с зазором:
Процент соединений с натягом:
2.3.4 Строим дифференциальную функцию зазоров или натягов
Рисунок 2.3 – Распределение зазоров и натягов соединения
