1.12Оборудование для дренажа и технического водоснабжения
В наземных насосных станциях дренажные воды, образующиеся из-за утечек через сальники и в случаях аварий, отводятся через техническую канализацию.
В заглубленных павильонах дополнительно могут накапливаться грунтовые воды, фильтрующие через стены. Если отметка пола ниже лотков канализации дренажные воды откачиваются при помощи дренажных насосов - обычно водопроводных малой производительности (марки К, ВК, ВКС) или канализационных погружных типа «ГНОМ».
Производительность дренажных насосов определяется по формуле
,
(3.2)
где
-
суммарные утечки через сальники, по
0,05 – 0,1 л/с на каждое сальниковое
уплотнение;
-
фильтрационный расход через стены и
пол здания, л/с. Ориентировочно
,
л/с определяют по формуле
,
W – объем части машинного зала, расположенной ниже максимального уровня грунтовых вод, м3.
Дренажных насосов устанавливают не менее двух – один резервный. Для сбора дренажных вод пол машинного зала делают с уклоном 0,002-0,005 к лоткам, проложенным вдоль стен. Из лотков вода собирается в дренажный приямок объемом на 10-15 минут работы дренажного насоса.
Технический водопровод предназначен для обеспечения нормального функционирования насосов (охлаждения подшипников и уплотнение сальников некоторых видов насосов), работы водоструйных насосов, промывки сеток (в насосных станциях первого подъема) и т.д. В техническом водопроводе используется фильтрованная вода или вода из хоз-питьевого водопровода через бак для разрыва струи. Для создания нужного напора используют насосы малой производительности (марок К, ВКС, ВК).
1.13Подъемно-транспортное оборудование
Для монтажа (демонтажа) насосных агрегатов, труб, арматуры предусматривают подъемно-транспортное оборудование (ПТО) с ручным или электрическим приводом. Вид ПТО принимается в зависимости от массы грузов, габаритов здания и условий эксплуатации: балки неподвижные (монорельсы) с кошками и талями – при массе груза до 1 т; краны подвесные (кран-балки) – при массе до 5 т; краны мостовые – при массе груза более 5 т.
Ручной привод ПТО допускается во влажных помещениях, при высоте здания до 6 м, при массе грузов до 5 т. Электрические приводы необходимы при значительных габаритах здания, большом числе установленных агрегатов, значительной их массе. Грузоподъемность ПТО назначают по массе наибольшей монтажной единицы с учетом перегруза на 10%.
Монорельсы применяются при линейном расположении агрегатов. Иногда в здании размещают несколько монорельсов.
Подвесные кран-балки применяют для прямоугольных в плане помещений. Две неподвижные балки - двутавры, подвешенные к конструкциям перекрытия (балкам, фермам) вдоль длинной стороны здания, служат для перемещения подвижной балки с талью или грузоподъемной тележкой. Ширина электрической подвижной балки (пролет балки) может быть до 17 м и выбирается в зависимости от пролета помещения. В Приложении 9 приведены размеры некоторых кран-балок.
Мостовые краны передвигаются по рельсам, уложенным по подкрановым балкам вдоль машинного зала. Балки опираются на консоли несущих колонн или выступы стен (пилястры). Мостовые краны более громоздкие и требует большей высоты помещения.
В круглых в плане насосных станциях применяют радиальные мостовые краны, несущая балка которых одним концом опирается на опору-стойку с цапфой, а другим – на торцевую балку с колесами, передвигающуюся по круговому рельсу на выступе стен.
Доставка грузов в насосную станцию производится непосредственно автомобилем или грузоподъемной (инвентарной) тележкой, для чего в наземном павильоне насосной станции на уровне земли устраивают монтажно-разгрузочную площадку соответствующего размера. Въезд осуществляется через ворота. В заглубленных насосных станциях груз при помощи ПТО верхнего помещения через монтажный проем опускается к месту монтажа или на промежуточную монтажную площадку как показано на рис. 3.5. С этой площадки груз при помощи ПТО нижнего помещения подается к месту монтажа. Размеры люка должны обеспечивать пропуск самого громоздкого оборудования с учетом запаса 0,3 м.
Рис.3.5. Схема подъемно-транспортных операций в заглубленных насосных станциях: 1- транспортируемый груз (насос); 2 - выносной тельфер; 3 - кран-балка; 4 - монтажный проем; 5 - автомобиль; 6 - инвентарная тележка; 7 - наземный павильон; 8 - подземная часть насосной станции
Минимально необходимое заглубление подземной части, м, для возможности размещения подъемно транспортного оборудования определяется из рис.3.4.:
Hзагл > hоб + 0,5 + hг + hс + hк + hб + hп , (3.3)
где hоб - высота установленного оборудования, через которое надо пронести груз; 0,5 - расстояние между грузом и оборудованием; hг - высота переносимого груза; hс - высота строповки, принимается 0,5 - 1,0 м; hк - высота подъемно-транспортного оборудования при максимальном поднятии крюка; hб - высота подкранового пути, балки; hп - высота перекрытия.
Если заглубление не удовлетворяют условию (3.3), то принимают полузаглубленный тип здания.
Высоту наземного павильона над заглубленным машинным залом до перекрытия, м, по рис. 3.5. определяют по формуле:
Hстр > + hг + hс + hк + 0,1, (3. 4)
где hтр - погрузочная высота автомобиля, или транспортной тележки.
Высота машинного зала в незаглубленных и полузаглубленных насосных станциях также находится исходя из выполнения подъемно-транспортных операций (рис. 3.6) по формуле 3.4.
Рис.3.6. Схема подъемно-транспортных операций в незаглубленных и полузаглубленных насосных станциях