1. 2,5 Метрів

*2. 2 метрів

3. 3 Метрів

66. Ким затверджується ТРА станції 1-го класу?

1. Начальником залізниці

*2. Начальником служби перевезень

3. Начальником дирекції залізничних перевезень

67. Ким затверджується ТРА станцій 2-5го класів?

*1. Начальником відділу перевезень

2. Начальником дирекції залізничних перевезень

3. Начальником служби перевезень

68. Установлення локомотивних світлофорів в кабінах спеціального рухомого складу виконується відповідно до планів, затверджених:

*1. Державною адміністрацією залізничного транспорту України

2. Начальником Головного управління відповідного господарства, до якого належить спеціальний рухомий склад

3. Начальником залізниці

69. Приводи централізованих стрілок мають віводити другий вістряк від рамної рейки на відстань не менше:

1. 100 мм

2. 110 мм

*3. 125 мм

70. Ширина колії між внутрішніми гранями головок рейок на прямих ділянках колії має бути:

1. 1520 ± 4;

2. Q2 1520 ± 6;

*3. 1520 + ⁸₄.

71. Різниця у висоті між повздовжніми осями автозчепів на пасажирському поїзді між локомотивом та першім вагоном при швидкості до 120 км/год.:

1. не більше 50мм;

2. не більше 70мм;

*3. не більше 100мм;

72. Гострокінцевий накат на гребені колісної пари допускається:

1. біля 1мм;

*2. зовсім не допускається;

3. біля 0,5мм.

73. Вхідний світлофор жовтий мигаючий. Його значення. Дозволяється поїзду проїжджати його:

1. не більше 60 км/год;

2. не більше 80 км/год;

*3. з встановленою швидкістю, наступний світлофор відкритий і вимагає проходження його із зменшеною швидкістю.

74. Значення звукового сигналу "три довгих і два коротких":

1. прибуття поїзда на станцію в неповному складі;

2. загальна тривога;

*3. виклик до локомотива помічника.

75. Автоблокування. Вихідний два зелених. Який сигнал буде на вхідному світлофорі, якщо на станції немає маршрутних світлофорів, а поїзд прямує станцію на прохід:

1. зелений мигаючий;

*2. жовтий мигаючий;

3. зелений.

76. Дозволом на виїзд маневрового состава за межу станції на одноколійному перегоні при автоматичному блокуванні у разі відсутності ключа-жезла:

1. наказ чергового по станції по радіозв'язку;

*2. колійна записка;

3. відкритий вихідний світлофор і дозвіл чергового по станції.

77. Напівблокування. Несправний маршрутний світлофор. Треба відправити поїзд:

*1. запрошувальний сигнал;

2. колійна записка;

3. бланк зеленого кольору з заповненням другого пункту та дозвіл чергового по станції.

78. Двоколійний напрямок, з двоколійним автоматичним блокуванням, переключення блок системи по неправильній колії. Виїзд маневрового состава за межі станції:

1. за розпорядженням чергового по станції по радіозв'язку;

2. наказ чергового по станції та сигнал рухатись керівника маневрів;

*3. ключ-жезл при відкритому вихідному світлофорі.

79. Відправлення поїзда у випадку несправності автоблокування:

1. наказ чергового по станції або бланк зеленого кольору з заповненням першого пункту;

2. лунко-білий мигаючий на вихідному світлофорі;

*3. колійна записка.