ИНФОРМАЦИОННО-СТАТИСТИЧЕСКИЙ БЮЛЛЕТЕНЬ
.pdf
9. Наличие транспортных средств Наличие подвижного состава1)
|
|
|
|
(На конец года; тысяч штук) |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2005 |
2010 |
2015 |
2016 |
2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Грузовые транспортные средства: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
рабочий парк груженых |
|
|
|
|
|
|
|
железнодорожных вагонов (в среднем в |
|
270 |
328 |
388 |
389 |
417 |
|
сутки) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
грузовые автомобили (включая пикапы |
|
4,8 |
5,4 |
6,2 |
6,3 |
6,4 |
|
и легковые фургоны) – всего, млн. |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в том числе в собственности граждан |
|
2,3 |
2,9 |
3,8 |
3,8 |
3,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
морские грузовые транспортные и |
|
|
|
|
|
|
|
нетранспортные суда (без |
|
3,5 |
2,7 |
2,7 |
2,7 |
2,7 |
|
грузопассажирских) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
речные грузовые транспортные и |
|
|
|
|
|
|
|
нетранспортные суда (без |
|
31,4 |
29,0 |
15,6 |
22,1 |
22,6 |
|
грузопассажирских) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пассажирские транспортные средства: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
рабочий парк пассажирских вагонов |
|
23,1 |
22,5 |
23,8 |
21,8 |
23,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
автобусы общего пользования2) - всего |
|
79 |
158 |
175 |
171 |
170 |
|
из них имеющие возможность |
|
|
|
|
|
|
|
использовать газ в качестве моторного |
|
… |
… |
47 |
48 |
50 |
|
топлива |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
легковые автомобили – всего, млн. |
|
25,6 |
34,4 |
44,3 |
45,2 |
46,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в том числе в собственности граждан |
|
24,1 |
32,6 |
42,3 |
43,2 |
44,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
трамвайные вагоны |
|
10,3 |
8,8 |
8,0 |
7,8 |
7,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
троллейбусы |
|
11,4 |
11,1 |
10,2 |
10,0 |
9,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вагоны метрополитена |
|
6,1 |
6,3 |
7,4 |
7,7 |
7,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
морские пассажирские и |
|
|
|
|
|
|
|
грузопассажирские транспортные суда, |
|
60 |
56 |
55 |
56 |
54 |
|
шт. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
речные пассажирские и |
|
2,0 |
2,1 |
1,4 |
1,4 |
1,7 |
|
грузопассажирские транспортные суда |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Гражданские воздушные суда |
|
5,5 |
6,0 |
7,0 |
7,0 |
7,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1) По данным Ространснадзора, Росморречфлота, Росавиации, МВД России. |
|
|
|
|||
|
2) По организациям автомобильного транспорта. В 2005 г. – без субъектов малого предпринимательства. С 2010 г. - |
||||||
50 |
эксплуатационные автобусы (собственные, арендованные, приобретенные по договору лизинга и т.п.) юридических |
||||||
лиц и индивидуальных предпринимателей (включая |
субъекты |
малого предпринимательства), осуществляющих |
|||||
перевозку пассажиров по регулярным маршрутам.
10. Регистрация железнодорожного подвижного состава
Период |
Количество вагонов (шт.), прошедших регистрацию |
||
2017 г. |
2018 г. |
||
|
|||
Январь |
25 207 |
49 673 |
|
Февраль |
51 936 |
113 864 |
|
Март |
64 203 |
82 393 |
|
Апрель |
55 635 |
30 685 |
|
Май |
77 615 |
44 637 |
|
Июнь |
53 352 |
80 521 |
|
Июль |
38 922 |
81 071 |
|
Август |
65 608 |
89 224 |
|
Сентябрь |
58 151 |
101 821 |
|
Октябрь |
70 355 |
85 308 |
|
Ноябрь |
113 780 |
89 472 |
|
Декабрь |
59 558 |
105 778 |
|
Итого за 12 месяцев |
734 322 |
954 447 |
|
Сбор информации о пономерном учете железнодорожного подвижного состава осуществляется Росжелдором в соответствии с приказом Минтранса России от 27 декабря 2006 года №178 «Об утверждении Административного регламента Федерального агентства железнодорожного транспорта по исполнению государственной функции по осуществлению пономерного учета железнодорожного подвижного состава и контейнеров».
11. Протяженность путей сообщения
|
|
(на конец года; тысяч километров) |
|
||||
|
2005 |
|
2010 |
2015 |
2016 |
|
2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Железнодорожные пути общего |
85 |
|
86 |
86 |
86 |
|
87 |
пользования1) |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Автомобильные дороги – всего2) |
858 |
|
1004 |
1642 |
1658 |
|
1666 |
в том числе с твердым покрытием |
724 |
|
786 |
1154 |
1162 |
|
1171 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Трамвайные пути1) |
2,8 |
|
2,6 |
2,5 |
2,5 |
|
2,5 |
Троллейбусные линии 1) |
4,9 |
|
4,9 |
5,3 |
5,3 |
|
5,2 |
Пути метрополитена1), км |
436 |
|
475 |
517 |
532 |
|
542 |
Магистральные трубопроводы |
225 |
|
233 |
252 |
250 |
|
250 |
|
|
|
|
|
|
|
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
газопроводы |
160 |
|
167 |
178 |
179 |
|
180 |
|
|
|
|
|
|
|
|
нефтепроводы |
50 |
|
49 |
55 |
54 |
|
53 |
|
|
|
|
|
|
|
|
нефтепродуктопроводы3) |
16 |
|
16 |
19 |
17 |
|
17 |
Внутренние водные судоходные пути4) |
102 |
|
101 |
102 |
101 |
|
101 |
1) |
Эксплуатационная длина. |
51 |
|
2) |
С 2015 |
г. – включая протяженность улиц. |
|
3) |
С 2015 |
г. – включая протяженность магистральных нефтепродуктопроводов на территории иностранных государств. |
|
4) |
По данным Росморречфлота. |
|
|
|
|||
12. Решение межведомственных задач транспортного комплекса
12.1. Производство транспортных средств
производство основных видов транспортных средств 1)
|
2010 |
2015 |
2016 |
2017 |
|
|
|
|
|
|
|
Электровозы магистральные, шт. |
233 |
214 |
210 |
225 |
|
|
|
|
|
|
|
Тепловозы магистральные, секции |
33 |
167 |
223 |
197 |
|
|
|
|
|
|
|
Вагоны грузовые магистральные широкой колеи, |
50,5 |
28,7 |
36,5 |
58,3 |
|
тыс. шт. |
|||||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
Вагоны пассажирские железнодорожные, шт. |
1234 |
412 |
645 |
961 |
|
|
|
|
|
|
|
Средства автотранспортные грузовые, тыс. шт. |
156 |
128 |
139 |
163 |
|
|
|
|
|
|
|
Автобусы (включая средства автотранспортные |
|
|
|
|
|
пассажирские с числом мест для сидения не |
40,9 |
36,4 |
42,9 |
40,8 |
|
менее 10), тыс. шт. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Автомобили легковые, тыс. шт. |
1210 |
1215 |
1120 |
1356 |
|
|
|
|
|
|
|
Троллейбусы, шт. |
406 |
62 |
210 |
250 |
|
|
|
|
|
|
|
Вагоны трамвайные пассажирские самоходные |
80 |
26 |
112 |
175 |
|
(моторные), шт. |
|||||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
Вагоны метрополитена самоходные (моторные), |
209 |
185 |
284 |
347 |
|
шт. |
|||||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
Суда сухогрузные морские, единиц |
1 |
- |
- |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
Суда морские буксирные, единиц |
8 |
23 |
11 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
Суда сухогрузные речные, единиц |
8 |
7 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
Суда речные пассажирские, единиц |
44 |
16 |
7 |
12 |
|
|
|
|
|
|
|
Суда буксирные речные, единиц |
2 |
6 |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
Самолеты гражданские, шт. |
12 |
17 |
22 |
21 |
|
|
|
|
|
|
|
Вертолеты, шт. |
98 |
34 |
39 |
70 |
|
|
|
|
|
|
1) За 2010, 2015-2016 гг. - в соответствии с Общероссийским классификатором продукции по видам экономической деятельности (ОКПД), с 2017 – в соответствии с Общероссийским классификатором продукции по видам экономической деятельности (ОКПД2). Данные за предыдущие годы, сформированные в соответствии с ранее действовавшим Общероссийским классификатором продукции (ОКП), опубликованы в сборнике «Транспорт и связь в России. 2012», а также размещены на официальном Интернет-портале Росстата по адресу: www.gks.ru / Официальная статистика / Предпринимательство /Промышленное производство / Производство основных видов продукции в натуральном выражении, а также в Единой межведомственной информационно-статистической системе (ЕМИСС) по адресу: www.fedstat.ru / Ведомства / 1. Федеральная служба государственной статистики / 1.19. Обрабатывающие производства / 1.19.5. Производство продукции по видам / Производство основных видов продукции в натуральном
52выражении с 2010 г. по 2016 г. (оперативные данные в соответствии с ОКПД) / и / Производство основных видов продукции в натуральном выражении с 2017 г. (оперативные данные в соответствии с ОКПД2).
12.2.Производство отдельных видов транспортных средств и оборудования в 2018 году
|
Январь-декабрь |
В % к январю- |
|
|
декабрю |
||
|
2018 года |
||
|
2017 года |
||
|
|
||
|
|
|
|
Производство отдельных видов |
|
|
|
автотранспортных средств, прицепов и |
|
|
|
полуприцепов |
|
|
|
|
|
|
|
автомобили легковые, тыс. штук |
1564 |
115,3 |
|
|
|
|
|
автобусы, тыс. штук |
31,1 |
117,5 |
|
|
|
|
|
средства автотранспортные грузовые, |
157 |
96,5 |
|
тыс. штук |
|||
|
|
||
|
|
|
|
автокраны, штук |
2937 |
107,5 |
|
|
|
|
|
автомобили скорой медицинской |
1322 |
66,3 |
|
помощи, штук |
|||
|
|
||
|
|
|
|
кузова для автотранспортных средств, |
260 |
128,0 |
|
тыс. штук |
|||
|
|
||
|
|
|
|
средства транспортные для |
|
|
|
коммунального хозяйства и содержания |
5527 |
125,9 |
|
дорог, штук |
|
|
|
|
|
|
|
Производство отдельных видов |
|
|
|
транспортных средств и оборудования |
|
|
|
|
|
|
|
суда прогулочные и спортивные, тыс. |
65,4 |
86,4 |
|
штук |
|||
|
|
||
|
|
|
|
тепловозы маневровые и |
236 |
119,8 |
|
промышленные, штук |
|||
|
|
||
|
|
|
|
вагоны пассажирские |
1521 |
158,4 |
|
железнодорожные, штук |
|||
|
|
||
|
|
|
|
вагоны грузовые магистральные |
68,9 |
118,7 |
|
широкой колеи, тыс. штук |
|||
|
|
||
|
|
|
|
средства транспортные, |
|
|
|
предназначенные для технического |
|
|
|
обслуживания или ремонта |
6745 |
100,1 |
|
железнодорожных или трамвайных |
|
|
|
путей, штук |
|
|
|
|
|
|
|
вертолеты, штук |
70 |
100,0 |
|
|
|
|
53
Возрастная структура парка автомобильного транспорта
(на конец года; в процентах)
по сроку эксплуатации,
лет
Грузовые автомобили
|
19,6 |
|
20,8 |
|
2016 г. |
|
2017 г. |
61,7 |
18,7 |
61,2 |
18,0 |
Автобусы
|
24,2 |
|
24,2 |
50,5 |
2016 г. |
48,6 |
2017 г. |
|
|
|
|
|
25,3 |
|
26,0 |
Легковые автомобили
|
27,8 |
|
28,4 |
до 5 |
|
|
|
|
|
47,4 |
2016 г. |
47,5 |
2017 г. |
5,1-10 |
более 10 |
||||
|
24,8 |
|
24,1 |
|
54
Возрастная структура парка городского электрического транспорта
(на конец года; в процентах)
по сроку эксплуатации, лет
Трамвайные вагоны
8 |
11 |
10 |
|
до 5 |
|
|
|
10 |
|||
|
|
|
|||
|
|
|
5,1-10 |
||
|
8 |
|
|
||
2016 г. |
2017 г. |
9 |
10,1-15 |
||
4 |
|||||
|
|
|
|||
|
67 |
4 |
15,1-20 |
||
69 |
|
||||
|
|
более 20
Троллейбусы
17 |
16 |
|
2016 г. |
2017 г. |
до 5 |
|
||
55 |
55 |
|
28 |
29 |
5,1-10 |
более 10
Вагоны метрополитена
|
23 |
|
|
22 |
|
до 5 |
|
|
|
|
|
5,1-10 |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
43 |
|
42 |
|
|
|
10,1-15 |
|
2016 г. |
11 |
2017 г. |
|
13 |
|
|
|
|
|
|
|
15,1-20 |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
|
|
9 |
|
20,1-25 |
|
12 |
4 |
10 |
4 |
|
|
|
|
|
|
более 25 |
55 |
||||
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возрастная структура морских судов торгового флота
(на конец года; в процентах)
|
|
|
по сроку эксплуатации, лет |
|
|
8,2 |
|
7,9 |
|
|
6,4 |
|
6,2 |
до 5 |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
37,5 |
4,3 |
40,2 |
5,0 |
6-10 |
|
||||
|
4,2 |
4,8 |
11-15 |
|
|
|
|||
|
2016 г. |
|
2017 г. |
16-20 |
|
14,7 |
|
11,8 |
|
|
|
21-25 |
||
|
|
|
|
|
|
24,7 |
|
24,1 |
26-30 |
|
|
более 30 |
||
|
|
|
|
|
Грузопассажирские, пассажирские и пассажирские бескоечные суда
|
|
по сроку эксплуатации, лет |
|||
|
14, |
|
18,5 |
|
|
|
3 |
|
|
до 5 |
|
|
|
|
|
||
39,3 |
8,9 |
37,0 |
|
6-10 |
|
|
11-15 |
||||
2016 г. |
1,8 |
2017 г. |
11,1 |
||
16-20 |
|||||
|
5,4 |
|
1,9 |
||
|
|
|
21-25 |
||
|
8,9 |
|
1,9 |
||
|
|
7,4 |
26-30 |
||
|
|
|
|||
21,4 |
|
22,2 |
|
||
|
|
более 30 |
|||
|
|
|
|
||
Возрастная структура парка гражданских воздушных судов
(на конец года; в процентах)
по сроку эксплуатации, лет
|
8,8 |
|
9,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10,5 |
|
|
10,5 |
|
46,1 |
2016 г. |
50,8 |
2017 г. |
|
до 5 |
|
|
|
|||
|
|
|
|
29,4 |
5,1-15 |
|
|
|
|
|
34,6 |
15,1-30 |
|
56 |
более 30 |
|
12.3. Импорт транспортных средств
|
|
Количество |
Стоимость, |
||||
|
|
Млн. Долл. США |
|||||
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2010 |
2016 |
2017 |
2010 |
2016 |
2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Машины, оборудование и |
|
|
|
|
|
|
|
транспортные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Автопогрузчики, шт. |
22744 |
24526 |
34415 |
365 |
358 |
465 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Бульдозеры, шт. |
1671 |
756 |
1495 |
335 |
185 |
306 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Экскаваторы, шт. |
13017 |
6336 |
12794 |
985 |
480 |
1093 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Железнодорожный подвижной состав |
- |
- |
- |
2155 |
395 |
592 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Из него: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вагоны пассажирские, шт. |
34 |
35 |
4876 |
0,4 |
17,2 |
43,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вагоны грузовые, шт. |
32061 |
1759 |
6335 |
1621 |
26,2 |
110 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Узлы и части к железнодорожному |
80,8 |
92,9 |
147 |
236 |
185 |
278 |
|
подвижному составу, тыс. Т |
|||||||
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Автобусы, шт. |
8720 |
1603 |
1674 |
244 |
121 |
169 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Автомобили легковые, тыс. Шт. |
710 |
267 |
268 |
11535 |
6035 |
6698 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Автомобили грузовые, тыс. Шт. |
59,0 |
20,3 |
32,0 |
1843 |
1033 |
2002 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Части и принадлежности к |
- |
- |
- |
5685 |
5720 |
7951 |
|
автомобилям |
|||||||
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Авиационная техника |
- |
- |
- |
3895 |
5385 |
6832 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Суда и другие плавучие средства |
- |
- |
- |
1055 |
2494 |
3238 |
|
57
III. Международные сравнения
1. Протяженность автомобильных дорог1)
|
|
|
|
|
|
|
(на конец года) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в том числе |
Плотность |
||
|
|
|
|
|
автомобильных |
|||
|
|
|
|
|
с твердым покрытием |
дорог, км дорог на |
||
|
|
|
|
Все |
|
|
1000 км2 территории |
|
|
|
|
Год |
дороги, |
|
в |
|
в том |
|
|
|
|
тыс. км |
|
процентах |
|
числе с |
|
|
|
|
|
от общей |
|
||
|
|
|
|
|
тыс. км |
всего |
твердым |
|
|
|
|
|
|
протя- |
|||
|
|
|
|
|
|
|
покры- |
|
|
|
|
|
|
|
женности |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
тием |
|
|
|
|
|
|
|
дорог |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Россия |
2017 |
1507,8 |
1063,9 |
70,6 |
88 |
62 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Азербайджан |
2017 |
19,0 |
18,9 |
99,4 |
219,6 |
218,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Армения |
2017 |
7,6 |
6,0 |
78,6 |
254,2 |
199,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Беларусь2) |
2017 |
102,4 |
88,6 |
86,5 |
493,2 |
426,6 |
|
|
Болгария |
2016 |
19,9 |
19,6 |
98,7 |
179,3 |
177,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Венгрия |
2016 |
208,9 |
… |
37,93) |
2245,8 |
… |
|
|
Германия |
2006 |
644,5 |
... |
… |
1805,2 |
... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Казахстан |
2017 |
95,4 |
81,8 |
85,8 |
35,0 |
30,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Китай |
2016 |
4696,3 |
... |
63,73) |
489,2 |
... |
|
|
Норвегия |
2016 |
95,0 |
... |
80,74) |
293,5 |
... |
|
|
Польша |
2016 |
427,4 |
... |
68,03) |
1366,8 |
... |
|
|
Республика Молдова5) |
2017 |
9,4 |
9,0 |
96,4 |
316,8 |
305,5 |
|
|
Соединенное |
|
|
|
100,03) |
|
|
|
|
Королевство |
2016 |
422,3 |
… |
1738,5 |
… |
|
|
|
(Великобритания) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Узбекистан |
2017 |
… |
42,0 |
… |
… |
93,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Украина |
2017 |
163,1 |
159,6 |
97,8 |
282,9 |
277 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Финляндия |
2016 |
111,8 |
… |
65,83) |
330,6 |
… |
|
|
Франция |
2016 |
1103,4 |
… |
100,03) |
2000,7 |
… |
|
|
Швеция |
2016 |
221,7 |
… |
23,23) |
492,6 |
… |
|
|
Япония |
2015 |
1221,0 |
998,0 |
81,7 |
3231,2 |
2641,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1) По России и государствам - участникам СНГ - дороги общего пользования. |
|
|||||
|
|
2) Включая протяженность улиц. |
|
|
|
|
|
|
58 |
|
3) 2011 г. |
|
|
|
|
|
|
|
4) 2010 г. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5) Без данных по территории левобережья р. Днестр и г. Бендеры |
|
|
||||
2. Эксплуатационная длина железнодорожных путей1)
|
|
|
|
(на конец года) |
|
|||
|
|
Эксплуа- |
в том числе |
Плотность |
|
|
||
|
|
электрифициро-ванных |
|
|
||||
|
|
тационная |
железно- |
|
|
|
||
|
|
|
в процентах |
|
|
|
||
|
|
длина |
|
дорожных |
|
|
||
|
|
|
от общей |
|
|
|||
|
Год |
железно- |
|
путей, |
|
|
|
|
|
|
длины |
|
|
|
|||
|
|
дорожных |
тыс. км |
км путей |
|
|
|
|
|
|
железно- |
2 |
|
|
|||
|
|
путей, |
|
на 1000 км |
|
|
||
|
|
|
дорожных |
|
|
|
||
|
|
тыс. км |
|
терри-тории |
|
|
||
|
|
|
путей |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Россия |
2017 |
86,5 |
44,1 |
51,0 |
5,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Азербайджан |
2017 |
2,1 |
1,2 |
57,4 |
24,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Армения |
2017 |
0,7 |
0,7 |
100 |
23,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Беларусь |
2017 |
5,5 |
1,2 |
22,2 |
26,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Болгария |
2016 |
4,0 |
2,9 |
71,2 |
36,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Венгрия |
2016 |
7,7 |
3,1 |
39,9 |
83,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Германия |
2016 |
39,0 |
20,6 |
52,8 |
109,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Испания |
2016 |
15,9 |
10,1 |
63,7 |
31,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Казахстан |
2017 |
16,6 |
4,2 |
25,4 |
6,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Киргизия |
2017 |
0,4 |
- |
- |
2,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Китай |
2016 |
124,0 |
80,3 |
64,8 |
12,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Польша |
2016 |
18,4 |
11,8 |
64,0 |
58,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Республика Молдова |
2017 |
1,2 |
- |
- |
34,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Румыния |
2016 |
10,8 |
4,0 |
37,4 |
45,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Соединенное Королевство |
2016 |
16,3 |
5,5 |
33,7 |
66,7 |
|
|
|
(Великобритания) |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
США |
2015 |
151,7 |
… |
… |
15,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таджикистан |
2017 |
0,6 |
- |
- |
4,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Туркмения |
2017 |
4,0 |
- |
- |
8,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Турция |
2016 |
10,1 |
3,9 |
38,1 |
12,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Узбекистан |
2017 |
4,6 |
1,7 |
36,3 |
10,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Украина |
2017 |
19,8 |
9,3 |
47,2 |
34,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Финляндия |
2016 |
5,9 |
3,3 |
55,2 |
17,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Франция |
2016 |
28,4 |
16,1 |
56,8 |
52,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Швеция |
2016 |
10,9 |
8,2 |
75,2 |
24,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Япония |
2010 |
20,1 |
12,4 |
61,5 |
53,3 |
|
|
|
|
|
59 |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1) По России и государствам - участникам СНГ - железные дороги общего пользования. |
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|