Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
OLR_Otvety.docx
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
155.44 Кб
Скачать
  1. Организация предварительной подготовки

  • Типовая предварительная подготовка экипажа включает уяснение задачи предстоящего полёта, подбор и подготовку необходимой документации, заполнение ШБЖ, подготовка карт, изучение горных аэродромов и выполнение взлёта и посадки на них, а также изучение:

  • - маршрута полёта, его географических, климатических и орнитологических особенностей;

  • - аэронавигационной информации для аэродрома назначения и особенностей их использования;

  • - зон диспетчерского руководства и порядка ведения радиосвязи;

  • - зон с особым режимом полётов;

  • - особенностей пилотирования и эксплуатации бортовых систем применительно к ожидаемым условиям предстоящего полёта;

  • - порядка совместных действий членов экипажа в особых случаях полёта в соответствии с требованиями ФАПП ГА и РЛЭ ВС.

  • Предварительная подготовка завершается розыгрышем полёта с контролем готовности экипажа к выполнению задания, проводимым руководителем подготовки ли вышестоящим командиром с привлечением старших авиационных специалистов. В перечень контрольных вопросов для предварительной подготовки входят вопросы, отражающие порядок совместных действий членов экипажа в различных условиях полёта и при отказе авиационной техники. Предварительная подготовка заканчивается заполнением документа предварительной подготовки, принятой в РПП авиакомпании.

Билет 24

  1. АНЗ – аэронавигационный запас топлива

  2. Формирование экипажей вс

  • Формование экипажа ВС осуществляется командирами эскадрилий и обеспечивается требованиями, предъявляемыми к летному составу (наиболее подходящие сочетание индивидуальных качеств членов экипажа), а так же с учетом их практического опыта.

  • Состав экипажа ВС закрепляется приказом командира ЛЭ на 1 год (перед началом полетов в осенне-зимний период).

  • Командир ВС считается главным и ответственным лицом за качество профподготовки, дисциплину и воспитание членов экипажа, что обеспечивает успешное завершение каждого полета.

  • Количественный экипаж должен соответствовать РЛЭ, а также «Руководству по виду выполняемых полетов и авиационных работ».

  • При формировании экипажа в его состав можно включить только одного члена экипажа, имеющего самостоятельный налет менее 200 ч на данном типе ВС.

  • Замена одного или нескольких членов экипажа производится с разрешения командира ЛО. При невозможности использования запланированного экипажа, он заменяется резервным.

  1. На какие части подразделяется разбор полетов

  • Общая – заслушивают доклады с анализами летной работы

  • Методическая – детальный разбор ошибок, доклады и предложения по исправлению ошибок

  • Установочная – подводится итог, оценивается работа экипажа, ставятся задания

Билет №25

  1. Дайте определение mdh

-MDH (mininmum descent height) – минимальная относительная высота снижения

  1. Профессиональная подготовка летного состава

Профессиональная подготовка летного состава проводится в соответствии с утвержденными учебными планами и программами, инструкциями и курсами учебно-летной подготовки в целях получения, поддержания и повышения уровня профессиональных знаний и умений, необходимых для выполнения своевременных и правильных действий членов экипажа в ожидаемых условиях и особых ситуациях, обеспечивающих высокую безопасность, регулярность и экономическую эффективность полетов.

ПП включает: -первоначальную подготовку

-переподготовку на другой (новый) тип ВС

-повышение квалификации (учеба в высших учебных заведениях по профилю работы)

-повышение классности специалиста

-подготовку в летных подразделениях

-поддержание уровня проф. подготовленности: теоретическая подготовка, практическая подготовка, практические занятия по авиационной технике (изучение систем ВС и их летной эксплуатации в различных условиях на земле и в полете), тренажерная подготовка, летная подготовка.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]