Группа______ Дата______ План занятия № 8 Дисциплина: Управление и техническое обслуживание электровозов постоянного тока

Тема занятия: Неисправности в цепях управления компрессорами

Вид занятия (тип урока): практическое занятие

Цель занятия: а) учебная – изучить порядок действий машиниста при неисправности в цепях управления компрессорами

б) развивающая – прививать любовь к избранной специальности.

Межпредметные связи: конструкция тягового подвижного состава

Наглядные пособия: тренажер для устранения неисправностей электрических цепей электровоза ВЛ10

Литература: основная [3, (с. 42-52)]

Содержание занятия

№ занятия	Элементы занятия, учебные вопросы, формы и методы обучения	Время, мин.	Добавления, изменения, замечания
1	2	3	4
1	Организационный момент	5
	1.1. Внешний вид курсантов
	1.2. Готовность кабинета к уроку
	1.3. Перекличка
2	2. Проверка домашнего задания
3	Порядок выполнения работы
	3.1. Обрыв в цепи управления компрессоров	25
	3.2. Короткое замыкание в цепи проводов Н2 или К69	20
	3.3. Короткое замыкание в цепи проводов К79 или Н154	25
4	Домашнее задание	5
	4. Приготовиться к опросу по изученному материалу

Составил: Логинов А. А.

Задание № 1 (категория сложности № 1)

«Обрыв в цепях управления компрессоров»

В данном упражнении курсантам необходимо включить остановившиеся компрессоры при условии, что вентиляторы работают, а быстродействующий выключатель включен.

В данной ситуации необходимо на клеммной рейке любого кузова поставить перемычку с провода К87 на провод К79.

В данном случае курсантам необходимо определиться в характере неисправности и собрать аварийную цепь. В данном случае оценка ставится за время устранения неисправности и количестве способов, которые курсант может предложить для выхода из положения(например включить компрессоры от кнопки «Электропечи II группы». Упражнение оценивается по следующей схеме:

5 минут устранения неисправности + 3 способа – 5 баллов

8 минут устранения неисправности + 2 способа – 4 балла

12 минут устранения неисправности + 1 способ – 3 балла

Задание № 2 (категория сложности № 2)

«Короткое замыкание в цепи проводов Н2 или К69»

В данном упражнении курсантам нужно определиться, в цепи каких проводов короткое замыкание и собрать аварийную схему. Для этого необходимо выключить кнопку «Компрессоры» на пульте машиниста и кнопки «Компрессор I» и «Компрессор II» на щитке параллельной работы( рисунок 6).

Рисунок 6 Кнопки «Компрессор I» и «Компрессор II» на щитке параллельной работы

Затем включить кнопку «Компрессоры» на пульте машиниста. Если предохранитель вспомогательных машин сгорит, значит короткое замыкание в цепи проводов К69 или Н2. Для устранения этой неисправности необходимо на клеммной рейке соединить провода К79 и провод К87 и управлять компрессорами тумблером «Освещение ходовых частей». Упражнение оценивается по времени выполнения:

10 минут – 5 баллов

15 минут - 4 балла

20 минут – 3 балла

При выполнении упражнения за время более 20 минут упражнение не зачитывается.

Задание № 3 (категория сложности № 3)

«Короткое замыкание в цепи проводов К79 или Н154»

В данном упражнении курсантам необходимо определится, в цепи какого провода короткое замыкание путем поочередного включения кнопок «Компрессор I» и «Компрессор II» на щитке параллельной работы. Затем необходимо поменять контакторы компрессоров на контакторы вентиляторов. Для этого надо отнять отводящие кабели контакторов 40 -1 и 40-2 и на это место поставить отводящие кабели контакторов 41-1 и 41-2. Компрессорами управлять кнопками «Возбудители».

Упражнение оценивается по времени выполнения:

15 минут – 5 баллов

20 минут - 4 балла

25минут – 3 балла

При выполнении упражнения за время более 25 минут упражнение не зачитывается.