- •Боковины подголовников
- •Сиденья и вспомогательные удерживающие приспособления
- •Сиденья и вспомогательные удерживающие приспособления
- •Примечание:
- •Сиденья и вспомогательные удерживающие приспособления
- •Сиденья и вспомогательные удерживающие приспособления
- •Сиденья и вспомогательные удерживающие приспособления
- •Вождение
- •Вождение
- •Вождение
- •Вождение
- •Буксировка прицепа
- •Вождение
- •Вождение
- •Вождение
- •Вождение
- •Вождение
- •Вождение
- •Вождение
- •Вождение
- •Вождение
- •Вождение
- •Вождение
- •Экстренные ситуации на дороге
- •Экстренные ситуации на дороге
- •Экстренные ситуации на дороге
- •Экстренные ситуации на дороге
- •Экстренные ситуации на дороге
- •Экстренные ситуации на дороге
- •Экстренные ситуации на дороге
- •Экстренные ситуации на дороге
- •Экстренные ситуации на дороге
- •Экстренные ситуации на дороге
- •Экстренные ситуации на дороге
- •Экстренные ситуации на дороге
- •Экстренные ситуации на дороге
- •Экстренные ситуации на дороге
- •Экстренные ситуации на дороге
- •Экстренные ситуации на дороге
- •Экстренные ситуации на дороге
- •Экстренные ситуации на дороге
- •Экстренные ситуации на дороге
- •Экстренные ситуации на дороге
- •Экстренные ситуации на дороге
- •Экстренные ситуации на дороге
Экстренные ситуации на дороге
После использования выверните буксировочную проушину и установите заглушку в исходное положение.
/\ Ключ зажигания буксируемого /»\ автомобиля в процессе буксировки должен быть установлен в положение II, чтобы рулевое управление, фонари указателей поворота и стоп-сигналов находились в рабочем состоянии. Поскольку при выключенном двигателе вакуумный усилитель тормозов и рулевой гидроусилитель не работают, необходимо прикладывать больше усилий к педали тормоза и рулевому колесу. Учитывайте увеличение тормозного пути и требуемого усилия, прикладываемого к рулевому колесу.
Место крепления передней буксировочной проушины
Место крепления задней буксировочной проушины
203
Экстренные ситуации на дороге
Запуск двигателя автомобиля, оснащенного механической коробкой передач, буксировкой или толканием
Во избежание повреждения
каталитического нейтрализатора недопустимо запускать двигатель буксировкой или толканием, если он прогрет до рабочей температуры. Пользуйтесь соединительными кабелями и аккумуляторной батареей другого автомобиля.
Поверните ключ зажигания в положение II.
Нажмите на педаль акселератора.
Выжмите педаль сцепления и включите третью передачу.
В процессе буксировки или толкания медленно отпустите педаль сцепления.
При запуске холодного дизельного двигателя буксировкой или толканием могут возникнуть трудности, поскольку система предпускового подогрева не включается, если аккумуляторная батарея разряжена.
204
Экстренные ситуации на дороге
При буксировке автомобили, оснащенного автоматической коробкой передач, рычаг селектора должен находиться в положении N ("нейтраль"). Ни при каких обстоятельствах не допускается буксировать автомобиль, оснащенный автоматической коробкой передач, со скоростью более 50 км/ч или на расстояние более 50 км. Если необходимо отбуксировать автомобиль на большее расстояние, его ведущие колеса должны быть подняты так, чтобы они не соприкасались с землей. Буксируемый автомобиль должен быть развернут по направлению движения.
Никогда не буксируйте автомобиль, развернутый против направления движения, с вращающимися ведущими колесами. Несоблюдение этого правила может привести к повреждению автоматической коробки передач.
Двигатель автомобиля, оснащенного автоматической коробкой передач, невозможно запускать буксировкой или толканием. Используйте соединительные кабели.
205
