1.2.2. Расчет коэффициента технической готовности αт.

Коэффициент технической готовности (КТГ) является комплексным показателем надежности автомобиля. Он позволяет оценить техническое состояние подвижного состава АТП и возможность его использования для транспортной работы.

Коэффициент технической готовности при полнокомплектном капитальном ремонте рассчитывается по формуле:

где dТОиТР – удельная норма простоя подвижного состава в техническом обслуживании и текущем ремонте в днях на 1000 км пробега;

Дкр – нормативный простой автомобиля в капитальном ремонте в днях;

Дтарп – число дней на транспортировку автомобиля из АТП в АРП и обратно, если КР осуществляется вне базового АТП;

𝐾4 ′ ‒ коэффициент корректирования, учитывающий простой автомобиля в ТО и ТР в зависимости от доли его пробега с начала эксплуатации относительно пробега до КР.

№ Технологически совместимой группы	Lcc км	Dто и тр	Lкр км	Dнэ	K’4	K7	Дкр	Дтрап	Kк	αт
1	180	0,40	160000	0,8	1,2	0,75	15	2	0,5	0,93

1.2.3. Расчет коэффициентов использования и выпуска автомобилей αu и αв.

Степень использования транспортных средств АТП для работы на линии характеризует коэффициент использования автомобилей, рассчитываемый по формуле:

где Дра г – количество дней работы автомобилей на линии в году;

Дк – количество календарных дней в году;

𝐾𝑢 – коэффициент, учитывающий снижение использования исправных автомобилей в АТП по организационным или эксплуатационным причинам (отсутствие необходимого коли- чества водителей, погодные условия, стихийные бедствия и т.п. 0,93 – 0,97 );

Коэффициент выпуска αв позволяет проводить анализ ежедневного выпуска автомобилей на линии с целью последующего планирования наиболее рационального их использования с учетом вышеуказанных организационных и эксплуатационных причин.

Коэффициент выпуска рассчитывают по формуле:

№ Технологически совместимой группы	Дра г	Дк	αт	αu	αв
1	247	365	0,93	0,59	0,88

1.2.4 Расчет годового пробега автомобилей в атп

𝐿г = Дра г × 𝑙сс × 𝐴𝑢 × 𝛼𝑢

Lг=247*180*120*0,59=3147768 км

№ Технологически совместимой группы	Дра г дней	Lcc км	Аu ед.	αu	Lг км
1	247	180	120	0,59	3147768

1.2.5.Расчет количества технических воздействий на автомобиль в АТП за год.

К техническим воздействиям на автомобиль с определенным, планируемым, количеством относят ЕО, ТО-1, ТО-2, СО, КР. Количество ТР не планируют, т.к. он проводится по мере необходимости.

Количество КР определяют по формуле:

Количество СО определяют по формуле:

Количество ЕО определяют по формуле:

Примечание: Основу ЕО составляют уборочно-моечные работы (УМР), которые прово- дятся ежесуточно, при выходе автомобиля на линию или при его возвращении. Кроме того, перед ТО и ТР также должны проводиться технологические мойки, количество которых равно примерно 15% от ежесуточных. Отсюда коэффициент 1,15

Количество ТО-2 определяют по формуле:

Количество ТО-1определяют по формуле:

№ Технологически совместимой группы	Lг км	Lкр км	Lсс км	Кк	L1 км	L2 км	Nкр г	Nсо г	Nео г	N1 г	N2 г
1	3147768	160000	180	0,5	1920	7680	10	240	20110	1229	409

1.2.6 Расчет суточной производственной программы по техническим обслуживаниям

Количество ЕО в сутки определяют по формуле:

где Дрз ‒ количество дней работы соответствующей зоны ТО.

Количество ТО-1 в сутки определяют по формуле:

Количество ТО-2 в сутки определяют по формуле:

№ Технологически совместимой группы	Дрз дней	Nео с	N1 с	N2 с
1	247	81	5	2