- •1 Сведения о предприятии и выпускаемой продукции
- •2 Структура предприятия
- •3 Описание схемы электроснабжени
- •4 Электрооборудование цеха
- •4.2 Назначение и устройство электрооборудования, их режимы
- •5 Электрическое освещение цеха
- •5.1 Описание электрической схемы
- •5.2 Типы светильников, установленные в цеху,
- •5.3 Конструктивное исполнение сети
- •6 Организация ремонта и обслуживания электрооборудования
- •6.1 Форма организации эксплуатации и ремонта
- •6.2 Перечень работ по техническому обслуживании
Введение
Практика – важнейшая составная часть образовательного процесса. Во время практики осуществляется формирование основных профессиональных умений и навыков учащихся в соответствии с квалификационной характеристикой, расширяются, углубляются и систематизируются знания на основе изучения работы организации (предприятия), осваивается современное оборудование и механизмы, приобретается первоначальный профессиональный опыт.
Технологическая практика призвана решать следующие задачи:
- освоение в организациях (предприятиях) производственных процессов и современного оборудования;
- закрепление и углубление знаний, полученных при изучении специальных дисциплин;
- приобретение умений и навыков по специальности;
- совершенствование умений по профессии рабочего;
- сбор материала для курсового проекта.
Технологическая практика проводится концентрировано в организации
(предприятии) различных организационно-правовых форм. Во время практики учащиеся могут не только повысить квалификационный разряд по профессии рабочего, полученный ранее, при прохождении учебной практики, но и получить смежную профессию.
Учебно-методическое руководство практикой осуществляется учреждением образования, а общее руководство практикой в организации (предприятии) – квалифицированным специалистом.
Организации (предприятия), где проходят практику учащиеся, должны:
- гарантировать возможность выполнения программы практики;
- находится на сравнительно не большом расстоянии от учреждения образования;
- иметь современное оборудование;
- иметь передовую технологию;
- иметь высокую степень механизации и автоматизации производственных процессов;
- использовать научную организацию труда;
- располагать квалифицированными специалистами для руководства практикой и контроля над работой учащихся-практикантов;
- обеспечить практикантам нормальные трудовые условия.
1 Сведения о предприятии и выпускаемой продукции
ОАО «Минский автомобильный завод» - управляющая компания холдинга "БЕЛАВТОМАЗ" —советская и белорусская автомобилестроительная компания, специализирующаяся на выпуске большегрузной автомобильной, а также автобусной, троллейбусной и прицепной техники.
Торговая марка МАЗ широко известна в СНГ и в дальнем зарубежье. Автомобили МАЗ поставлялись в более чем 45 стран мира. После проблемного периода начала 1990-х, сегодня МАЗ смог вернуться на большинство из этих рынков.
Как управляющая компания входит в холдинг «БелавтоМАЗ», в составе которого находятся также ОАО «БААЗ», Барановичи, ОАО «ОЗАА», Осиповичи; ОАО «КЗТШ», Жодино; ОАО «ДЭМЗ», Дзержинск; ОАО «Гродненский механический завод», и др.
Номенклатура выпускаемой Минским автозаводом продукции превышает 400 моделей, модификаций и комплектаций. В то же время «МАЗ» является кузовосварочным заводом, не производящим какие-либо автозапчасти.
С целью перехода завода на выпуск новой конкурентоспособной техники создан проект технического перевооружения предприятия, охватывающий практически все его производства. За период 2000—2001 гг. заводом значительно обновлён парк прессового оборудования, закуплено 26 центров для механообрабатывающего производства, введена в эксплуатацию импортная линия порошковой окраски.
В период 2006—2011 гг. на МАЗ-е с целью модернизации производства и повышения качества продукции предполагалась масштабная реконструкция с объёмом инвестиций порядка 200 млн долларов. В первую очередь она касалась основных узлов автомобилей — кабин, рам, мостов и других агрегатов.
В 2008 году было объявлено о реформировании производственных мощностей в связи с освоением выпуска легковых автомобилей, при этом из-за высокой плотности застройки внутри предприятия планировалось перенести литейное и кузнечное производства за пределы завода.
2 Структура предприятия
Открытое акционерное общество «Минский автомобильный завод» - управляющая компания холдинга "БЕЛАВТОМАЗ" находится в ведении Государственного военно-промышленного комитета Республики Беларусь.
Новое поколение руководителей и специалистов достойно несет эстафету своих предшественников, сохраняя и приумножая добрые традиции коллектива. На сегодняшний день стратегическими задачами, стоящими перед руководством являются обеспечение конкурентоспособности предприятия по разработке и производству продукции на внутреннем и внешнем рынках, постоянное улучшение социально- экономического положения работников при увеличении роста их доходов, сохранении рабочих мест и улучшении условий труда.
В настоящее время Открытое акционерное общество «Минский автомобильный завод» - единственное предприятие в Республике Беларусь, которое изготавливает и выпускает комплекс средств автоматизации всех звеньев управления принципиально нового назначения.
Народнохозяйственная тематика составляет немалую долю в общем объеме работ. Осуществлен ряд наукоемких проектов в интересах экономики Республики Беларусь. Это информационно-справочные системы для пассажирского транспорта, комплектующие изделия для ведущих промышленных предприятий республики и многое другое. Уникальная специализация предприятия получила развитие в использовании новых высоких технологий, которые гарантируют уровень, качество и надежность нашей продукции.
Решать социальные вопросы, создавать комфортные условия труда и быта работникам предприятия – основная задача руководства и профсоюзного комитета предприятия. На балансе предприятия находится здравпункт, филиал «Оздоровительный центр «Зубренок». Наличие трех общежитий является одним из важных стимулов привлечения молодых рабочих и специалистов, набор которых на предприятие растет с каждым годом.
