- •2 Підбір двигуна
- •3 Перевірка режиму роботи двигуна
- •4 Кінематичний розрахунок
- •5 Силовий розрахунок
- •6 Міжосьві відстані
- •7 Геометричні розміри зубчатих коліс
- •8 Попереднє визначення діаметрів валів і розмірів підшипників
- •9 Ескізне компонування редуктора
- •10 Остаточний підбір підшипників і розрахунок вихідного вала
- •11 Розрахунок фрикційної муфти
- •12 Остаточне ескізне компонування редуктора
- •Висновок
- •Список літератури
6 Міжосьві відстані
Міжосьову відстань а34 визначимо за проектувальною формулою:
(6.1) |
мм,
де Кд = 1,5 – коефіцієнт зовнішньої динаміки; КНβ = 1,1 – коефіцієнт, що враховує тип редуктора; КНv = 1 – коефіцієнт, що враховує лінійну швидкість обертання шестерень; σН – допустиме контактне напруження; ψba = 0,125 – коефіцієнт ширини зубчастого колеса.
Допустиме контактне напруження визначається за формулою:
,
де σНо – межа контактної витривалості активних поверхонь зубів, яка знаходиться за формулою:
σНо = 2НВ + 70,
де НВ – твердість поверхні зуба за шкалою Брінеля.
КHL – коефіцієнт довговічності, визначається за наступним співвідношенням:
,
де NHO – базове число циклів; NHЕ – число еквівалентних навантажень; SН = 1,2 – коефіцієнт безпеки.
Для визначення σНО беремо матеріал зубчастих коліс – конструкційну сталь марки 40ХН. Вибираємо твердість шестерні НВ1 = 320, колеса НВ2 = 280. Тоді:
для шестерні σНо1 = 2·320 + 70 = 710 МПа;
для колеса σНо2 = 2·280 + 70 = 630 МПа.
Знаходимо базове число циклів.
Відповідно для значень σНо1 та σНо2 знаходимо:
для шестерні NHO1 =26,6·106;
для колеса NHO2 = 23,4·106.
Число
еквівалентних навантажень
знаходимо за еквівалентною тривалістю
циклу tHE.
Її знаходимо відповідно до циклограми
роботи привода і відповідних значень
рушійних моментів за формулою:
Тоді за ресурс 14000 годин кількість циклів сканування буде:
Число еквівалентних циклів навантажень на поверхню зубів для шестерні Z3* і колеса Z4:
(6.2) |
Отримані значення записуємо у таблицю 6.1.
Таблиця 6.1 – Число еквівалентних циклів навантажень
tHE |
Nцк |
n3 |
NHE1 |
n4 |
NHE2 |
|
|
851 |
|
206 |
|
Для вибраних сталей і відповідних їм базових чисел циклів коефіцієнти довго вічності будуть:
;
.
Коефіцієнти довговічності заносимо до таблиці 6.2.
Таблиця 6.2 – Коефіцієнти довговічності
NHO (шестерня) |
NHO (колесо) |
NHE1 |
NHE2 |
КHL1 |
КHL2 |
26,6·106 |
23,4·106 |
|
|
|
|
Тоді допустимі напруження будуть:
для шестерні σН1 = (710·
)/
1,2 = 461,5 МПа;для колеса σН2 = (630· )/ 1,2 = 504 МПа.
Під час розрахунку міжосьової відстані використовуємо мінімальне значення σН=461,5 МПа.
Заносимо
дані для розрахунку міжосьової відстані
в таблицю 6.3.
Таблиця 6.3 – Дані знаходження міжосьової відстані
і34 |
КНβ |
σН |
Ψba |
Т4 |
4,13 |
1,1 |
461,5 |
0,125 |
571,19 |
Знаходимо міжосьову відстань:
.
Тоді розрахункове значення модуля дорівнює:
m34
=
2 а34
/
(z3*
+
z4)
=
2·
/
(16
+
64)
=
0,8 м.
Зважаючи на ДСТ, приймаємо 0,8 мм.
Використовуючи умову m1<m2<m3<m4, призначаємо:
m1=0,6 мм; m2=0,7 мм; m3=0,8 мм; m4=0,9 мм.
Знаходимо міжосьові відстані редуктора:
а12 = m1 (z1 + z2)/ 2= 0,6 (24 + 56)/ 2 = 24 мм;
а23 = m2 (z2* + z3)/ 2= 0,7 (20 + 60)/ 2 = 28 мм;
а34 = m3 (z3* + z4)/ 2 = 0,8 (16 + 64)/ 2 = 32 мм.
