25. Объемные и качественные показатели работы пс. Группировки.

Объемные – показатели объема работ:

Объем перевозочной работы выражается через:

1)грузооборот нетто эксплуатационный по типу тяги: ∑PL_н = Q_н*S (масса поезда нетто*длина поездо-участка); (исп-е ваг-а).

Грузооборот брутто: ∑PL_бр = ∑PL_н + ∑PL_тары. (исп-е лок-ва).

2) пробег ПС.

- пробег лок-в (лок-км): MS_общ = MS_{во гл} + MS_под + MS_дв.т + MS_{од.след} + MS_ман + MS_пр; MS_{во гл} + MS_под + MS_дв.т + MS_{од.след} - MS_лин, MS_под + MS_дв.т + MS_{од.след} - MS_{всп.лин}, (лок-км) MS_ман + MS_пр - MS_усл (лок-ч), MS_под + MS_дв.т + MS_{од.след} + MS_ман + MS_пр - MS_общ^всп. 1 ч маневров = 5км пробега, 1ч простоя = 1км.

-общий пробег вагонов ∑ nS=∑nSгр+∑nSпор

Объем эксплуатационной работы выражается:

- погружено, выгружено грузов;

- принято груженых вагонов, работа дороги в вагонах;

- вагонооборот

- кол-во отправленных и проследовавших поездов.

Все показатели использования ПС можно объединить в 4 группы:

1. показатели мощности ПС (вес поезда, динамическая нагрузка на груженый, рабочий ваг)

Р_дг=∑Pl_э/∑nS_гр , Р_др=∑Pl_э/∑nS_общ

2. показатели использования ПС во времени (среднесуточный пробег вагона и лок-ва, оборот вагона)

3. непроизводительная работа (% порожнего пробега α_пор=∑nS_пор/∑nS_гр, % вспомогательного пробега лок-ва β=∑MS_{всп.лин}/∑_{MSво гл})

4. производительная работа: производительность вагона

Fв=∑Plэ/(∑n*t)

-производит. лок-ва Fлок=∑Plбр/(∑М*t).

Объемные показатели использования вагонов: работа дороги Uр=Uп+Uв, рабочий парк ваг-в, общий пробег ваг-в, пробег груженых ваг-в, грузооборот эксплуатационный.

Объемные показатели использования лок-в: грузооб-т брутто; пробег поездов; общий пробег лок-в; линейный пробег лок-в; эксплуатируемый парк лок-в в груз.движении; явочная численность лок-х бригад.

Кач-ные показатели использования вагонов: оборот вагона, % порожнего пробега к груженому, общему; полный, груженый рейс; ср.вес тары вагона; динамическая нагрузка на груженый вагон; среднесуточный пробег грузового вагона; ср-сут.производительность вагона.

Кач-ные показатели использования лок-в: ср.вес поезда брутто; ср.вес поезда нетто; ср.состав поезда в вагонах; ср-сут.пробег лок-ва; ср.участковая скорость; ср.техническая; % вспомогательного линейного пробега к пробегу во главе; производительность лок-ва.

26. Система показателей использования локомотивов, взаимосвязь показателей использования локомотивов и вагонов.

Объемные показатели:

- грузооборот брутто;

- пробег поездов ∑NS=∑PLбр/Qбр;

- общий пробег локомотивов: ∑MSобщ=∑MSлин+∑MSусл

- линейный пробег локомотивов;

- эксплуатируемый парк лок-в;

- явочная численность лок-х бригад.

Качественные:

- средний вес поезда брутто;

- средний вес поезда нетто;

- средний состав поезда в вагонах;

- среднесуточный пробег локомотива;

- средняя участковая скорость движения поездов;

- средняя техническая скорость;

- % вспомогательного линейного пробега к пробегу во главе поездов;

- производительность локомотива.

Пр-р: Fлок=Sлок*Qбр/(1+βлок).

Fлок – результативный показатель, Sлок и Qбр – факторные показатели; На вес поезда брутто влияют такие факторы, как число ваг-в в составе поезда, масса тары вагона и поезда, а на среднесут.пробег влияет время в движении, вр. в работе на участках, вр.простоя лок-ва и т.д.

Использование лок-вов и вагонов характеризуется самостоятельными системами показателей, отражающей использование лок-вов и вагонов за совместный производственный цикл, т.е. за время нахождения их в работе в поездах. Значит, системы показателей использования лок-вов и вагонов в определенной степени связаны между собой через показатели использования локомотив и вагонов в поездах на участках.