55 Природно-ресурсный потенциал

Совокупность природных ресурсов, объектов, средообразующих факторов и условий (включая климатические, геологические, гидрологические и другие условия), которые могут быть использованы в процессе хозяйственной или иной деятельности

Природно-ресурсный потенциал (природные ресурсы) мирового хозяйства многообразен. Он включает энергетические, земельные и почвенные, водные, лесные, биологические (растительный и животный мир), минеральные (полезные ископаемые), климатические и рекреационные ресурсы.

Природные ресурсы -- пространственно-временная категория; их объем различен в различных районах земного шара и на разных стадиях социально-экономического развития общества. Природные ресурсы являются необходимым (но не обязательным) условием развития экономики. Достижения научно-технического прогресса ведут к тому, что воздействие природно-ресурсного фактора на экономику развитых стран заметно ослабевает. В последние десятилетия быстро развивались страны, где отсутствуют необходимые полезные ископаемые (Япония, Южная Корея, Сингапур). Но при прочих равных условиях наличие богатых и разнообразных природных ресурсов дает странам -- их обладателям дополнительные преимущества.

Роль природных ресурсов в мировой экономике

В большинстве стран с развитой рыночной экономикой природных ресурсов (особенно полезных ископаемых) потребляется больше, чем они их имеют. Недостающие ресурсы ввозят преимущественно из развивающихся стран. В силу этого огромные сырьевые потоки движутся в три основных центра их переработки: Северную Америку, Западную Европу, Восточную и Юго-Восточную Азию. Такое положение дел порождает две проблемы: зависимость развитых стран от поставок сырья и сырьевую ориентацию экспорта многих развивающихся государств.

Неравномерность размещения минеральных ресурсов в недрах Земли, а также различная обеспеченность стран земельными и лесными ресурсами способствуют развитию международного разделения труда и на этой основе -- международных экономических отношений.

56 Человеческие ресурсы в мировом хозяйстве

Человеческие ресурсы яв-ся наиболее важной составляющей мирового хоз-ва. На сегодняшний день мир населяют 6,4 млрд.чел. при этом динамика к 2010 году - 6,8 млрд.чел

Население можно характеризовать :

1) по этническому составу. 3-4 тыс.этноса ; 96 % населения земли- это народы менее 1 млн. сегодня землю населяют 4 расы: Европеоидная; монголоидная; мигроидная и автралоидная; но есть смешанная : мулаты, самбо – негры+ индейцы; молокосийцы - негры и австралийцы. Насчитывается 4-5 тыс народов мира, при этом существуют гос-ва имеющие несколько гос.языков. (например: Сингапур 4 языка.). основные религии: христианство, буддизм,и т.д.

2) по возрастному

3) по гендерному (половому) ( страны с преимущественно мужским или женским населением : а) мужское население ( Китай , Индия) б) равное кол-во ( Латинская Америка) в) женская ( Европа). В конце 20 века мужчины превышали женское население на 20 млн.

4) по профессиональному составу. ( наиболее высоко квалифицированная рабочая сила размещена в Европе и Северной Америке. Наименее : африканский регион, Азия и Океания.

5)по экономику отраслевому: трудоспособные, нетрудоспособные, дотрудоспособные.

Наиболее молодым континентом яв-ся африканский континент:.

В целом по населению мира продолжается рост населения при снижении в численности прирастающего населения. Продолжается рост при снижении роста индекса человеческого потенциала, продолжается неравномерность по территории земного шара. При этом в промышленно развитых странах развиваются процессы старения населения и возрастания нагрузки на поддержание нетрудоспособного населения. Имеет место интенсификация миграционных процессов.

57 Мировая транспортная система - все пути сообщения, транспортные предприятия и транспортные средства в совокупности. Общая длина транспортной сети мира (без морских путей) превышает 35 млн км.

Изменение транспортоемкости мирового хозяйства характеризуется известной устойчивостью за послевоенный период — и суммарный грузооборот, и общий пассажирооборот росли примерно такими же темпами (с некоторым отставанием), как и внутренний валовой продукт. За 40 лет удельный мировой грузооборот на тонну произведенной продукции вырос на 1/3, а душевой грузооборот и километрическая подвижность населения увеличились в 3,5—4 раза. Основные параметры мировой транспортной системы и их динамика.

Общая протяженность транспортной сети по видам путей сообщения в последние десятилетия существенно стабилизировалась. В то же время происходит значительное качественное изменение сети: растет протяженность электрифицированных железных дорог, автомагистралей с усовершенствованным покрытием, трубопроводов с крупным диаметром труб. Данные о перевозках показывают масштабность выполняемой транспортной работы: душевой грузооборот

В регионе сформировался свой особый тип транспортной системы, для которого характерны многосторонность, многовидимость, сбалансированность, высокий уровень развития всех или почти всех видов транспорта.

47.Влияние внешней миграции на экономику России По экспертным оценкам, трудовых мигрантов только в Москве не менее 3-5 млн.человек. В их числе украинцев – 17%, армян – 15% , азербайджанцев – 8%, грузин – 7%,белорусов около 3%. Из дальнего зарубежья в Москве оседает не более 7% трудовых мигрантов. Самые многочисленные группы составляют выходцы из Китая, Турции, Афганистана, Вьетнама.Россия занимает одно из первых мест в мире по объёмам денежных средств, как получаемых её гражданами из-за рубежа, так и отправляемых из неё в другие страны рабочими-мигрантами. Согласно данным Всемирного Банка, гостарбайтеры отправили домой за 2007 год из России 11,4 млрд.долл. Это пятый по величине показатель после США. Главный экономический эффект, который получает Россия – денежные переводы мигрантов, работающих за рубежом. По статистике Банка России, за 2007 год в РФ через системы денежных переводов и почту поступило 10,2млрд.долл.: из стран дальнего зарубежья поступило 8,2 млрд.долл., а из стран СНГ – около 2 млрд.долл. По числу трудовых мигрантов из России в последние годы выделяются Кипр, США, Япония, Мальта, Греция. Среди стран СНГ лидирует Казахстан, откуда в Россию пришло 835 млн.долл., Узбекистан (249 млн.долл.), Украина (196млн.долл.) Киргизия (132млн.долл.) Однако для России денежные переводы трудовых мигрантов из-за рубежа не играют принципиальной роли для развития экономики. Как правило, они тратятся домохозяйствами мигрантов на текущее потребление.¹