Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Контрольная работа 3-4.docx
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
31.09 Кб
Скачать

Вариант 2

Рассчитайте численность сотрудников охраны таможенного органа (задание 1).

Рассчитайте дополнительную потребность в должностных лицах таможенного органа в связи с сооружением ИДК в морском пункте пропуска (задание 2).

Задание 1

Административное здание, оборудованное техническими средствами охраны. Есть комната для хранения оружия, касса таможенного органа. Используется один вход. Объект относится к I категории. Задачи его охраны выполняют следующие наряды:

- оперативно-дежурная служба (ОДС – 2 чел.) в течение суток;

- наряд охраны объекта (НОО – 2 чел.) в течение суток;

- наряд обеспечения пропускного и внутриобъектового режимов (НОПВР – 1 чел.) в течение 12 часов.

Рассчитать:

1) суточный объем охраны- (Q) 6человек

2) плановую норму служебного времени-( P )

3) штатную численность (Ч) службы охраны административного здания:

Ч = Q*Кш., где Кш = 365 : Р

При расчете плановой нормы служебного времени учесть следующее: количество рабочих дней в текущем году – 249, основной отпуск сотрудника – 30 дней, дополнительный отпуск в среднем – 10 дней, время отвлечения на боевую и специальную подготовку – 5 дней в году, отсутствие на службе в связи с болезнью примерно 2,5% календарного фонда рабочего времени в часах.

Задание 2

Рассчитать штатную численность должностных лиц, эксплуатирующих ИДК в морском пункте пропуска, используя данные приведенной таблицы и режим рабочего времени сотрудника с учетом законодательства. Принимая во внимание непрерывный цикл проведения таможенного контроля товаров и транспортных средств в пунктах пропуска через Государственную границу Российской Федерации, работа должностных лиц, осуществляющих таможенный контроль с применением инспекционно-досмотровых комплексов должна быть организована в круглосуточном режиме. Расчеты внести в таблицу 5.

Методические указания:

При формировании штатной структуры ИДК учтите следующие рекомендации федеральной таможенной службы.

ИДК, размещенный на пункте пропуска, должен функционировать в соответствии с графиком работы пункта пропуска.

Для обеспечения нормальной работы ИДК, входящего в СТККГ и ТС, в штатной структуре таможенного органа должно быть сформировано специальное подразделение (отдел) в составе:

- начальника ИДК (начальника отдела), отвечающего за обеспечение эффективной работы комплекса, безопасность персонала, получение, оформление, сохранность и передачу результатов инспекции начальнику поста (таможни) для принятия решения;

- начальника смены, управляющего всем процессом сканирования, контролирующего обстановку внутри и снаружи ИДК, осуществляющего проведение постоянного дозиметрического контроля;

- оператора, организовывающего движение крупногабаритных грузов и транспортных средств на въезде/выезде в ИДК, а также прилегающей к ИДК зоне, следящего за отсутствием людей в ИДК во время процесса сканирования, а также осуществляющего ввод данных о транспортном средстве, крупногабаритном грузе;

- операторов по анализу изображений (от 3-х до 5-и в зависимости от производительности комплекса);

- инженера, следящего за работоспособностью комплекса, выполняющего техническое обслуживание, первичную диагностику и текущий ремонт (при необходимости).

Для обеспечения круглосуточной работы ИДК должно быть сформировано необходимое количество смен. Каждая смена должна состоять из начальника смены, оператора, организовывающего движение автотранспортных средств и осуществляющего ввод данных, операторов по анализу изображений (от 1 до 5-и).

Таблица 5

Расчет необходимой штатной численности ИДК

Состав подразделения

Стационарный ИДК

для оснащения морских портов (МПП)

Штатная численность

(чел.)

1.

Начальник ИДК (начальник отдела)

1

2.

Инженер, обслуживающий ИДК

1

3.

Системный оператор (начальник смены)

1 чел./ смену

4.

Оператор по анализу изображений

3 чел./ смену

5.

Оператор по вводу информации

1 чел./ смену

6.

Водитель

-

-

Всего: