Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Инструкция, Паспорт Лодки ПВХ Смарт Super Light SM-250 SL, SM-270 SL, SM-290 SL.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
946.18 Кб
Скачать

192148, Санкт-Петербург, ул. Ольги Берггольц, д. 40

тел./ факс (812) 313-06-80

Фирменный магазин: 192236,СПб,ул.Софийская, д.6

+7(812)708-66-52

+7(812)706-28-32

Ремонтно-Сервисный Центр: 192236,СПб,ул.Софийская, д.6

+7(901)301-40-55,+7(812)706-26-68

11

ООО «Посейдон Трейд»

Лодка надувная (см. рис.1) представляет из себя баллон U-образной формы (1), собранный из ткани ПВХ. Для целей безопасности, баллон НЛ разделён на три герметичных отсека с помощью воздухонепроницаемых эластичных мембран (2) . Каждый отсек имеет отдельный воздушный клапан (3) для подачи и выпуска воздуха.

В кормовой части ЛН установлен транец (4) из водостойкой многослойной фанеры с накладками для крепления подвесного лодочного мотора (ПЛМ). Наружная накладка (5) из водостойкой фанеры, а внутренняя (6) пластмассовая.

Для размещения людей в ЛН имеются две банки (8) (жёсткие сиденья), изготовленные из водостойкой фанеры. Крепление банок к ЛН осуществляется с помощью ликтроса (9) (специального гибкого профиля), установленного на ЛН, и ликпаза (специального жёсткого профиля), установленного на банке.

Конструктивная особенность системы ликтрос – ликпаз позволяет легко перемещать банку вдоль борта ЛН, что обеспечивает оптимальное размещения людей и грузов в ЛН.

ЛН оснащается алюминиевыми веслами (10), которые закреплены на штоках уключин (11) с помощью пластмассовых колпачковых гаек.

Для удобства фиксации вёсел по-походному, предусмотрены эластичные защёлки весла (12), позволяющие легко закрепить вёсла вдоль бортов ЛН, не снимая их с уключин.

Транспортировка накачанной ЛН по суше осуществляется за отлитые из ПВХ ручки (13). Одна из них установлена на носу и две в корме (по одной с каждого борта).

Также с наружной стороны ЛН на каждом борту установлены верёвочные леера (14), которые крепятся к ЛН с помощью отлитых из ПВХ рымов (15). Верёвочный леер служит для удержания пловцов за борт ЛН, крепления оснастки при рыбалке и т.д.

Для защиты от брызг в кормовой части НЛ между транцем и баллоном установлены «крылья» (16).

В лодке предусмотрен жесткий настил (пайол)(17) из влагостойкой фанеры.

Рис.2

4

ООО «Посейдон Трейд»

Жесткий настил (Рис.2) состоит из носовой секции 1 – малая трапеция, секции 2 – большая трапеция. Секций 3, 4, 5 и алюминиевого Н-обазного профиля для соединения секций пайла .

4. Подготовка к эксплуатации.

Развернуть ЛН на ровной поверхности.

Установить воздушные клапана в положение «ЗАКРЫТО». Для чего слегка нажав на подпружиненный шток клапана, повернуть его до положения, в котором он выдвинется на максимальную высоту, т.е. тарелка клапана прижмётся к корпусу клапана. Накачать баллоны до принятия формы. Вставить рейки настила или пайол, установить на ликтросе банки.

ВНИМАНИЕ: ЖЁСТКИЙ НАСТИЛ УСТАНАВЛИВАЕТСЯ РИФЛЕНОЙ СТОРОНОЙ ВВЕРХ.

Обращаем Ваше внимание: