1. Кран-стрела:

1.Назначение:

Предназначена для снятия и установки узлов агрегатов ремонтируемой техники, а также перемещение грузов массой до 2000 кг в поднятом состояний на местности с уклоном не более 3 град со скоростью до 5 км/ч.

2. Техническая характеристика:

Наименование параметров	Значения параметров
Грузоподъемность, Н (кгс)	19620 (2000)
Привод . .	Через коробку отбора мощности на редуктор лебедки с помощью карданного вала.
Вылет стрелы от переднего буфера, мм Высота подъема крюка полиспаста, мм Скорость подъема груза, м/с Скорость передвижения мастерской при подвезенном и расчаленном на крюке грузе полной массы на высоте не более 700 мм на площадке с уклоном не более 5% (3 град), км/ч не более	2 6 5 0 + 1 5 0 5000+150 0,095 5
Количество личного состава, чел: - для развертывания (свертывания) - для работы	3 2
Время развертывания (свертывания), не более	15 мин
Габаритные размеры мастерской с кра- ном-стрелой в рабочем положении, мм: - длина -:ширина - высота - масса комплекта крана-стрелы, кг - масса стрелы, кг	11310 2600 5770 228 126,7

3. Устройство

1 – стрела; 2 – растяжка; 3 – накладка верхняя; 4 – держатель; 5 – подрессорник;

6 – лебедка в сборе доработанная; 7– ролик троса лебедки; 8 – расчалка; 9 – полиспаст; 10 – трос лебедки доработанный; 11 – указатель уклона; 12 –сигнализатор

превышения грузоподъемности

Кран-стрела состоит из следующих основных частей: стрелы, растяжки, накладок, держателя растяжки, подрессорников, лебедки, ролика троса

лебедки, расчалки, полиспаста, троса лебедки, указателя уклона и сигнализатора превышения грузоподъемности.

Кран-стрела в транспортом положении укладывается и закрепляется на

крыше кузова-фургона.

4. Принцип работы:

В рабочем положении нижняя часть стрелы устанавливается на опорах

в передней части рамы автомобиля, верхняя часть с помощью растяжек крепится к специальным крюкам в задней части кузова-фургона. Для разгрузки

передних рессор автомобиля при работе крана-стрелы предусмотрены подрессорники, которые монтируются на передних рессорах автомобиля (по одному на каждую сторону). Для поднятия и опускания груза используется лебедка автомобиля.

При развертывании крана-стрелы установка растяжки производится

при снятом трапе кузова-фургона так, чтобы при установке трапа растяжка

была пропущена в пазах между трапом и кузовом-фургоном.

Кран-стрела устанавливается в рабочее положение при размещении

мастерской на ровной площадке.

Для установки крана-стрелы в рабочее положение необходимо:

1) собрать стрелу на земле, для чего:

- силами двух человек освободить стойки стрелы от крепления на крыше кузова-фургона и опустить на землю с левой стороны мастерской, используя веревки, ленты ременные, растяжки палаток или другие подручные

средства;

- взять из комплектации мастерской оголовок, растяжку, полиспаст, ро-

лик троса, подрессорники, расчалку;

- установить стойки в направляющие оголовка, зафиксировать болтами;

2) установить стрелу в опоры на буфере и зафиксировать фиксаторами;

3) установить ролик троса лебедки на буфере;

4) запасовать канаты, для чего:

- трос лебедки вытянуть на 7 м, включив лебедку на разматывание троса, установить его в канавку ролика троса, ролика оголовка, ролика полиспаста и зафиксировать конец троса на фиксаторе;

- завести растяжку в накладку, в кронштейн сигнализатора превышения

грузоподъемности и закрепить один конец на держатель, пропустив за запасным колесом;

5) установить подрессорники в рабочее положение на передних подвесках с двух сторон с выравниванием крена переднего буфера гайкой вручную, а затем ключом для круглых шлицевых гаек Д 55…60 мм из комплекта

мастерской, давление в шинах колес при этом должно быть не менее

4,2 кг/см2, а мосты базового шасси расположены горизонтально.

6) установить расчалку, для чего необходимо:

- зацепить скобу на крюк полиспаста и закрепить предохранительным

замком крюка;

- зацепить крюки расчалки за проушины в кронштейне на крыше;

7) закрепить серьгу растяжки в оголовок стрелы фиксатором, натянуть

трос лебедки и начать подъем стрелы с минимальной скоростью до положения, необходимого для зацепления второго коуша растяжки на шип держа-

теля, установленного за задней панели. Зацепление коуша производить сила-

ми двух человек;

8) ослабить трос лебедки до полного натяжения растяжки и касания

полиспаста о капот двигателя;

9) отцепить крюки расчалки с кронштейна на крыше и осторожно снять

полиспаст с расчалкой с капота двигателя;

10) крюки расчалки установить за прорези на буфере автомобиля;

11) подтянуть трос лебедки до положения, при котором расчалка занимает горизонтальное положение. Трос должен быть уложен на барабане лебедки в каждом слое виток к витку, во избежание закусывания витков и рыв-

ков груза из-за утяжки витков.

Для работы с краном-стрелой необходимы два человека. Управление

краном-стрелой осуществляется из кабины автомобиля. В помощь водителю-

крановщику выделяется стропальщик.