Глава 3. Слесарные работы по ремонту приборов системы питания

№

Содержание работ

Профессия, разряд работ

Норма времени на единицу объема работы в чел.-час.

ГАЗ

ЗиЛ

33021

3307

45021

130-76

1

2

3

4

5

6

7

Система питания

1.

Разобрать и собрать карбюратор

Слесарь

3,2

1,35

1,02

1,15

1,22

2.

Проверить и отрегулировать карбюратор

Слесарь

4,0

0,23

0,16

0,16

0,16

3.

Протарировать калиброванные отверстия жиклеров карбюратора на истечение

Тоже

4,0

0,30

0,30

0,30

0,30

4.

Притереть игольчатый клапан к седлу

-"-

4,0

0,12

0,12

0,12

0,12

5.

Притереть клапан

-"-

4,0

0,10

0,10

0,10

0,10

6.

Запаять поплавок, доведя его до требуемого веса

-"-

2,0

0,20

0,20

0,20'

0,20

7.

Припаять рычаг поплавка

-"-

2,0

0,20

0,20

0,20

0,07

8.

Разобрать и собрать центробежный датчик ограничителя числа оборотов коленчатого вала

-"-

2,9

-

-

-

0,36

9.

Разобрать и собрать топливный насос, испытать и отрегулировать на стенде

-"-

2,7

0,72

0,72

0,72

0,64

10.

Профрезеровать гнездо клапана

Слесарь

3,0

0,11

0,11

0,11

0,11

11.

Притереть по плите плоскости разъема топливного насоса

Тоже

3,0

0,08

0,08

0,08

0,08

12.

Разобрать и собрать фильтр тонкой очистки топлива

-"-

2,7

0,14

0,14

0,14

0,14

13.

Разобрать и собрать фильтр грубой очистки топлива

-"-

2,0

-

0,22

0,22

0,22

№

Содержание работ

Профессия, разряд работ

Норма времени на единицу объема работы в чел.-час.

ГАЗ

ЗиЛ

33021

3307

45021

130-76

1

2

3

4

5

6

7

Токарные, шлифовальные, фрезерные и слесарные работы

Расточить гильзу цилиндров (цилиндра) под ремонтный размер:

1.

рядного двигателя

Токарь

4,0

0,35

1,70

2,50

-

2.

V -образного двигателя

Тоже

4,0

-

-

-

0,40

3.

компрессора

-"-

4,0

-

-

0,24

0,24

Хонинговать гильзы цилиндров (цилиндра):

4.

рядного двигателя

-"-

4,0

0,40

0,72

0,77

-

5.

V -образного двигателя

-"-

4,0

-

-

-

1,92

6.

компрессора

-"-

4,0

-

-

0,21

0,21

Шлифовать коренные и шатунные шейки коленчатого вала:

7.

рядного двигателя

Токарь

4,0

1,50

1,60

2,25

-

8.

V -образного двигателя

Тоже

4,0

-

-

-

2,50

9.

компрессора

-"-

4,0

-

-

0,50

0,50

Шлифовать шейки распределительного вала:

10.

рядного двигателя

Шлифовщик

4,0

0,33

0,35

0,35

-

11.

V -образного двигателя

Тоже

4,0

-

-

-

0,63

12.

Шлифовать фаски клапана

-"-

3,0

0,08

0,08

0,08

0,08

13.

Шлифовать ведущий диск сцепления

-"-

3,0

0,35

0,35

0,40

0,40

14.

Обточить рабочую поверхность ведущего диска сцепления

Токарь

3,0

0,20

0,23

0,27

0,27

15.

Обточить коллектор генератора или стартера и отшлифовать наждачной бумагой

Токарь

3,0

0,12

0,12

0,12

0,12

16.

Выточить пробку маслоналивного отверстия картера двигателя и нарезать резьбу

Тоже

2,0

0,15

0,15

0,15

0,15

17.

Выточить коническую масляную пробку блока цилиндров и нарезать резьбу

-"-

2,0

0,12

0,12

0,12

0,12

18.

Профрезеровать паз конической масляной пробки блока цилиндров

Фрезеровщик

2,0

0,03

0,03

0,03

0,03

Расточить тормозной барабан:

19.

переднего тормоза

Токарь

3,0

-

0,33

0,35

0,35

20.

заднего тормоза

Тоже

3,0

0,35

0,40

0,46

0,46

21.

ручного тормоза

-"-

3,0

-

0,27

0,30

0,30

Срубить фрикционные накладки, сверлить и зенковать отверстия накладок и проклепать к колодкам (2 шт.) накладки:

22,

переднего (правого или левого) тормоза

Слесарь

4,0

-

0,49

0,53

0,53

23.

заднего (правого или левого) тормоза

Тоже

4,0

0,37

0,52

0,56

0,56

24.

ручного тормоза

-"-

4,0

-

0,30

0,33

0,33

Обточить накладки колодок (после замены):

25.

переднего правого или левого тормоза

Токарь

3,0

-

0,15

0,15

0,15

26.

заднего правого или левого тормоза

Тоже

3,0

0,15

0,17

0,17

0,17