3.Классификация взрывоопасных зон по пуэ: зона класса в-Iг

Зоны класса В-Iг - пространства у наружных установок: технологических установок, содержащих горючие газы или ЛВЖ (за исключением наружных аммиачных компрессорных установок, выбор электрооборудования для которых производится согласно 7.3.64), надземных и подземных резервуаров с ЛВЖ или горючими газами (газгольдеры), эстакад для слива и налива ЛВЖ, открытых нефтеловушек, прудов-отстойников с плавающей нефтяной пленкой и т. п.

К зонам класса В-Iг также относятся: пространства у проемов за наружными ограждающими конструкциями помещений со взрывоопасными зонами классов В-I, В-Iа и В-II (исключение - проемы окон с заполнением стеклоблоками); пространства у наружных ограждающих конструкций, если на них расположены устройства для выброса воздуха из систем вытяжной вентиляции помещений со взрывоопасными зонами любого класса или если они находятся в пределах наружной взрывоопасной зоны; пространства у предохранительных и дыхательных клапанов емкостей и технологических аппаратов с горючими газами и ЛВЖ.

Для наружных взрывоопасных установок взрывоопасная зона класса В-Iг считается в пределах до:

а) 0,5 м по горизонтали и вертикали от проемов за наружными ограждающими конструкциями помещений со взрывоопасными зонами классов В-I, В-Iа, В-II;

б) 3 м по горизонтали и вертикали от закрытого технологического аппарата, содержащего горючие газы или ЛВЖ; от вытяжного вентилятора, установленного снаружи (на улице) и обслуживающего помещения со взрывоопасными зонами любого класса;

в) 5 м по горизонтали и вертикали от устройств для выброса из предохранительных и дыхательных клапанов емкостей и технологических аппаратов с горючими газами или ЛВЖ, от расположенных на ограждающих конструкциях зданий устройств для выброса воздуха из систем вытяжной вентиляции помещений с взрывоопасными зонами любого класса;

г) 8 м по горизонтали и вертикали от резервуаров с ЛВЖ или горючими газами (газгольдеры); при наличии обвалования - в пределах всей площади внутри обвалования;

д) 20 м по горизонтали и вертикали от места открытого слива и налива для эстакад с открытым сливом и наливом ЛВЖ.

4. Система постоянного оперативного тока. Назначение элементов и обслуживание.

Организация постоянного оперативного тока

Постоянный оперативный ток – система питания оперативных цепей, при которой в качестве источника питания используется аккумуляторная батарея;

Система постоянного оперативного тока обеспечивает наиболее надежное, независимое от режима работы электроустановки и режима работы окружающей сети. Но в то же время это – наиболее дорогая система. Применяется на электростанциях и ответственных подстанциях, а также в тех случаях, когда режим повреждений в сети не может обеспечивает уровень токов и напряжений, достаточных для надежного отключения оборудования при его повреждении.

Основным источником оперативного постоянного тока является аккумуляторная батарея. Батарея работает в комплекте с подзарядными устройствами.

В нормальном режиме батареи работают, как правило, в режиме постоянного подзаряда. При этом питание нагрузки и небольшой подзаряд самой батареи выполняется от подзарядных устройств.

При отключении подстанции или отдельного её узла, сопровождающемся потерей оперативного тока, подзарядные устройства не работают. При этом аккумуляторная батарея обеспечивает питание наиболее ответственных потребителей, включая устройства релейной защиты, до восстановления нормального питания собственных нужд.

Для контроля состояния аккумуляторной батареи и других элементов сети постоянного тока используются щитовые приборы и релейные устройства.

-                   шинный вольтметр;

-                   устройство контроля напряжения на шинах постоянного тока;

-                   устройство контроля изоляции в сети постоянного тока;

-                   приборы для контроля тока заряда аккумуляторной батареи.

Кроме указанных устройств на щите постоянного тока размещается устройство мигающего света.

Шкафы управления оперативным током ШУОТ с выходным напряжением 115 и 230 В предназначены для питания цепей постоянного тока напряжением 110 и 220 В в распределительных устройствах, системах аварийного питания и освещения. В состав шкафа оперативного тока входят:

• шкаф подзарядного устройства (ПЗУ), состоящий из двух управляемых тиристорных выпрямителей с двумя микропроцессорными системами контроля и управления.

• шкаф аккумуляторный с комплектом аккумуляторных батарей.

Оборудование (элементы шкафа) размещено в сборных унифицированных металлических корпусах одностороннего обслуживания. Питание ШУОТ (ШОТ) осуществляется с двух вводов трехфазной сети: основной и резервной. Шкафы ШУОТ (ШОТ) обеспечивают:

• питание цепей постоянного тока и подзаряд АБ;

• питание цепей постоянного тока от АБ при аварийном отключении питающей сети на обоих вводах;

автоматическое повторное включение (АПВ) ПЗУ при восстановлении напряжения питающей сети после его исчезновения;

• эксплуатацию АБ в режимах подзаряда и ускоренного заряда от ПЗУ;

• возможность питания 12 фидеров цепей постоянного тока;

• селективную защиту отходящих фидеров от короткого замыкания;

• автоматический контроль сопротивления изоляции цепей оперативного тока с индикацией об аварийном снижении сопротивления изоляции;

• визуальный контроль токов и напряжений АБ и ПЗУ.

Источником питания электроприемников постоянного тока, является аккумуляторная батарея, подключенная к главным силовым шинам щита постоянного тока ЩПТ. От этих шин подается постоянный ток в КРУ, на шинки питания + ШП и – ШП электромагнитов включения масляных выключателей.

Обслуживание источников и сети оперативного тока.Важное значение имеет обслуживание источников оперативного тока, особенно аккумуляторных батарей. Надежность их работы в значительной мере зависит от состояния помещений, в которых батареи размещаются, и от систематического и строгого выполнения всех правил по ихэксплуатации.

Во время технического обслуживания оборудования ЩПТ ведется ревизия, смазка, регулирование, проверка работоспособности автоматических выключателей и их расцепителей, ремонт предохранителей, проверка защит первичным током от постороннего источника, с обязательной ревизией контактных соединений и проверкой сечения перемычек и шинок. В случае выявления уменьшения сечения, вызванного коррозионно-окислительными процессами, ведется их замена для избежания перегорания при толчковом наборе нагрузки. Работы на ЩПТ должны проводиться по специально разработанным программам (технологическим картам), осмотры по графику работы оперативного персонала совместно с осмотром оборудования ПС. Осмотры ведутся оперативным, оперативно-производственным персоналом или аккумуляторщиком. При этом необходимо:

• проконтролировать режим подзаряда;

• проверить температуру в помещении ЩПТ;

• проверить внешнее состояние подзарядных устройств;

• уточнить значения постоянного значения и тока;

• проверить отсутствие в помещении ЩПТ кислотных паров и влаги.