- •Билет №1
- •1 Категории надёжности электроснабжения.
- •2. Устройство синхронного электродвигателя. Способы пуска сд.
- •3. Испытание силовых трансформаторов после ремонта.
- •4. Техника безопасности при выполнении ремонтных работ на кабельных линия.
- •5.Классификация взрывоопасных зон по пуэ: в-I; в-Iа;
- •Билет № 2
- •2.Меры безопасности при проведении работ в колодце.
- •4. Порядок расследования и учёта несчастных случаев на производстве.
- •Билет№3
- •2. Бесщеточное возбуждение стдп, принцип действия, обслуживание.
- •3. Релейная защита высоковольтного электродвигателя мощностью до 2000 кВт, виды защит, назначение, работа схемы.
- •5. Классификация взрывоопосных зон по пуэ.
- •Билет № 4
- •2. Способы пуска трёхфазного асинсхроного электродвигателя.
- •3. Продольная дифференциальная защита, назначение, принцип работы, зона действия, работа схемы.
- •4. Наряд – допуск на производство работ. Порядок оформления и выдача нарядов.
- •Билет № 5
- •2. Испытание электродвигателей после ремонта.
- •3. Максимальная токовая защита, токовая отсечка, назначение, принцип работы, отличия
- •4. Переносной электроинструмент и переносные светильники, правила применения.
- •5. Требования при осмотре взрывозащищенного электрооборудования с видом взрывозащиты «заполнение или продувка оболочки под избыточным давлением»
- •Билет № 6
- •2. Внешние и внутренние неисправности электродвигателей, и их устранение.
- •3. Система постоянного оперативного тока. Назначение элементов и обслуживание.
- •4. Квалификационные группы по электробезопастности.
- •Билет № 7
- •3. Заземление, сечение заземляющих проводников, требование к сопротивлению заземляющих устройств.
- •4. Устройство и принцип действия сварочного инвертора.
- •5. Маркировка электрооборудования общепромышленного назначения, возможность его применения во взрывоопасных зонах по I p.
- •Билет № 8
- •2. Сварочный трансформатор, устройство принцип действия.
- •3. Маркировка взрывозащищенного электрооборудования.
- •4. Оперативное обслуживание электроустановок и производство работ.
- •Билет № 9
- •2. Принципиальная схема управления электрифицированной задвижкой, назначение и работа элементов схемы.
- •4. Дать определение взрывоопасной зоны по пуэ.
- •5. Устройство и принцип действия длинно-искрового разрядника (рди)
- •Билет № 10
- •2. Группы соединения обмоток силовых трансформаторов.
- •3. Коммутационные аппараты применяемые в электрических сетях напряжением свыше 1 кВ
- •4. Охрана труда при выполнении технических мероприятий, обеспечивающих безопасность работ со снятием напряжения.
- •5. Периодические проверки ширины взрывонепроницаемой щели оболочек у взрывозащищенного оборудования с видом взрывозащиты «Взрывонепроницаемая оболочка».
- •Билет № 11
- •2. Защитные и контрольно- измерительные устройства силовых трансформаторов 10- 6- / 0,4кВ.
- •3. Действие производственных факторов на организм человека. Защита от их воздействия.
- •4. Порядок выдачи и оформления наряда-допуска.
- •Билет № 12
- •3. Способы и средства тушения пожара. Действие персонала при загорании.
- •4. Лица, ответственные за обеспечение безопасности при проведении работ в электроустановках
- •5. Периодическая проверка вскрытием подземной части заземляющих устройств во взрывоопасных зонах.
- •2. Внешние и внутренние неисправности трансформаторов, их устранение.
- •3. Перечислить опасные свойства нефти. Назовите признаки отравления парами нефти.
- •4. Дайте определение и характеристики видов систем в соответствии с пуэ ( систем tn и т.Д. ), в чём отличия.
- •5. Работы, неразрешенные во взрывоопасных зонах
- •Билет № 14
- •2. Измерительные трансформаторы напряжения, назначения, типы, условные обозначения, ремонт.
- •3. Общие правила пожарной безопасности при организации и производстве огневых работ.
- •4. Какие электропроводящие части следует присоединять к основной системе уравнивания потенциалов в электроустановках до 1кВ?
- •Билет № 15
- •2. Назвать численное значение пожаровзрывоопасных свойств нефти.
- •3. Правила подготовки и проведения газоопасных работ.
- •4. Защитное зануление.
- •5. Требования к электропроводкам во взрывоопасных зонах в-I и в-Iа.
- •Билет № 16
- •3. Прокладка кабелей в зимнее время.
- •4. Освобождение пострадавшего от тока.
- •Билет № 17
- •2. . Назвать численное значение пожаровзрывоопасных свойств нефти.
- •3. Применение, испытания, учет и хранение основных и дополнительных средств защиты.
- •Порядок хранения средств защиты
- •4. Когда несчастный случай считается групповым? в скольких экземплярах составляется акт по форме н-1 при групповом несчастном случае?
- •5.Требования к электропроводкам во взрывоопасных зонах в-I и в-Iа
- •2. Условия параллельного включения трансформаторов в работу.
- •3. Правила подготовки и проведения газоопасных работ.
- •Билет № 19
- •2. Назвать численное значение пожаровзрывоопасных свойств нефти.
- •4. Проведение отключений при выполнении технических мероприятий.
- •5. Требования к применению во взрывоопасных помещениях любого класса светильников без средств взрывозащиты.
- •Билет № 20
- •1. Зависимость сопротивления проводника от длины и сечения
- •3. Проверка отсутствия напряжения при проведении технических мероприятий.
- •5. Виды проверок взрывозащищенного электрооборудования, электросетей применяемые в системе оао «ак «Транснефть».
- •Билет № 21
- •2. Дать определение системы tт
- •3. Что обозначает термин «Пожароопасная зона»?
- •4. Кто имеет право выполнять единоличный осмотр электроустановки?
- •5. Максимальная токовая защита, токовая отсечка, назначение, принцип работы, отличия
- •Билет № 22
- •2. Порядок хранения и выдачи ключей от электроустановок
- •4. Способы пуска трёхфазного асинсхроного электродвигателя.
- •5. Периодичность осмотров взрывозащищенного оборудования персоналом энергослужбы нпс
- •Билет № 23
- •Порядок хранения средств защиты
- •2. Организация работ в электроустановках по распоряжению
- •3. Характеристика пожароопасной зоны класса п-I, п-II по пуэ.
- •4. Принципиальная схема управления электрифицированной задвижкой, назначение и работа элементов схемы.
- •Билет № 24
- •2. Дайте определение и характеристики видов систем в соответствии с пуэ ( систем tn и т.Д. )
- •3. Расшифровать и дать определение нкпрп, вкпрп
- •5. Классификация взрывоопасных зон по пуэ: зона класса в-Iб
- •Билет № 25
- •Производство отключений
- •2,Квалификационные группы по электробезопасности.
- •3.Классификация взрывоопасных зон по пуэ: зона класса в-Iг
- •4. Система постоянного оперативного тока. Назначение элементов и обслуживание.
- •5. Действие производственных факторов на организм человека. Защита от их воздействия.
Билет № 15
Конструкция и принцип действия электродвигателя и генератора постоянного тока.
Назвать численное значение пожаровзрывоопасных свойств нефти.
Правила подготовки и проведения газоопасных работ.
Защитное зануление.
Требования к электропроводкам во взрывоопасных зонах В-I и В-Iа.
1. Конструкция и принцип действия электродвигателя и генератора постоянного тока.
По назначению делятся на Генераторы и Двигатели. Двигатели создают механический вращающийся момент на валу, который используется для привода механических и транспортных средств. Генераторы вырабатывают электрическую энергию поступающую в энергосистему.
В любой машине постоянного тока четко выделяются подвижная и неподвижная часть. Подвижная (вращающаяся) часть машины называется ротором.
Неподвижная - статором .
Часть машины в которой индуцируется электродвижущая сила называют якорем а часть в которой создаётся магнитное поле возбуждения индуктором.. Как правило в машине постоянного тока статор – индуктор, а ротор – якорь.
Статор машины тока состоит из станины. Станину изготовляют из магнитопроводящего материала.
Она выполняет две функции:
- является магнитопроводом по которому проходит магнитный поток возбуждения машины.
- является основным конструктивным элементом в котором размещены все остальные детали. Изнутри к станине крепятся полюса. Полюс машины состоит из сердечника, полюсного наконечника и катушки. При прохождении по катушкам постоянного тока в полюсах индуцируется магнитный поток возбуждения. Помимо главных полюсов в машинах повышенной мощности (более 1 кВт) устанавливаются дополнительные полюсы меньших размеров, предназначенные для улучшения работы машины. Катушки дополнительных полюсов включаются последовательно с обмоткой якоря.
Обмотки якоря через ламели коллектора и щетки соединяются с неподвижными клеммами, через которые машина включается в электрическую сеть. Сердечник якоря и коллектор крепятся на одном валу. Стальной вал якоря опирается на подшипники, закрепленные в боковых щитках машины. В свою очередь боковые щитки крепятся болтами к статору. Сердечник якоря набирают из тонких листов электротехнической стали с лаковым покрытием. В теле якоря сверлятся вентиляционные каналы, по которым проходит охлаждающий воздух.
В пазы сердечника якоря укладывают проводники обмотки якоря, соединенные с коллекторными пластинами. Коллектор набирается из медных пластин разделенных миканитовыми прокладками. Поверхность медных пластин специально обрабатывается, чтобы повысить их устойчивость к истиранию.
Щеткодержатели крепятся в траверсе, которую вместе со щетками можно поворачивать относительно статора на некоторый угол в ту или другую сторону В качестве основы для изготовления щеток используется графит.
Генератор
В генераторе энергия механического движения преобразуется в электрическую энергию.
Двигатели в качестве которого обычно используют турбину или двигатель внутреннего сгорания, вращает якорь в магнитном поле возбуждения. Вследствие этого вращение изменяется магнитный поток, пронизывающий обмотки якоря. При этом в обмотках индуцируется ЭДС пропорциональная скорости изменения магнитного потока. В генераторе постоянного тока магнитный поток пронизывающий каждый виток обмотки якоря периодически меняется.