- •Содержание
- •Введение
- •1 Исследовательская часть
- •Характеристика предприятия(сфера деятельности, место расположения; перечень предоставляемых услуг; основные показатели работы;)
- •1.2 Характеристика объекта проектирование(название объекта; работы выполняемые на участке; режим труда и отдыха)
- •2. Расчётно-технологическая часть
- •2.1 Расчет годового объема работ сто
- •2.2 Расчет объема вспомогательных работ сто
- •2.3 Расчет числа производственных рабочих
- •2.4 Расчет числа постов по виду воздействия
- •2.5 Расчет площадей зоны то и тр
- •2.6 Подбор технологического оборудования
- •2.7 Расчет естественного и искусственного освещения
- •2.8 Расчёт вентиляции.
- •2.9 Охрана труда и техника безопасности на объекте проектирования
- •3Производственная часть
- •3.1Описание объекта технологического воздействия
- •3.2 Схема технологического процесса
- •4 Экономическая часть
- •4.1. Расчет часовых тарифных ставок ремонтных рабочих
- •4.2 Расчет затрат на материалы и оборудование
- •4.3 Расчёт участковых расходов
- •4.4 Расчет финансовых показателей проектируемого объекта
- •4.5 Расчет показателей экономической эффективности проекта зоны, участка
- •Заключение
- •Список используемых источников
- •Приложение а
3.2 Схема технологического процесса
Схема 1 - Схема технологического процесса
Диагностирование автомобилей производится: по заявкам владельцев как самостоятельный вид услуг; при приемке на станцию (по мере необходимости); при ТО и ТР; перед выдачей автомобиля владельцу для проверки качества обслуживания.
Наибольшее число заявок владельцев автомобилей приходится на диагностические работы по проверке и регулировки углов установке управляемых колёс, динамической балансировки колёс, по системам электрооборудования и питания двигателя. Это объясняется тем, что работы узлов и систем во многом определяют затрат на эксплуатацию автомобиля, связанные с износом шин и топливной экономичностью.
Значительной частью контрольно-регулировочных работ с применением диагностических средств проводится непосредственно в процессе ТО и ТР автомобилей. В основном это касается работ по обслуживанию и ремонту двигателей, электрооборудования и ходовой части, которые выполняют, как правило, с применением переносных приборов непосредственно на постах ТО и ТР
4 Экономическая часть
4.1. Расчет часовых тарифных ставок ремонтных рабочих
Часовая тарифная ставка ремонтного рабочего 1-го разряда (С1час) принимается по данным АТП.
Для расчетов часовых тарифных ставок ремонтных рабочих 2-го - 6-го разрядов учитываются соотношения по уровню ставок в зависимости от уровня квалификации рабочих. Эти соотношения характеризуются тарифными коэффициентами, величины которых приведены в таблице №1. Часовые тарифные ставки ремонтных рабочих 2- го - 6-го разрядов определяются произведением часовой тарифной ставки рабочего 1-го разряда (Cчас1Р) на тарифный коэффициент, соответствующий определенному разряду. Итоги расчетов следует занести в таблицу №1
Например, тарифная ставка рабочего 2-го разряда рассчитывается по формуле:
Cчас2Р = Cчас1Р * Ктар2Р
Таблица 14 – Тарифная сетка ремонтных рабочих
Разряд (Р) |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
Тарифный коэффициент (Ктар) |
1,0 |
1,4 |
1,68 |
2,02 |
2,42 |
2,73 |
3,0 |
Часовая тарифная ставка (Счас) |
72,9 |
102,6 |
122,4 |
147,2 |
176,4 |
199 |
218,7 |
4.1.2 Расчет средней часовой тарифной ставки ремонтных рабочих.
Если ремонтные рабочие распределены по разрядам, то необходимо рассчитать среднюю часовую тарифную ставку (ССР) по формуле:
ССР=Счас1Р хNрр1P+ Cчас2Р хNрр2P+ …. + Счас6Р хNрр6P/ Nрр(руб.)(12)
где:
Счас1Р, Cчас2Р,…., Счас6Р – часовые тарифные ставки соответственно 1-го, 2-го ….7-го разрядов;
Nрр1P, Nрр2P,…., Nрр6P – численность ремонтных рабочих соответственно 1-го, 2-го ….6-го разрядов;
Nрр– общая численность ремонтных рабочих зоны или участка.
ССР=(218,7х 1)/1=218,7 руб.
4.1.3. Расчет фонда повременной заработной платы ремонтных рабочих.
ФЗППОВ = ССР х Т / η, (руб.) (13)
где:
ССР – средняя часовая тарифная ставка, руб.;
Т – трудоемкость работ на проектируемый объект, чел-час.;
η – коэффициент, учитывающий рост производительности труда ремонтных рабочих (принять в расчетах 1,05-1,08).
ФЗППОВ = 218,7х 1426/ 1.05= 297015 руб.
4.1.4. Премии за выполнение количественных показателей и качество работы
ПР = (ФЗППОВ х %Пр) / 100 (руб) (14)
где:
%Пр - процент премии ремонтных рабочих, % (принять в расчетах 40%).
ПР= (297015х40) / 100 = 118806 руб.
4.1.5 Заработная плата ремонтных рабочих за отработанное время (основная)
ФЗПОТ.В. = ФЗППОВ + ПР, (руб) (15)
ФЗПОТ.В. = 297015 +118806 =415821 руб.
Примечание. Если предусмотрена эксплуатация автомобилей в холодном или умеренно- холодном климатическом районе, то фонд заработной платы за отработанное время должен быть увеличен на районный коэффициент (Кр). Величину районного коэффициента принять:
- для холодного климатического района -1,4;
- для умеренно-холодного климатического района – 1,25 (климатический район)
Фонд заработной платы с районным коэффициентом:
ФЗПОТ.В.С.Р.К. = ФЗПОТ.В.хКР, (руб) (16)
ФЗПОТ.В.С.Р.К. = 415821х 1,4 = 582149,4 руб.
4.1.6 Заработная плата за неотработанное время (ФЗПНЕОТ.В.)
Фонд заработной платы за неотработанное время включает оплату неотработанного, но оплачиваемого по трудовому законодательству, времени (оплата ежегодных и дополнительных отпусков, учебных отпусков, оплата простоев не по вине рабочего и т.п.); он рассчитывается в процентах от фонда заработной платы за отработанное время.
ФЗПНЕОТ.В. = (ФЗПОТ.В.С.Р.К.х ПНЕОТ.В.) / 100,(руб) (17)
ФЗПНЕОТ.В. = (582149,4 х19,4.) / 100= 112936,9 руб.
где:
ПНЕОТ.В. - процент заработной платы за неотработанное время, который определяется по формуле:
ПНЕОТ.В= (ДО х100/ (ДК – ДВ – ДП – ДО)) + 1; (%) (18)
ПНЕОТ.В = (28х 100/ (247– 53– 14– 28)) + 1 = 19,4 %
где:
ДО- продолжительность оплачиваемого отпуска (принять 28 календарных дней);
ДК = 247 дн.; ДВ = 53 дн. (количество воскресных дней);
ДП – количество праздничных дней
4.1.7 Фонд заработной платы ремонтных рабочих (ФЗПР.Р)
Общий фонд заработной платы ремонтных рабочих определяется как сумма фонда заработной платы за отработанное время (если предусмотрена эксплуатация автомобилей в холодном или умеренно-холодном климатическом районе, то с учетом районного коэффициента) и фонда заработной платы за неотработанное время:
ФЗПР.Р= ФЗПОТ.В.С.Р.К. + ФЗПНЕОТ.В, (руб.) (19)
ФЗПР.Р=582149,4 + 112936,9 = 695086,3 руб.
4.1.8 Среднемесячная заработная плата ремонтных рабочих
ЗПСР.МЕС.Р.Р = ФЗПР.Р / (12 хNР.Р.), (руб.) (20)
ЗПСР.МЕС.Р.Р =695086,3 / (12 х 1.)= 57923,8 руб.
где:
NPP –численность ремонтных рабочих зоны или участка
12 – количество месяцев в году.
4.1.9 Отчисления на социальные нужды (ОСОЦ)
ОСОЦ = ФЗПР.Р. х ПСОЦ /100, (руб) (22) ОСОЦ =.695086,3 х 30/100= 208525,8 руб.
где:
ПСОЦ – процент отчислений на социальные нужды, %.
ПСОЦ принимается как сумма отчислений на социальное страхование, в
пенсионный фонд, фонд занятости, на обязательное медицинское страхование в размерах, установленных законодательством.
